Autós-kormányos: munkaköri leírások és felelősségek

A kormányos szükségessége az első hajó létrehozásakor jelent meg. Kicsit később feltaláltak egy belső égésű motort, amelyet bevezettek a hajó tervezésébe, így a kormányos elkezdte ellátni az autós feladatait. És a pozíció érdekében hogy tükrözze az összes a fő funkciók, , a szakmát autós-kormányosnak hívták.

Közvetlen felelősség

A munka során az autós-kormányosnak számos feladatot be kell tartania:

1. Először is, a szakembernek ismernie kell a hajó irányításának technikáját minden időjárási körülmények között, azonnal követnie kell a felső vezetés utasításait.
2. Köteles ismerni a hajó összes motorjának kialakítását, a kísérő mechanizmusokat, , a működés jellemzői és a karbantartási szabályok.
3. A munkaköri leírásnak megfelelően a motoros kormányosnak részt kell vennie a hajók javításában és figyelemmel kell kísérnie azok használhatóságát.
4. Tájékoztatnia kell a csővezeték helyét a hajón, milyen szelepek és szelepek vannak, hogyan működik a horgonymechanizmus és a hajó kikötési módszerei.
5. Képesnek kell lennie egy hajó üzemeltetésére, a gyakorlatban megtanulni a fuldokló emberek megmentésének technikáit és az áldozatok elsősegélynyújtását.
6. Mesterien kell elsajátítania a hajó tengerészének munkaköri leírását, a tengeri csomók kötésének képességét és a festési munkát.
7. Legyen képes olvasni és megérteni a hajón lévő összes eszköz leolvasásának értékeit.

Az autós-kormányos tipikus munkaköri leírása

Azok a polgárok, akik elérték a 18. életévüket, és orvosi vizsgálatot végeztek a pozíciónak való megfelelés érdekében, valamint elméleti és gyakorlati képzést végeztek speciális oktatási intézményekben, elfogadják a munkát.

Azokat, akiknek igazolásuk van az autós-kormányos munkavégzéshez való jogról, közvetlen felügyelőjük elfogadja és elutasítja az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályainak megfelelően.

A szervezet alapszabályának megfelelően a munkavállaló teljes mértékben Minden jog, kötelezettség és előny alá tartozik.

A potenciális kérelmező tulajdonságai

Az autós-kormányosnak magas fegyelemre van szüksége ahhoz, hogy pontosan és rövid idő alatt elvégezze a felső vezetés utasításait. Nagyon fontos a térbeli gondolkodás, hogy szükséges az tájékozódás az űrben a vízen. Ezenkívül emlékeznie kell azokra a helyekre, ahol már járt.

Legyen képes figyelemmel kísérni a környező terepet annak érdekében, hogy időben azonosítsa azokat a fenyegetéseket, amelyek megakadályozzák a hajó szabad áthaladását. A látás nem csökkenhet rossz időjárási körülmények között-eső, köd, sötétség. Kiváló szem segítségével a kormányos azonnal és helyesen határozza meg a hajó pontos távolságát a megjelenő terep körvonalaihoz.

A kiváló hallás hasznos lesz az autós számára, hogy jellegzetes hangokkal azonosítsa a hajó motorjának helyes működését, segít időben kiküszöbölni annak meghibásodását.

Jó vestibularis készülékkel kell rendelkeznie, képesnek kell lennie úszni mind a vízen, mind az alatt, és nem érzékeny a tengeri betegségre. , és a szükséges munka elvégzése a hajón megköveteli a lakatos kezdeti készségeit és egy bizonyos fizikai erőt.

A hosszú műszakok csak a türelmes és szívós emberek számára szólnak, és az állandó csapat csak barátságos érzelmeket, konfliktusok hiányát és kölcsönös segítségnyújtást okozhat másoknak.

