Suzuki-grand vitara. Grand vitara autó: üzemanyag-fogyasztás, leírás, műszaki előírások és vélemények

Ebben a cikkben elegendő információt fog megtudni erről az autóról. Milyen méretei, jellemzői, hány módosítása van a motornak, a felfüggesztéseknek és a karosszériáknak. Azt is meg fogja érteni, hogy mi az üzemanyag-fogyasztás "Suzuki-Grand Vitara". "A Grand Vitara" - egy meglehetősen erős autó a jellemzők szempontjából, ebben a cikkben a technikai rész témáját is elemezzük.

Történelem

1997 szeptemberében a Suzuki bemutatta új modelljét. A Grand Vitara nevű SUV volt. Lefordítva azt jelenti, hogy nagy, fenséges, nagyszerű. Ez a név pedig nem egészen jellemzi az autót, nem így van. Nem lenyűgözi a mérete és alakja. Meg kell értened, mi a terve, és miért szeretik annyira. Ezután megtudjuk, mi az üzemanyag-fogyasztás "Suzuki-Grand Vitars". "A Grand Vitara" nem túl nehéz autó, így a benzinfogyasztás nem olyan magas.

Leginkább a lekerekített, sima formák dominálnak, amelyek semmilyen módon nem utalnak az agresszivitásra. Az autó körüli karosszériakészlet nagyon kiemelkedik.

Motorok

Az új motorok választéka eltérő, és egyszerre háromféle hajtómű közül választhat. Az üzemanyag-fogyasztás nem nevezhető nagy előnynek "Suzuki-Grand Vitars". "A Grand Vitara" 10-15 liter fogyaszt, ami a vezetési területtől (város vagy autópálya)függ. Minden hajtómű négyhengeres benzinmotor, de teljesítményük más. Az első 1,6 literes térfogatú, akár 100 lóerőt is termel. A második térfogata 2 liter, kapacitása 130 lóerő. Egy másik, 2,5 literes térfogatú tápegység Több mint 150 lóerővel rendelkezik. Ezekkel a motorokkal párosítva a két javasolt sebességváltó egyike működik. Az első egy négyfokozatú kézi sebességváltó. A másik pedig négyfokozatú, de már automatikus sebességváltó. Üzemanyag-fogyasztás "Suzuki-Grand Vitare" 2.0 (mechanika) körülbelül 10 liter a városban.

Második generáció

2005-ben az embereknek megmutatták a Grand Vitara második generációjának képviselőjét. Annyira különbözött elődjétől, mint az új modell a mai második generációtól. Az autó létrehozása előtt a gyártók és a tervezők figyelembe vették a régi legrosszabb tulajdonságait, hogy olyan autót hozzanak létre, amely vonzó lesz a társadalom számára. Elkezdett megfelelni a különböző országok állampolgárainak követelményeinek: állandó összkerékhajtású rendszerrel, valamint jó kapacitással, kiváló kialakítással, technológiával, biztonsággal rendelkezik. Mindez az elődben volt, de nem ilyen mennyiségben és minőségben. Most minden utas számára sok légzsák van, új terepjáró biztonsági funkciók, valamint egy hatalmas csomagtartó, amely még egy motorkerékpárhoz is illeszkedik. Érdemes hangsúlyozni, hogy a gyártók az ökológián is igyekeztek dolgozni: új "Suzuki-Grand Vitara" nem sok káros gázt bocsát ki a légkörbe. Itt álltak meg a második generációs gyártók. Nem volt több újítás. Az emberek megvették ezt az autót, és nagyon örültek neki. Nagyon jó volt. Üzemanyag-fogyasztás "Suzuki-Grand Vitary" Automatikus 2.4 a második generációban körülbelül 15 liter volt a városban.

