A chevrolet malibu növekszik: vélemények, műszaki jellemzők, érdemes megvenni

A Chevrolet Malibu autó kilencedik generációját nem olyan régen mutatták be New Yorkban. A szakértői vélemények azt sugallják, hogy a bemutatott modell drasztikus változásokon ment keresztül, jelentősen eltér az előző generációtól. Annak ellenére, hogy a módosítás már 2015-ben került forgalomba, hivatalosan nem értékesítik a hazai piacon. Ez annak köszönhető, hogy a marketingszakemberek úgy döntöttek, hogy az ilyen gépeket közömbösen kezelik Oroszországban. Bár ez a kijelentés meglehetősen ellentmondásos.

Megjelenés

A 2018-as Chevrolet Malibu teljesen frissített külsőt kapott. Az autó nem a szedán karosszériájában készül, hanem a" fastback " típusban, Vagyis kupolaszerű tetővel van felszerelve. Az elülső részt hosszúkás motorháztető jellemzi, rajta nyilvánvaló domborművek vannak. A szóban forgó változat optikája teljesen átalakult. Ez lett nagyon keskeny, felszerelt króm betétekkel és speciális lencsék. A fényszórók között egy kis hűtőrácsot helyeztek el, két rekeszre osztva. Az alsó kibővített rész nyolcszög alakú.

A rács mindkét részének króm szegélye van. Alulról klub alakú ködlámpák vannak, amelyek alakját a lökhárító konfigurációja hangsúlyozza. Ugyanabban a részben vannak olyan légbeömlők, amelyek hűtik az első féktárcsákat. A lökhárító alsó rekeszét műanyag betét védi, amely osztó szerepet játszik.

Külső jellemzők

Amint azt a Chevrolet Malibu véleménye is bizonyítja, a frissített verzió képes meglepni az Agresszív test alakját az oldalakon. Néhány válogatós felhasználó ebben a szegmensben hasonlóságot talál a harmadik sorozat BMW-jével.

A külső árnyalatok közül a következő pontokat is meg kell jegyezni:

• a bélyegző vonalak tömege;
• gördülő vyshtampovki a hátsó optikából az első fogantyúkon keresztül az első szárnyig;
• , kibővített kerékívek, amelyek izomzatot és agresszivitást biztosítanak;
• a keskeny ablakok háromdimenziós króm szegélye.

Az autó hátsó része nem rosszabb, mint az "oldalfal". Itt az eredeti kis csomagtérfedél felhívja a figyelmet, amelynek konfigurációja hasonlít a Mercedes CLS analógjára. Ez a rész spoilerként is működik, növelve az autó aerodinamikai tulajdonságait. A keskeny könnyű elemek gyönyörű "töltelékkel"vannak felszerelve. Az alsó masszív hátsó lökhárító műanyag védelemmel van ellátva. Ugyanazon a területen van egy pár hatszögcső a kipufogórendszerben.

Belső tér

Az új Chevrolet Malibu radikálisan eltérő belső dekorációt kapott, amely nem hasonlítható össze elődjével. A belső tér modernebbé vált, mint sok analóg, ami kiváló minőségű befejező anyagokban fejeződik ki. A felület fő alkotóelemei a színes bőr és a fa betétek. Az építési minőség a legmagasabb szinten van.

Gyönyörű, ergonomikus, bőrrel borított székek vannak felszerelve az elülső részen. Az ülés beállítása nyolc helyzetben történik. Az illeszkedés kényelmes, van egy kis oldalsó támasz. A hátsó kanapé szintén bőrrel van borítva, három felnőtt szabadon helyezkedik el rajta. Néhány módosításban ebben a részben van egy terelő éghajlati rendszer fűtéssel.

A vezetőülés előtt egy három küllős kormánykerék található, bőrbevonattal, króm betéttel és nyomógombos vezérlőkkel a multimédia és az éghajlati rendszer vezérléséhez. A műszerfal nagy analóg mutatókkal rendelkezik a sebességmérővel és a fordulatszámmérővel, valamint az olajhőmérséklet és az üzemanyagszint mutatóival. Minden eszköz gyönyörű króm szegéllyel van díszítve. A torpedó középső részén egy nagy, informatív fedélzeti számítógép található.

Egyéb belső berendezések

Középkonzol"Chevrolet Volt" 2018 a tetején hét vagy nyolc hüvelykes monitorral van felszerelve. A tabletta típusától függően a kijelző harmonikusan illeszkedik a helyére. A beállítást érzékelők végzik, valamint egy hangerőszabályzó gombot, riasztásvezérlést, klímaberendezést. A gombblokkot króm szegély díszíti. Alul különféle csatlakozók vannak, köztük egy 12 V-os aljzat.

Az alagút rekesz teljesen fából készült, kis fiókos fiókkal és a sebességváltó doboz választójával. A jobb oldalon van egy pár pohártartó, amelyet króm szalag és kartámasz keretez. A csomagtartó kapacitása ennek az autónak az osztály meglehetősen elfogadható – 447 liter.

