Mi vonzza a BMW 420 műszaki jellemzőit?

Tartalom

Általános leírás
Milyen érzés a szalonban?
Technikai oldal
A felfüggesztésről
A Grand Coupe jellemzői
Coupe Titkok
Cabrio Teszt Eredményei

A német rangos autók gyűjteményét 2013-ban bemutatott újdonsággal egészítették ki. A harmadik sorozat kabrióit és kupéit egy divatos negyedik váltotta fel sportcélú. "Négy" "BMW 420" némileg hasonlít a harmadik sorozat hatodik utódjára technikai szempontból, mind a stílus, mind a belsőépítészet ergonómiája szempontjából. A vásárlók a sportvezetésből származó érzelmi hajtást kapnak.

Általános leírás

Liftback test "BMW 420" egy szedán és egy ferdehátú szerves kombinációja egy komolyabb csomagtérrel, amely teljes mértékben hűtőszekrényt vagy más rakományt tartalmaz. Az autómodell méltó versenytársa az Audi, a Mercedes Corporation C és E osztályú termékeinek. A negyedik sorozat kerül bemutatásra a nemzetközi piacon a coupe, grand coupe és kabrió formátumban. Alapvetően az autónak pozitív véleménye van az átgondolt újításoknak köszönhetően.

Milyen érzés a szalonban?

A fejlesztők úgy döntöttek, hogy a hely az utasok és a vezető elég tágas. A magas sofőr nem érinti a mennyezetet, az utasok "BMW 420" , úgy érzik, kényelmes, belevetette magát a puha "ölelés" mély fülkékben kanapék. A hátsó sor kettős.

Technikai oldal

Verzió "BMW 420" különböző felszereltségi szinteken a harmadik sorozat alapján épül fel, a karosszéria panel különbségei ellenére. Az autók jól teljesítenek száraz és nedves utakon, benzin - és dízelmotorokkal, hátsó vagy összkerékhajtással. Minden modell 8 sebességes sebességváltóval rendelkezik, puha, pontos váltásokkal, mind a 8 sebességfokozat kézi kiválasztásával. A városban ez különösen érezhető-simán, kényelmesen az utazás során.

A leírások alapján lehetetlen éles kezdetet hívni "BMW 420", a fórumok vezetői adják, de ez egy dízelegység telepítésének köszönhető. Az autót jellemzik, mint érthető és engedelmes a menedzsmentben. Talán a pedálok és a kormánykerék egy kicsit nehézek, de ez nem csökkenti az előnyeit. Az ötvözött kerekek kényelmet nyújtanak.

A felfüggesztésről

A mérnökök egy "Macpherson" első független felfüggesztést hajtottak végre, amely tökéletesen viselkedik a kanyarokban, ellentétben a kétkaros "testvérrel". , Milyen előnyei vannak:

A készülék csökkenti a mozgó alkatrészek terhelését, a fő erő a rackre esik.
A megbízhatóság növeli a mechanizmus élettartamát.

A Grand Coupe jellemzői

A bajorok járműve grand coupe formátumban sokoldalú, tágas, repülő stílusos sziluetttel. Egy teljes tank üzemanyaggal legalább 1000 km-t megtehet. Nem szükséges, hogy nyomja meg a gázt a padlóra adrenalin érzelmek. Az alap 420 D grand coupe-n a dízel lehetővé teszi, hogy" megkóstolja " a két literes motor munkájának minden varázsát 184 literben.a. a 400 nm nyomaték pedig kiváló potenciál. Télen négykerék-meghajtású módosításokat választanak, például a 420D AT xDrive-ot, de a hátsókerék-meghajtású változatok is kielégítik az autósokat.

Látványos ajtók ablakkeretek nélkül, bátorság a gyors utazástól minden erőfeszítés nélkül, megnövekedett teljesítmény a gyorsulás során, Kiváló fékezési tulajdonságok-ez nem egy ünnep a tervezés gyümölcseinek ismerője számára progresszív gondolat! Adja hozzá a kényelmet a 18 hüvelykes kerékpárok használatához. Mit kínáltak még a bajorok ennek a produkciónak a részeként?

Coupe Titkok

Nem kevésbé elégedett műszaki előírások "BMW 420" kupé. A szalon design Exkluzív jegyzetei összhangban vannak a futó tulajdonságok látványos összetevőjével. Ezeknek a gépeknek az előnye egy tisztán német összeszerelés, ellentétben a" trojkával", amelyet a világ minden tájáról szereltek össze. Gondatlan hozzáállással, mint a márka minden kiadásában, az olaj különféle fontos részletekre rohanhat, ezért ajánlott ezt szorosan figyelemmel kísérni a drága javítások elkerülése érdekében.

A kupé ugyanazzal a nem merev m-felfüggesztéssel, valamint a "Steptronic"automata sebességváltóval van felszerelve. Ez a sportos "haver" inkább a sofőrre összpontosít. BMW 4-es sorozat autósok figyelmét a magas színvonalú természetesen stabilitás. Az üzemanyag-fogyasztás városi környezetben körülbelül 7 liter / 100 km. Nem mindenkinek tetszett a Bajor tervezők megtakarítása: a műbőr használata, a zsebek hiánya az ajtókártyákban, nem túl jó minőségű zene és spontán szellőzés az ajtók kinyitásakor.

Cabrio Teszt Eredményei

A szép út kívülről kicsinek tűnik, bár belül a kényelem érzése van a kormány mögött és az utasülésekben. Itt van egy érdekes csomagtartó kialakítás, 220 literes polccal. A hátsó ülések összehajthatók és 370 literre növelhetők. A kupé 20 másodperc alatt átválthatóvá válik., a gyártó szerint. Az üzemanyag-fogyasztás nyilvánvaló-6 liter / "száz". A dízel hajtómű dinamikus jellemzői nagyon kellemesek. Utazhat felülről lefelé, az ablakokat pedig felfelé, hogy ne fázzon meg. A +25 fokos hőségben kissé forró a nyitott tetejű lovaglás. Ebben a motorban nincsenek turbó gödrök, kényelmes egy erős kormánykerék tartása. Kiváló informatív komponens nem okoz panaszt.

Bármely konfiguráció modellje tökéletesen kombinálható az orosz feltételekkel.