Mi a tömegközlekedés?

A közlekedés a kommunikáció, a struktúrák, az utasszállító terminálok eszközeinek és módjainak összessége. Az összes infrastruktúra által létrehozott rendszert közlekedésnek nevezik. Ez a gazdaság külön ága, amelyet azért hoztak létre, hogy megfeleljen az emberek áruszállításának igényeinek. A gazdasági tevékenység egyik típusaként a tömegközlekedés és a nem tömegközlekedés megosztott, ugyanazt a funkciót látja el, de jellemző sajátosságokkal.

Besorolás

A járművek üzemeltetésének típusa és a rakományszállítás szerint csoportokra osztható. Ezek a tömegközlekedés, speciális, személyes és személyes Automatikus (egy új csoport, amely viszonylag nemrégiben jelent meg). A típusokra történő további felosztás a mozgás környezetétől, az ingatlan típusától, a teherbírástól, a motor és a kerekek osztályától függ.

A víz, a levegő, a talaj és a földalatti közlekedés ugyanazt a funkciót látja el az ország gazdaságában, de a mozgás módja, a használati környezet és a rakodási jellemzők szerint vannak csoportosítva. A tulajdonjog típusa szerint két közlekedési csoportot különböztetünk meg-személyes és nyilvános. Mindkettő lehet utas vagy rakomány a járművek teherbírása alapján.

Általános célú kategóriák

A tömegközlekedés azért létezik, hogy megfeleljen a lakosság igényeinek az áruk igény szerinti szállításában, ideértve az áruk mozgását a fogyasztók, a gyártók, az ügyfelek és az értékesítési képviselők között. Ezek nyilvánosan elérhető járművek, amelyek kereskedelmi alapon szállítanak, és független termelési ágként működnek.

A nem közcélú megyei közlekedés ugyanazt a funkciót látja el, de a vállalkozáson vagy szervezeten belül. Az első esetben a műszaki eszközök tulajdonosa köteles szolgáltatásokat nyújtani a köz-vagy jogi személyeknek a "rendszeres szállítás megszervezéséről" szóló törvény alapján, a második esetben a hozzáférhetőség a termelés területére korlátozódik.

Vasúti járművek

A tömegközlekedési eszközöket kategóriákra osztják. A vasúti tömegközlekedést úgy tervezték, hogy megfeleljen az magánszemélyek és jogi személyek az áruk és az utasok rendeltetési helyükre történő szállítása során. A szállítás mozdonyok és kocsik segítségével történik külső és belső vasúti sínek . Az orosz vasúti közlekedési rendszerben játszanak fontos szerep, közép-és nagy távolságú személyszállítás biztosítása. Oroszországban a legfontosabb a vasúti közlekedés, amely a terjedelmes áruk és az emberek távoli régióiba történő mozgására nyújt szolgáltatásokat.

Városi közlekedés

Az autók, teherautók és buszok rugalmasságot biztosítanak a szállításhoz és a nagy sebességű szállításhoz. A tömegközlekedés egyik módjaként az ilyen típusú járműveket az autópályák, valamint a be-és kirakodási terminálok felszerelésének alacsony beruházásai jellemzik. Hátránya továbbra is az, hogy nem lehet nagy mennyiségű rakományt és nagy számú utast szállítani a műszaki berendezések egységére, bár a buszokat és az autókat az utasok 90% - a használja a városi területeken.

A gépjármű-szállítás segítségével az árukat rövid távolságra szállítják a települések és a regionális autópályák útjain.

Vízi hajók, uszályok

A folyami vagy tengeri célú hajók előnye a terjedelmes rakomány vízzel történő mozgása, az utasok szállítása pedig másodlagos feladat. Azonban azokban az országokban, ahol sok sziget van, például Görögországban, nagy szerepet játszik az utasok szállításában.

Az alacsony tarifák és az alacsony sebesség jellemzi, hogy hazánkban a vízi tömegközlekedés alkalmas a nehéz tehergépjárműveket választó vállalkozások számára, egyféleképpen felügyelve. Más típusú kommunikációhoz képest hiányzik a sebesség és a korlátozott funkcionalitás.

Néha a folyami hajók mobil raktárakként működnek, amelyek a rakomány tárolásának funkcióját látják el. Az általános célú flotta minden hajójának speciális kikötőkomplexumok felszerelésére van szüksége a be-és kirakodás biztosítása érdekében.

Rakomány, személyszállítás

A légi járművek a legkevésbé népszerű teherszállító járművek a magas szállítási díjak és logisztikai költségek miatt. A légi közlekedés megköveteli a légi árufuvarozás fenntartásának és mozgatásának költségeit, ellentétben a vasúti vagy a motoros szállítással. A repülőgépek előnye a sebesség és a megtett távolság. Ezek az előnyök a légi közlekedést a nemzetközi kommunikáció nagysebességű tömegközlekedésévé teszik. A helikoptereket arra használják, hogy az utasokat Oroszország nehezen elérhető területeire szállítsák.

Fő csővezetékek

A logisztika lehetetlen különféle típusú rakományok — ömlesztett, folyékony, gáznemű-állandó szállítása nélkül. A csővezetékek biztosítják a folyadékok és szuszpenziók folyamatos mozgását nagy távolságokon. Ezek hazai és nemzetközi jelentőségű olaj-és gázvezetékek, vízvezetékek az ellátás ivóvíz vagy ipari víz. Az ilyen típusú szállítás hátránya az alacsony rugalmasság, a csővezetékek csak oldható anyagok szállítására alkalmasak.

Az utasok mozgása

Az utasok rövid és nagy távolságokon történő mozgását minden típusú jármű végzi. A legnagyobb fejlődést a városi jelentőségű gyalogtávolság — buszok, villamosok, trolibuszok, shuttle és taxi taxik, személy-és cégautók-révén sikerült elérni. A tömegközlekedéssel történő szállítás egy olyan település infrastruktúrájának része, amelyben minden technikai eszköz a saját résében található.

A városi járműveket villamos vontatással hajtott villamosok és trolibuszok képviselik. A könnyű kezelhetőség jellemzi őket, de a logisztika szempontjából kevés a rugalmasság. A gépjármű-közlekedési vállalatok fix útvonalú taxik flottáját biztosítják a városon belüli személyszállításhoz. Az Intercity buszokat az autópályák települései közötti lakosok mozgatására használják. A gépjármű-közlekedés széles körben elterjedt a polgárok körében a logisztika kényelme és rugalmassága, az alacsony viteldíjak miatt.