A Chevrolet Malibu műszaki jellemzői

Az alábbiakban bemutatjuk a szóban forgó autó fő paramétereit:

• teljes méretek (m)– 4,92/1,85/1,46;
• tengelytáv – m) - 2.82;
• üzemanyag-fogyasztás vegyes ciklusban – l / 100 km) - 8,7;
• "run-up" 100 km (sec) – 6,7;
• sebességküszöb (km / h) – 250;
• sebességváltó egység-automatikus sebességváltó 8 tartományhoz, összesítve elsőkerék-hajtással;
• felfüggesztési egység-független rugók hátul és elöl;
• fékrendszer-tárcsák (szellőztetett).

Ajánlott motorok

A Chevrolet Malibu felülvizsgálata továbbra is tanulmányozza a javasolt erőegységek jellemzőit. Háromféle motor áll rendelkezésre ehhez az autóhoz, mindegyik megbízható és gazdaságos.

Köztük:

1. Hibrid változat, amely egy benzinmotort (1,8 liter) és egy elektromos motort kombinál. Együtt 124 literes teljesítményt nyújtanak. másodpercenként, 175 egység nyomatékkal. Ez a leginkább alacsony fogyasztású modell, amely a tulajdonosok számára gazdaságos "étvágyat" fog kérni, körülbelül öt liter benzint "száz". , Kizárólag elektromos motoron lehet mozogni. A dinamika azonban ebben az esetben nulla, a teljesítménytartalék pedig nem haladja meg a 88 km-t.
2. A második legerősebb hajtómű 1,5 literes térfogatú, turbina lendülettel van felszerelve. A teljesítményparaméter 160 "ló", 250 Nm torziós nyomatékkal. A motor" eszik " körülbelül kilenc liter a város körül, körülbelül hat-az autópályán.
3. A legerősebb ebben a trióban egy két literes motor, 16 szeleppel és turbinával. 11 literes fogyasztás esetén az egység 250 lóerőt, torziós nyomatékot – 350 Nm-t termel.

Dinamika és alváz

A Chevrolet Malibu áttekintésében kevés információ áll rendelkezésre a fenti motorok dinamikájáról. A sebességváltót illetően meg kell jegyezni, hogy minden motor kölcsönhatásba lép a különböző sebességváltókkal. A másfél literes és hibrid változatokat egy hatsávos automata kombinálja. A két literes változat nyolc vagy kilenc üzemmódú automata sebességváltóval van párosítva. Ugyanakkor az összes konfiguráció elsőkerék-hajtással van felszerelve.

A kérdéses autó alváza nem változott sokat. Az elülső egység egy "MacPherson" típusú állványt tartalmaz. , a hátsó felfüggesztés egy multi-link készlet. A könnyű, nagy szilárdságú acél használatának köszönhetően az autó súlya (csaknem 130 kg-mal) csökkenthető. A vezérlést elektromos erősítő segíti, a leállítás megbízhatóságát tárcsafékek biztosítják.

Árpolitika

Mennyibe kerül a Chevrolet Malibu? a kilencedik generáció öt felszereltségi szinten kapható, amely meghatározza az autó végső árát. A minimális felszereléssel rendelkező változat 23 ezer dollárba, a luxuskategóriába - 30 000 dollárba kerül.

Az adatbázisban vannak olyan hasznos lehetőségek:

• a telefon vezeték nélküli töltése;
• légzsákok 10 darab mennyiségben;
• , az autó viselkedésének korrekciója, ha ott gyermek van a szalonban;
• gyalogos felismerés;
• adaptív sebességtartó automatika;
• automatikus fékezés (ABS);
• külön éghajlati rendszer.

Fogyasztói visszajelzések

A Chevrolet Malibu-ról szóló véleményükben a tulajdonosok rámutatnak egy számra előnyök és hátrányok. Mivel problémás a legújabb modell megvásárlása Oroszországban, a hazai fogyasztók véleménye nem olyan sok. Mindazonáltal a következő pontokat tartalmazzák az előnyökre:

• kényelmes, tágas belső tér;
• kiváló minőségű belsőépítészet;
• az eredeti gyönyörű külső kialakítás;
• kiváló hangszigetelés;
• tágas kakas;
• Vidám motor.

A tulajdonosok hátrányai közé tartozik a magas üzemanyag-fogyasztás, különösen egy kétliteres motor, kemény felfüggesztés, magas beszerzési és karbantartási ár. Ami a hibrid motorral rendelkező modellt illeti, itt a vélemények radikálisan különböznek. Néhányan elégedettek a gazdasággal és a benzin nélküli vezetés lehetőségével, mások bosszantják az autó alacsony dinamikáját és alacsony teljesítményét.

Kell-e vásárolni egy Chevrolet Malibu-t?

Összefoglalva, szeretném megjegyezni, hogy a General Motors cég létrehozott egy jó városi szedánt, amely a tulajdonosok számára nagyobb kényelmet és maximális funkcionalitást biztosít. A fiatalok és a "vidám" viselkedés rajongói az úton nem fognak örülni, mert az autó dinamikája sok kívánnivalót hagy maga után. Ennek ellenére az autó feltétlenül megtalálja a fogyasztói rést. Kár, hogy a hazai autósok számára problémás lesz a vásárlás.