A lada-grants valódi üzemanyag-fogyasztása 100 km-enként

Ebben a cikkben az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk "Lada-Grants". Kezdjük azzal a ténnyel, hogy növekszik. Az automatikus sebességváltók a bűnös. Század közepén jöttek létre. Létezésük 60 éve alatt sok minden megváltozott a világon, ez az automatikus sebességváltó javult. És mindez azért van, mert az innovációnak utat kell adni, és nem állhat meg. A gyártók az egész világon új sebességváltókat gyártanak, amelyek jobban alkalmazkodnak az alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz.

Innováció

Az Orosz Föderációban minden ugyanolyan. 2012-ig azonban egyetlen, a hazai ipar által létrehozott autót sem építettek automatikus sebességváltó alapján. Csak 2012-ben jelent meg egy új "Lada-Granta", , amely éppen ilyen sebességváltóval volt felszerelve. Az embereknek nagy kétségei voltak ezzel az automatikus sebességváltóval kapcsolatban, mert ez jelentősen megnövelte az üzemanyag-fogyasztás mértékét "Lada-Grants". Mások azonban azzal érveltek, hogy semmi sem változik. Annak érdekében, hogy megtudja, ki hisz, ez a cikk jött létre. Az anyagból megtudhatja, mi az hátrányok és előnyök az egység közül. A tulajdonosok véleményére is összpontosítunk. És ami a legfontosabb-meg fogja érteni, mi az üzemanyag-fogyasztás "Lada-Grants" 87 liter. s.

Vélemények

Érdemes megjegyezni, hogy alapvetően "Lada-Granta" kiderült, hogy egy nagy autó, de a sebességváltó nem. A sebességváltón van rögzítve a háztartási autó minden vezetője. Néhányan azt állítják, hogy az ilyen üzemanyag-fogyasztás "Lada-Grants" (automatikus) nagyon nagy. És valaki igazolja a modellt, és azt mondja, hogy ez normális. Ezt a kérdést érdemes rendezni.

Jellemzők "Támogatások" automata sebességváltóval

Amikor a hazai AvtoVAZ új modellt hozott létre a jármű, , a cég szakemberei nem vesztegették az időt és erőfeszítést a sebességváltó fejlesztésére. Egy kész eszközt vásároltak egy japán cégtől. Talán ezért az üzemanyag-fogyasztás "Frets-Grants" annyira nem szeretik a tulajdonosok. Az automatikus sebességváltónak megvan a maga pluszja-megbízható. A japán automatikus sebességváltók híresek erről. Ellenkező esetben sok üzemanyagot fogyaszt, élesen váltja a sebességváltót.

Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó hazudik, hogy a telepített sebességváltó sokkal jobb, mint maga az autó. Ezért, ha a motor vagy más alkatrészek meghibásodnak, akkor valószínűleg az automatikus sebességváltó tökéletes állapotban marad. Mire a motor erőforrása már lejárt, az automatikus sebességváltónak több mint százezer kilométer potenciális futásteljesítménye lesz raktáron. Általában sok a megbízhatóság az átvitelben. Egy ilyen csomópont valóban előnyös volt mindazok számára, akik igazán szeretik ezt a minőséget az autókban.

Hátrányok

Érdemes hangsúlyozni, hogy sok autótulajdonos azt állítja, hogy veszélyes egy megbízható csomópont egy kevésbé tartós autóban. A szakértők készek vitatkozni ezzel. Az egyetlen negatív az üzemanyag-fogyasztás "Lada egy", támogatás, amely magasabb, mint kellene legyen. Érdemes megjegyezni, hogy ennek az automatikus sebességváltónak az autóba történő felszerelése érdekében a gyártó feláldozta a jármű hézagát. 2 centiméterrel csökkentette. És ez még nem minden: egy ilyen sebességváltó miatt az autó nehezebbé vált. Ez két további finomításhoz vezetett: a test és a felfüggesztés megnövekedett merevsége és szilárdsága. Általánosságban elmondható, hogy egy új automata sebességváltó telepítése miatt a gyártónak 30 új egységet kellett telepítenie.

Előnyök

A sebességváltó gomb az autó belsejében nagyon szépnek tűnik. Hatalmas, kellemes tapintású. Természetesen a legtöbb autó rajongó és tulajdonos tetszik "Lada-Granta". Ennek azonban van egy hátránya - nincs háttérvilágítás. Ez azonban nem jelent problémát azok számára, akik már megszokták a helyét. Ez némi kellemetlenséget okozhat az új autótulajdonosok számára. Az engedélyezett módok jelzése csak a műszerfalon látható. A doboz módokkal rendelkezik "1" és "2". , az első terepjáró, a második a város számára készült.

A fogyasztást befolyásoló tényezők

Mi az üzemanyag-fogyasztás "Lada-Grants"? A lényeg abban rejlik, hogy senki sem fogja mondani a pontos számot. Végtére is, ez különböző tényezőktől függ. Bármelyik válaszban az autó tulajdonosa használni fogja "valahol", "átlagosan". Ezért érdemes kitalálni milyen feltételek nagy az üzemanyag-fogyasztás. Tekintsük a fő tényezőket:

1. A motor állapota. Igen, egy 2019-ben vásárolt új autó esetében ez teljesen irreleváns, mert tökéletes. De van egy kellemetlen tény: az új autó vásárlásakor a hajtóművek 1% - ának már rossz műszaki része lesz. Nem arról van szó, hogy a gyártó telepítette a régi motort, hanem arról, hogy kifejezetten megvillantotta az ECU-t, hogy a fogyasztás növekedjen. Ebben az esetben érdemes villogni a készüléket egy tapasztalt szakembertől. Ebben az esetben elveszíti a hivatalos kereskedő garanciáját, de az üzemanyag-fogyasztást "Lada-Grants" lesz, mit kell legyen.
2. Betöltött autó. Ha nagyon nagy és nehéz dolgokat visz magával, autója jelentősen több üzemanyagot fogyaszt. Ez normális. A fizika törvényei szerint minél nagyobb az autó súlya, annál több energiára van szüksége a mozgáshoz. Ki kell húznia az üzemanyagtartályból.
3. Fogyasztói eszközök: légkondicionáló, tűzhely, zene stb. Mindez az autó benzinjét fogyasztja.
4. Sebesség. Az optimális sebesség 90-120 kilométer / óra. Ilyen alacsony fordulatszámon történő mozgással az üzemanyag-fogyasztás kicsi lesz. Ezt a mozgási módot külvárosnak tekintik, és csak az autópályán/autópályán használják.
5. Benzin minősége. Igen, még ez is befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Végtére is, ha öntsünk egy nagyon jó és drága benzin, akkor nem csak éget, és azt lehet mondani, ", elpárolog". Természetesen ez nem lesz katasztrofális hatással a motor műszaki részére. Ez egyébként a magas benzinfogyasztás másik pontja. Fontolja meg ezt. Tankoljon csak bevált benzinkutakon.
6. A lovaglási stílusod. Az agresszív vezetés magas üzemanyag-fogyasztással jár. A készségek alacsonyak. Végül is, ha tapasztalatlan sofőr vagy, akkor a második sebességfokozatban fogsz vezetni, ahol mások a negyedikben vannak.

Egy tapasztalt autós alacsony fordulatszámon és magas átviteli szakaszokon mozog, ezzel az üzemmóddal az üzemanyag-fogyasztás valóban nagyon alacsony lesz.