A-32 tartály: a teremtés történetéről és a taktikai és műszaki jellemzőkről

A szovjet tervezők által összeállított tartályokat a világ legjobbjainak tartották. Hatalmas tétel különböző tartály modellek exportáltak és külföldre szállították. A szakértők szerint a külföldi tervezők sok technikai megoldást kölcsönöztek ezeknek a Szovjetunió harci járműveknek. A katonai felszerelések különféle mintái közül külön figyelmet érdemel egy tartály, amelyet a műszaki dokumentáció A-32-ként sorol fel. Meg fogja tanulni az a-32 tartály létrehozásának történetét, az eszközt és taktikai és műszaki jellemzők ebből a cikkből.

Bevezetés a harci egységbe

Az A-32 egy szovjet közepes lánctalpas tank. Csak egy prototípus képviselte, amelyet csak a kormány tagjai láthattak 1939-ben. A bemutatóra a kubinkai edzőpályán került sor. Ennek eredményeként az A-32-es tankot a vezetés jóváhagyta, és néhány konstruktív fejlesztés után úgy döntött, hogy elfogadja a munkások és Parasztok Vörös hadseregét. A katonai szakértők szerint ez a modell szolgált a legendás T-34 alapjául.

A tervezés kezdete

1938 Szeptemberében., a BT-20 elrendezésének áttekintése után a szovjet tervezőknek három tartályt kellett készíteniük (kettőt nyomon kell követni, egyet pedig kerekes lánctalpas), valamint egy páncélozott hajótestet. 1939-ig. A 24. számú tervezőiroda több rajzot készített az A-20-hoz, és megkezdte az a-20g néven szereplő lánctalpas változat tervezését.

Később az A - 32 tank lett. Annak a ténynek köszönhetően, hogy 1930 óta. a Szovjetunióban alfabetikus indexeket vezettek be, magát a tartályt pedig a Kharkov Mozdonygyárban (KhPZ) állították össze, amelynek " a " indexe volt, majd ezt a betűjelet a harci egységhez rendelték. 1939 Februárjában. , a népi Védelmi Bizottság (NCO) rendszeres ülését tartották, amelyen úgy döntöttek, hogy forrásokat különítenek el a további fejlesztéshez. Attól tartva, hogy a tervezőknek nincs ideje betartani a szűk határidőket, a katonaságot felkérték, hogy irányítsa az összes erőt kifejezetten a kerekes lánctalpas a-20-ra. Azonban a tervező iroda vezetője, Koshkin M. ,. meggyőzte a Bizottságot, hogy két irányban kell dolgozni.

A teremtésről

1939 Májusáig. , a tartályok mindkét verziója készen állt, a fejlesztők pedig megkezdték a tengeri kísérleteket. A tesztelés során kiderült, hogy az A-20 mobilabb. Azonban egy olyan paraméterben, mint az átjárhatóság, az A-32 tartály jobbnak bizonyult. Ezenkívül az a-20 alváza megnehezítette páncélvédelmének megerősítését és egy erősebb fegyver felszerelését. A fordított helyzetet a 32. modellnél figyelték meg. Ez a technika 10 mm-es páncélzattal. A 76 mm-es L-10 ágyút fegyverként használták az A - 32 tartályban.

A 443. Számú Határozatról

A kubinkai tesztek után az NGO vezetése elrendelte, hogy növelje a páncélvédelmet 4,5 cm-re. Ezenkívül a következő tervezési fejlesztéseket tervezték:

A felfüggesztésről

A berendezés Christie típusú felfüggesztéssel volt felszerelve. Ezt a tervet John Christie amerikai mérnök találta ki. A hagyományos rugós felfüggesztéstől eltérően ez a felfüggesztés nagy dinamikus lökettel látta el a tartályt. Ennek eredményeként az A-32 nagyobb sebességgel képes legyőzni a durva terepet. A Christie felfüggesztés használata csökkentette a tartály magasságát, nevezetesen alacsonyabb profilú volt.

TTX

Az A-32 tartály a következő taktikai-műszaki jellemzők:

• Ez a modell a közepes tartályok osztályába tartozik, klasszikus elrendezési sémával.
• A harci tömegindex 19 tonna volt.
• A legénységben 4 ember van.
• Teljes hossza 596 cm, szélessége 265 cm, magassága 243,5 cm.
• A-32 felülettel edzett acél katana páncélzattal.
• A test elülső része 35 fokos szögben van.
• A fegyverzetet egy 76,2 mm-es L-10U ágyú képviseli teleszkópos és Periszkóp irányzékokkal és két 7,62 mm-es DT-vel.
• A-32 V alakú 12 hengeres B2 dízelmotorral, folyadékhűtéssel.
• A tápegység teljesítménye 500 lóerő volt.
• Az autópályán a tartály 70 km/h sebességgel haladt.
• A-32 teljesítménytartalékkal az autópályán 400 km, Durva terep – 350 km.

A-32 a Tankok Világában

, a számítógépes játékok rajongói "harcolhatnak" az A - 32 tartályon. A WOT-ban ez egy negyedik szintű promóciós (korábban prémium) közepes tartály, amely a fény dinamikus jellemzőivel rendelkezik.

A játékosok számos véleménye alapján az A-32 ideális mind a felderítő műveletekhez, mind az ellenséges tüzérség megsemmisítéséhez. A modell lejátszásához nem kell további modulokat pumpálni. A játékosok megjegyzik, hogy a tartály nagy sebességgel rendelkezik, de problémás manőverezhetőség, ha túlhajtott. Egy meredek kanyarban az A-32 elveszíti sebességét, és jó célpont lehet az ellenség számára. Annak a ténynek köszönhetően, hogy erre a katonai felszerelésre kiváló taposóaknák vannak, könnyű tartályok megsemmisítésére használható. Mindazonáltal a mozgás során a pisztoly pontossága meglehetősen alacsony. Emiatt az a-32 a WOT-ban nem alkalmas az ellenséges önjáró áttörésére tüzérségi berendezések. A tartály nagy mobilitása miatt a szárnyak online cserélhetők. A karbantartás, javítás fog kerülni a játékos elég olcsó. Általánosságban elmondható, hogy a pisztoly közepes pontossága ellenére ez a tartály jó biztonsági határral rendelkezik. A játékban az 1940-es T-34 már elkészült prototípusa képviseli, új L-11 fegyverrel felszerelve. Ezenkívül a tartálynak van egy fényszórója, amely lehetővé teszi, hogy éjszaka harcoljon.