Tartalom
A szállítási szolgáltatás a fuvarozó (szolgáltató) és a fogyasztó közötti közvetlen interakció, amelyet az ügyfél, az utas vagy más érdekelt fél nyújt. A fuvarozó belső munkájának eredménye a fogyasztó (mind valós, mind feltételezett) igényeinek kielégítése.
Ennek megfelelően az ilyen tevékenység a szállítási szolgáltatások piacán képviselteti magát. A cikkben megadjuk annak meghatározását, jellemzőjét. Vegyük fontolóra, hogy mely gépjármű-közlekedési vállalatok jelennek meg egy ilyen piacon, hogyan értékelik versenyképességüket, mely marketing technikák relevánsak.
Meghatározás
Szállítási szolgáltatások piaca-a teher-és személyszállítás területe. Ez magában foglalja karbantartás, járműjavítás, a szállításhoz közvetlenül vagy közvetve kapcsolódó kiegészítő és egyéb szolgáltatások.
Jellemzők
A közlekedési szolgáltatások piacának sajátosságai a következők:
- Az ilyen szolgáltatások térben és időben történő értékesítésének és előállításának konkrét helyének hiánya.
- A szállítási szolgáltatások piacának függősége és a további fejlődés feltételei az árupiacok állapotától. A termelési volumen csökkenése a szállítások mennyiségének csökkenéséhez vezet - mind a rakomány, a poggyász, mind az utasok.
- A szállítás volumene nem egyenlő a fizikai termékek termelésének volumenével, a legtöbb esetben még a legújabbat is meghaladja. Mi az oka ennek? A gyártott termékek ugyanazon tételei többször is részt vehetnek az ismételt szállításokban-a gyártótól a nagykereskedelmi raktárakig, a raktáraktól a kiskereskedelmi üzletekig, az üzletektől az egyes ügyfelekig.
- A közlekedési szolgáltatások piaca Oroszországban és a világ számos más országában állami szabályozást igényel. Ennek oka a közlekedés nagy gazdasági, stratégiai és társadalmi jelentősége.

Résztvevők
A közlekedési szolgáltatások piacának szerkezetében a fő résztvevő egy gépjármű-szállító vállalat. Tevékenységének eredményeit viszont két tényező határozza meg:
- Külső környezet.
- Belső környezet.
Ismerjük meg őket részletesebben.
Belső tényezők
A szállítás logisztikájában fontos a közúti közlekedési szervezetek szerepe. Tevékenységüket meghatározó belső tényezők a következők:
- A személyzet professzionalizmusa, képzése, tapasztalata.
- A járművek állapota.
- Szervezeten belüli irányítási módszerek és funkciók.
- Pénzügyi szervezeten belüli tevékenységek.
Ezek a tényezők közvetlenül az ATP-től függenek. A vállalkozás vezetése bizonyos befolyást gyakorolhat rájuk, hogy megteremtse a legoptimálisabb feltételeket az ATP működéséhez és továbbfejlesztéséhez.

Külső tényezők
Különböző ATP-k jelennek meg a közlekedési szolgáltatások világpiacán. Az ilyen vállalkozások tevékenységét meghatározó külső tényezők két alrendszerre oszthatók: a makrokörnyezet és a szervezet közvetlen környezete. Mit tartalmaz?
A makrokörnyezet a következőkből áll:
- Makroökonómia (a formáció mechanizmusai a vállalkozások forrásainak további elosztása).
- A jogszabályi keret (korlátozásokat állapít meg az ATP interakcióiban az utasokkal, az ügyfelekkel).
- A tudomány.
- Politika.
- A társadalom társadalmi orientációja.
Az ATP közvetlen környezetét a következők képviselik:
- Szállítási és egyéb szolgáltatások vevői.
- Az ilyen szolgáltatások iránti kereslet.
- Termék Szállítók.
- Versenyzők.
- Munkaerőpiac.
- Tőkepiacok.
- Könyvvizsgáló cégek.
Az ATP belső tényezői erősen függenek a külső tényezőktől. Ez utóbbi szabályozza a vállalkozások belső tevékenységét.