Külső

Igen, "Suzuki-Grand Vitara" elegáns stílusú, dinamikus, néha sportos. Erről azonban nem beszélünk, mert ezek a funkciók már ismertek az emberek számára. A helyzet az, hogy a gyártók és a tervezők valóban megpróbáltak kiváló minőségű autót készíteni. A test kialakításában "Grand Vitars" , lehetetlen megtalálni legalább egy részletet, amely legalább egy kicsit hasonló lesz az elődje elemeihez. Ez egy teljesen új autó, új műszaki jellemzők és funkciók, mint például a test helyett teherhordó keret, összkerékhajtás, reteszelés a kerekek közötti differenciálmű és így tovább. Mindez még soha nem volt az előd autóban. Ezért szeretik a vadonatúj Suzuki Grand Vitarát.

Test

A vadonatúj autó csak két változatban kapható: egy háromajtós és egy ötajtós SUV. Ez utóbbi nagyon könnyen megkülönböztethető: hatalmas hátsó oszlopa van, amely folytatja a hátsó lámpák alakját. Az embereknek nagyon tetszett ez a döntés, ezért az ötajtós Suzuki Grand Vitara-t gyakrabban vásárolják meg, mint a háromajtós. Látványos stílus-az ` nj az eladott autó egyik legfontosabb előnye. Érdemes hangsúlyozni egy meglehetősen kényelmetlen innovációt. A gáztartály fedele nem nyílik ki az autó oldaláról. Ezt a műveletet csak automatikusan hajthatja végre. Kerek alakú, ami szépnek tűnik.

Előd

Ennek kerek lámpái voltak, az új modellnek pedig tiszta szélű fényszórói voltak. Az előd és az új modell egyetlen hasonlósága a lökhárító. Végül is rajta maradt a ködlámpa, amely semmilyen módon nem változott. Fölöttük nagy fényszórók vannak, amelyekben mind a tompított, mind a távolsági fényszórók el vannak rejtve. Érdemes hangsúlyozni, hogy nagyon jól ragyognak, és nem adnak hibákat. Üzemanyag-fogyasztás "Suzuki Grand Vitars" a gépen az utolsó generációban-körülbelül 15 liter a városban. Az új modell sokkal alacsonyabb fogyasztással rendelkezik.

Az első fényszóró alján van egy irányjelző csík. Érdemes megjegyezni, hogy gyönyörűen és futurisztikusan díszítettek is. Emlékezzünk arra is, hogy ha nem tetszik a LED-es lámpák, akkor felár ellenében xenont kaphat. Az autó hűtőrácsa az első lámpák között helyezkedik el. Nagyon nagy, mint egy teherautón.

A motorháztetőn, a hátsó részén gyönyörű és nagyon sportos légbeömlők találhatók. Azonban nem hordoznak -bármilyen előny. Nem úgy tervezték, hogy a levegő lehűtse a motort. Az ilyen műanyag szellőzőnyílások tisztán díszítő elemek, amelyeket az autó elejének nagyon agresszív stílusa érdekében adtak hozzá. Érdemes megjegyezni az üzemanyag-fogyasztást "Suzuki-Grand Vitars" a gépen: körülbelül 13 liter üzemanyag a városban, 8 liter az autópályán.

Méretek

Az autó méretei is megváltoztak. Most az új ötajtós változat kissé hosszabb lett: körülbelül 260 milliméter. A szélesség szintén 30 milliméterrel nagyobb lett. A magasság 50 milliméterrel nagyobb lett. Az autó nagyobb lett, mivel a keret most közvetlenül az autó testéhez van rögzítve. Az autó szabad magassága változatlan maradt: 200 milliméter. De a tengelytáv 160 milliméterrel nagyobb lett. A kerékpálya szintén körülbelül 30 milliméterrel nőtt. Általában ezeknek az új dimenzióknak köszönhetően az autó belseje sokkal kényelmesebbé vált. Hárman könnyen ülhetünk a hátsó kanapén, a térd pedig nem nyugszik az első utas vagy a vezető hátulján. És ők is kényelmesek lesznek: a lábak teljesen előre lesznek nyújtva, és nem kell hajlítani. A hát nem fog fájni száz kilométer futás után. Általában az autó új méretei csak előnyökhöz vezettek. Azonban csak egy hátránya van-Súly. Emiatt nőtt az üzemanyag-fogyasztás "Suzuki-Grand Vitars". A Grand Vitara hűvös autó, bár nem annyira különbözik az elfogyasztott benzin mennyiségétől.