A priory motorvédelem felszerelése

, az új hazai autók jelentősen meghaladják a korábbi, régimódi AVTOVAZ modelleket a minőség és a tervezés szempontjából. A magas kopásállóság és a kiváló terepjáró képesség népszerűvé teszi őket a modern autópiacon.

Minden autó különleges ellátást igényel. Az autósoknak gondoskodniuk kell a csomópontok integritásáról, különösen a motor biztonságáról. Kátyúk, gödrök és sziklák tönkreteheti a motor. Ennek elkerülése érdekében vigyázzon a Priory motor védelmére. Cikkünkben megvizsgáljuk, hogy ez milyen célból történik, fontolja meg a védelem típusát és telepítését.

Mire van szükség

Amellett, hogy a pajzsok megvédik a motort a mechanikai sérülésektől, megakadályozzák az autólopást is, ami megnehezíti a vezetékekhez való hozzáférést. Autó feltörésekor a bűnözők megharapják az akkumulátorról a riasztóra vezető vezetéket, amely az alja közelében található. Egy jól megválasztott védelemmel ez problémás lesz.

Hol van a forgattyúház védelme?

Helye valószínűleg mindenki számára ismert. A Priory motor védelme az autómotor alja alatt van rögzítve, amelynek célja a biztonság biztosítása. Számos külföldi autómárka gyári védelemmel rendelkezik az egész alján. Ez azt jelenti, hogy a motorból indul, és csak hátul végződik, ugyanakkor védi a sebességváltót a hajtótengellyel és a sebességváltóval. Mechanikai sérülés esetén a védelem az ütközés minden erejét magára veszi, ezáltal deformálódik.

Priory motorvédelem: kiemeli

Az ilyen pajzsok olyan raklaplapok, amelyek a gép aljára vannak felszerelve, közvetlenül a motor alatt, így a forgattyúház szellőztetése nyitva van. Tekintettel a hazai utak állapotára, fontos gondoskodni a Priora motor védelmének biztosításáról, mivel különben a hajtómű kopása sokkal gyorsabb lesz. Ezért sok gyártó pajzsokat készít autók számára fémötvözetekből készült.

Ez a rész speciális kötőelemekkel van felszerelve. A pajzsokat nem kell eltávolítani az olaj cseréjéhez, mert a védőberendezésben speciális dugókkal ellátott lyukakat kell biztosítani.

A motorvédelem kiválasztásának szabályai

A modern autós kiegészítők piaca tele van a védőpajzsok olcsó lehetőségeivel. Megtalálható minták acél, rozsdamentes acél és kompozit anyagok. Az ilyen termékeknek mind hátrányai, mind előnyei vannak.

A carbon composite védelem a Priory motor forgattyúháza a legpraktikusabb és megbízhatóbb, nagy szilárdsága, könnyűsége és agresszív anyagokkal szembeni ellenállása miatt. Az ilyen pajzsok legfontosabb hátránya a magas költségek.

A legolcsóbb lehetőség a VAZ Priory motor védelme, amely acélból készül. Az ilyen pajzsok tökéletesen ellenállnak az ismételt ütéseknek, de tisztességes súlyuk van. Az ilyen termékek ára alacsony. A védő rozsdamentes acélszerkezet költsége összehasonlítható az alumíniumötvözet alkatrészeivel. A háztartási autókra telepített gyári védelem leggyakrabban tartós műanyagból készül. Természetesen egy ilyen tartozék nem lesz képes teljes mértékben megvédeni az erős ütéstől. Ezenkívül a műanyag töredékek deformálhatják a hűtőrendszer tömlőit, a vezetékeket stb. .

A pajzsok mechanikai tulajdonságainak legfontosabb követelménye, hogy a védelemnek át kell vennie az ütközés nagy energiáját, amely közvetlenül a motorra irányul. Ezenkívül önmagában nem szabad intenzíven deformálódni, és nem engedheti meg, hogy az autó teste meghajoljon. A motor védelmére szolgáló pajzsok kiszámított merevségének olyannak kell lennie, hogy bármilyen hatással deformálódjon, csak a maga és a motor közötti tér méretére. Átlagosan ez a mutató nem haladhatja meg a 3 cm-t.

Bizonyos merevség mellett a Priora motorvédelemnek olyan szilárdsággal kell rendelkeznie, amely elkerüli a motor forgattyúházának károsodását, amikor bármilyen akadályt üt. Egy másik fontos követelmény a motorvédelem tömege. A pajzsok súlyának nem szabad túlterhelnie az autó első tengelyét, hanem elegendőnek kell lennie a nagy szilárdság biztosításához is. Az optimális súly ma 7-15 kg.

Mikor kell megváltoztatni a forgattyúház védelmét?

Súlyos deformáció esetén meg kell változtatni a forgattyúház védelmét, ami miatt a következő ütés károsíthatja az autó motorjának alsó részét. Ilyen következmények után nincs értelme autót üzemeltetni, mert a motor mindössze 10-15 perc alatt teljesen meghibásodik.

A védelem telepítésének folyamata

Vessünk egy közelebbi pillantást a motorvédelem telepítésének folyamatára. Valójában a védelem telepítésének költsége alacsony - 1000 rubeltől. Ha kapcsolatba lép a szakemberekkel a töltőállomás, , akkor győződjön meg róla, hogy a védelem telepítése az autójára hatékonyan és rövid idő alatt történik. Csak azt kell választania, hogy milyen motorvédelmet szeretne az autójához.

A Lada-Priory motorvédelmet maga is telepítheti. Ehhez az autót egy megfigyelő gödörre vagy egy autóemelőre kell helyezni. A szerszámokból szükség lesz egy végfejre, nyomatékkulcsra, grafitra vagy más hasonló kenőanyagra. Teljesen lehetséges, hogy a motorvédelmet saját maga telepítse, nagyszámú munkavállaló bevonása nélkül. Ennek a résznek a rögzítési folyamata 30 perc.

A keresetek eljárása:

1. Szerelje le a szokásos porvédőt.
2. Csavarja le a hátsó felfüggesztőkarokat rögzítő anyákat és csavarokat.
3. Csavarja le a konzolok elülső csavarjait, amelyek rögzítik a vezetékeket.
4. Helyezze a védelem hátulját a hátsó karok csavarjaira.
5. Rögzítse a védelmet az elülső oldalra a konzolok szabványos rögzítőcsavarjaival.
6. Húzza meg szorosan az összekötő menetes elemeket.

A védelem négy ponton van felszerelve. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a különböző anyagokból készült pajzsok felszerelése változhat. A szakértők azt javasolják, hogy válasszák azokat a lehetőségeket, amelyek megbízható kötőelemekkel rendelkeznek. A Priora motor nem megfelelően végrehajtott védelme csökkenti az autó működésének biztonságát, különösen a test más elemeinek zavarását.