ATP versenyképesség
Elemezzük a versenyt a szállítási szolgáltatások piacán. A versenyképesség ebben az összefüggésben bizonyos objektumok azon képessége, hogy bizonyos körülmények között felülmúlják versenytársaikat.
Ami a közlekedési szolgáltatások versenyképességét illeti, három tényező különbözteti meg:
- A szolgáltatások költségének szintje.
- E szolgáltatások minőségi szintje.
- A vállalkozások képe.
Ezért a költségek csökkentése, a szállítás minőségének javítása, az ATP képe közvetlenül befolyásolja e vállalkozások versenyképességét.
Hogyan lehet növelni a versenyképességet?
A közlekedési szolgáltatások piacának fejlődése az egyes ATP versenyképességének növekedésével jár. Nézzük meg, hogyan érhető el ez a gyakorlatban.
A szállítások költségeinek csökkentése a következőkkel érhető el:
- Üzemanyag-fogyasztás.
- Megtakarítás pótalkatrészek autókhoz.
- Szállítási javítások megtakarítása.
- Az autó teljesítményének javítása.
A szállítás minőségének javítása a következőkből áll:
- A szállítások végrehajtása pontosan a megállapított határidők szerint. Ugyanakkor az ATP-nek aggódnia kell a személy-és teherszállítás minőségének és mennyiségének fenntartása miatt is.
- A vállalat által nyújtott szolgáltatások listájának bővítése-szállítás, továbbítás stb.
- Az innovatív projektek végrehajtása gyorsabb, mint a versenytársak.
Ezen a területen a szolgáltatások minőségét a járművek ütemtervével, a kényelem szintjével, a fuvarozó által az ügyfelek és az utasok számára kínált kényelemmel kapcsolatos teljesítményük fejezi ki. Például a taxi szolgáltatások területén fontos az az idő, amelyet az utasnak a kívánt rendeltetési helyre történő szállítására fordítanak.

ATP kép
A teherfuvarozó cég imázsának fontos szerepe van a szállítási szolgáltatások nemzetközi piacán. Mi ez? A kép egy olyan szervezet, alapítói, tulajdonosai és menedzsmentje, amely a társadalomban szubjektív és objektív tényezők hatására alakul ki. Maga a koncepció a következőkre oszlik külső és belső kép.
A külsőt az határozza meg, hogy a gépjármű-szállító társaságot hogyan érzékelik a társadalomban, az ügyfelek, a befektetők, az újságírók, a részvényesek stb. Megalakulását közvetlenül befolyásolja a vállalat által nyújtott szolgáltatások minősége, az első benyomás, amelyet az ügyfél szolgáltatásainak igénybevételével kap. A vállalat befektetőkkel, részvényesekkel, különböző médiumokkal való interakciójának iránya szintén szerepet játszik.
Az ATP belső képét a munkavállalók hozzáállása, a menedzsment szektor a vállalatukhoz, a meglévő szolgáltatási kapcsolatok rendszere, a promóció módszerei, a munkavállalói ösztönzők, a karrierlehetőségek határozzák meg. Bármely vállalkozás belső imázsának fő meghatározója az alkalmazottak elkötelezettsége az általuk folytatott üzlet iránt, a munka iránti lelkesedés, az ügyfélkör iránti őszinte, barátságos hozzáállás.
Azt kell mondanom, hogy a vállalatok külső képe sokkal gyorsabban és könnyebben változik, mint a belső. Ez utóbbit nehéz beállítani. Ezért minden vállalkozás számára nagy érték a pozitív belső kép kialakítása és fenntartása.