A szakma jogai és kötelességei

A kormányos-autós munkaköri leírását annak a társaságnak a Chartája szabályozza, amelyben a munkavállaló. Jogai és alapvető kötelességei is ott vannak. De érdemes megjegyezni, hogy a fej olyan feladatot állíthat be, amely nincs ott megfogalmazva, de ez nem ad jogot arra, hogy ne hajtsa végre a hatóságok sorrendjét.

Szükséges oktatás

Annak érdekében, hogy a hajón egy kormányos-autós megüresedjen, a következő területek bármelyikén speciális szakképzést kell elsajátítani egy másodlagos speciális intézményben:

• tengerész;
• autós-gépész;
• hajógyártási és vízi szállítási technológia;
• hajó szerelő;
• a hajó hajóvezetője vagy segédszerelője.

Mindezek az irányok lehetővé teszik, hogy megkapja a szükséges ismereteket és készségeket a hajómotorokkal való együttműködéshez és a vízi közlekedés kezeléséhez.

Képzettségi szint

Két speciális szint van a szakterületen-ezek 5 és 6. A kormányautó hivatalos feladatai azonban semmilyen módon nem befolyásolják az elvégzett feladatok szintjét. A különbség csak a hajó motorjának erejében rejlik, amelyhez a kormányos hozzáfér.

Például az ötödik kategóriába tartozó munkavállaló akár 850 kW motorteljesítményű hajót is üzemeltethet, a hatodiknak nincs ilyen korlátozása.

Lehetséges karrier-növekedés

A képzett szakemberek képesek lesznek dolgozni minden flottában és bármely hajón. Idővel, miután megszerezte a szükséges tapasztalatokat, és átadta a szükséges haladó képzés, , teljesen lehetséges, hogy biztonságosan legyen a hajó kapitánya.

Mennyit keres egy szakember

A kormányos-autós fizetési szintje a munkavállaló lakóhelyétől és az általa ellenőrzött hajó motorteljesítményétől függ. Az ország távoli sarkában egy ilyen szakember fizetése 6,5–15 ezer rubel.

A központi régióban élők havonta 25-30 ezer rubelt kereshetnek.

Mint látható, ez nem vastag. De ne felejtsük el, hogy a műszakban a vállalat teljes mértékben biztosítja az alkalmazottak egyenruháját és a szükséges ételeket. Ezen kívül vannak minden szociális garanciák, fizetett szabadság, bónuszok alapján a munka eredményeit.

A szakma előnyei és hátrányai

A kormányautó helyzetének előnyei a következők:

• , a szakma nagyon keresett és releváns a munkaerőpiacon;
• a karriernövekedés lehetősége a hajó kapitányának;
• teljes szociális csomag a szervezetből.

A hátrányok közé tartozik:

• alacsony bérek;
• a megfelelő oktatási bizonyítvány kötelező rendelkezésre állása;
• munkarend-néz.

Van egy kontingens, akik szeretnek szörfözni a tengeren, szeretnék tudni az igazi bátor tengeri barátságot, látni a távoli földeket, meglátogatni a világ bármely sarkát. Minden olyan romantikusnak tűnik, hogy nem csak a férfiak, hanem a lányok is a haditengerészetben szolgálnak. Azonban egy igazi szakember számára ebben a pozícióban ez elsősorban kemény munka. Minden időjárási körülmények között a hajókat úgy tervezték, hogy rakományt, utasokat szállítsanak. Ezenkívül bírósági eljárások segítségével halakat vonnak ki, feltárják a Világ-Óceán tereit.

Kis vontatóhajókon a kormányos-autós felelősségi szintje jelentősen megnő, mivel a hajó irányítása a kapitány értékes utasításai nélkül történik, a kormánynál dolgozó szakember pedig minden felelősséget vállal. Ezért itt különösen óvatosnak kell lennie, képesnek kell lennie arra, hogy a hang jellege alapján meghatározza a motor hibás működését, egyértelműen navigáljon a műszereken, és veszélyes körülmények között gyorsan hozzon fontos döntéseket.