A versenyképesség értékelése
Minden ATP-nek alaposan tanulmányoznia kell azt a versenykörnyezetet, amelyben működik. Ki kell emelni mind a saját versenytársainak erősségeit, mind gyengeségeit. Ez lehetővé teszi számukra, hogy jogi módon elnyomják tevékenységüket, gyengítsék befolyásukat a közlekedési szolgáltatások piacán.
Van egy speciális algoritmus a versenyképesség értékelésére:
- Az adott szolgáltatás versenyképességének értékelésére választott módszer indoklása.
- A Szolgáltatásra vonatkozó követelmények kialakítása.
- Az értékelhető paraméterek kiválasztása.
- A szolgáltatás versenyképességének értékelését alkotó egyedi mutatók kiszámítása.
- A versenyképességi mutatók számításainak terméke kategória szerint: költség, kép, minőség stb.
- A versenyképesség integrált mutatóinak kiszámítása.
- Egy adott szolgáltatás versenyképességének végső elemzése.
- Hatékony intézkedések kidolgozása a versenyképesség fokozására.

Marketing
A közlekedési szolgáltatások piacának sajátosságai szintén nyomot hagynak bizonyos marketing irányok használatára ebben a környezetben.
Ebben az összefüggésben a marketinget átfogó rendszernek tekintik a szolgáltatások értékesítésére a gépjármű-szállítási vállalkozások szintjén. Fő irányultsága az egyes ügyfelek igényeinek teljesebb kielégítése, ennek következtében az ATP nyereségének növekedése.
Nagy figyelmet fordítanak itt a szállítási logisztika területén a szolgáltatások iránti kereslet kialakulásának tanulmányozására és elemzésére. A kereslet utal bizonyos igényekhez szállításhoz és kiegészítő szolgáltatások nyújtásához.
A kereslet következő jellemzőit veszik figyelembe ezen a piacon:
- A térben és időben való előfordulásának egyenlőtlensége.
- Az ilyen szolgáltatások iránti kereslet másodlagos jellege.
A kereslet kialakulása ebben az esetben a következő tevékenységeket foglalja magában:
- Magas színvonalú szolgáltatások nyújtása.
- Rugalmas tarifapolitika alkalmazása.
- Raktárak létrehozása a szállított áruk közbenső tárolására.
- Kiegészítő szolgáltatások nyújtása.
- Automatizált megrendelés-feldolgozás alkalmazása.
- Reklámkampányok, promóció a közösségi hálózatokban stb.
Az ajánlat ebben az összefüggésben a szállítási munka mennyisége, a piacon egy adott időpontban eladásra kínált szolgáltatások száma. A kereslethez hasonlóan ez egy olyan mennyiség, amely mind értékben, mind természetben ábrázolható.
Marketing tevékenység
Speciális részlegek és osztályok jönnek létre a különböző marketingprojektek és események végrehajtására nagy és közepes méretű ATP-kben. Ilyen lehetőség ritkán fordul elő a kisvállalkozásokban. Ezért itt a marketing funkciók a vállalat összes alkalmazottja között oszlanak meg.
Mindenesetre az alkalmazottak a következő marketing funkciókat próbálják végrehajtani:
- Ügyfélkör elemzés.
- A versenytársak vizsgálata a szállítási szolgáltatások piacán.
- Saját képességek elemzése, versenyképesség a piacon.
- Az ilyen szolgáltatások újonnan feltörekvő piacainak célzott tanulmányozása.
- Tervezze meg saját munkáinak és szolgáltatásainak bővítését.
- A jelenlegi piaci változások nyomon követése.
- A kereskedelmi szállítási és szállítási feltételek fejlesztése.
- Tárgyalások lebonyolítása, szerződések megkötése az ügyfelekkel.
- Különböző kereskedelmi megoldások tervezése.

A közlekedési szolgáltatások piacának saját jellemzői vannak. De vannak általános a verseny törvényei a szokásos marketing döntések meghozatala. De vannak olyan konkrét intézkedések is, amelyek javítják az ATP versenyképességét.