Olaj benzin turbófeltöltős motorokhoz: lista a nevekkel, a legjobb minősítéssel és az autótulajdonosok véleményével

A terhelések csökkentése (fűtés, súrlódás stb..), motorolajat használnak a motorokban. A turbófeltöltős motorok meglehetősen érzékenyek az üzemanyag és a kenőanyagok minőségére, és egy ilyen autó karbantartása sok pénzt igényel a tulajdonosától. A benzin turbófeltöltős motorokhoz használt olaj külön termékcsoport a piacon. Tilos a hagyományos hajtóművekhez szánt kenőanyagot használni a turbinamotorokban. Javasoljuk, hogy csak azokat az olajokat használja, amelyeket a motor gyártója ajánlott. Az ACEA, API osztályozási szabványoknak megfelelő engedélyezett kenőanyagok listáját, valamint az olaj viszkozitását az egyes autókhoz mellékelt műszaki kézikönyv tartalmazza.

A működés elve

Ismerkedjünk meg a működés elve a turbófeltöltős benzinmotorról, és milyen olajat kell önteni bele, tovább fogjuk vizsgálni. Az ilyen típusú motor olyan eszköz, amelyben a levegőt turbina segítségével szállítják a hengerekbe. Ennek a motornak a teljesítménye lényegesen magasabb a szokásosnál. Fő jellemzője egy turbófeltöltő, amely ventilátorból és turbinából áll. A kompresszor (Kompresszor) az autó kipufogórendszeréhez van csatlakoztatva, a kipufogógáz egy része a turbina lapátjára települ. Ez utóbbi a kipufogógázt létrehozó nyomás miatt Leteker, majd elindítja a ventilátor ventilátort. Nagy mennyiségű levegőt pumpál nyomás alatt.

Ennek eredményeképpen az üzemanyag jobban ég, és a motor teljesítménye (teljesítménye) nő. Ennek eredményeként, kisebb térfogat mellett, egy ilyen motor több lóerővel rendelkezik, mint egy hagyományos (légköri) és nagyobb térfogatú. Így egy turbinával felszerelt benzinmotor körülbelül harminc százalékkal növeli teljesítményét.

Működési szabályok

Az alábbi szabályok betartása garantálja a motor tartósságát:

1. Időszerű karbantartás: fogyóeszközök és motorolaj cseréje turbófeltöltős benzinmotorokban.
2. Minden indítás után ajánlott két percig felmelegíteni a motort, majd elkezdeni a vezetést.
3. A normalizált értékeket meghaladó alapjárati fordulatszámon harminc percnél tovább nem szabad dolgozni.
4. Ha hosszú utazás után megáll, ne kapcsolja ki azonnal a motort. Két-három perc elteltével kikapcsolhatja a gyújtást. Ezúttal szükséges a turbófeltöltő hűtése alapjáraton.
5. Csak kiváló minőségű motorolajat használjon turbófeltöltős benzinmotorokhoz és üzemanyaghoz. A rossz minőségű öntött kenőanyag hamarosan drága javításokat igényel. Ezenkívül figyelemmel kell kísérni a tartályban maradt olaj mennyiségét az utazás után.

Olajszint

A turbófeltöltős motor különös gondosságot igényel. A megfelelő kenés jelenléte biztosítja a csapágyak és egyéb elemek hatékony működését. Ha az olajszint alacsony, a csapágyak gyorsan eltörnek és kopnak. Különösen fontos a gyakori olajellenőrzés. Ha ez nem elég, akkor hozzá kell adnia. Nagy kenőanyag-fogyasztás esetén az OK kiderül, és a problémák megoldódnak.

Milyen olajat kell önteni egy turbófeltöltős benzinmotorba? Egyes autósok azt állítják, hogy bármilyen minőség. A szakértők azonban a következő okok miatt nem értenek egyet velük. A turbófeltöltés magas hőmérsékleten és a csúszócsapágyak megnövekedett sebességén működik. Utolsó ki és megbízhatóan működik +150 fokos hőmérsékleten. Ha ez magasabb, akkor fennáll az olajréteg felszakadásának veszélye a folyékony olaj miatt. Ezenkívül a hagyományos motorolajok magas hőmérsékleten oxidálódnak, kenési tulajdonságaik eltűnnek. Ezért speciális olajra van szükség a benzin turbófeltöltős motorokhoz,. azaz. a turbófeltöltős motorokhoz kell tervezni.

A motorolajról

Mind a motorba, mind a turbinába öntik, amelyben viszonylag kevés van belőle, de időszakos cserének is alávetik. A kenőanyagra vonatkozó követelmények nagyon magasak. Fontos tudni, hogy a turbina olajcseréje gyakrabban történik, mint a motorban. Csak az autógyártó által ajánlott legmagasabb minőségű folyadékot szabad használni. Nem érdemes spórolni rajta, mivel az alacsony minőségű zsírral működő motor gyorsan használhatatlanná válik, a meghibásodás kiküszöböléséhez pedig jelentős anyagi beruházásokra lesz szükség. A benzin turbófeltöltős motorokhoz használt olajok jellemzőikben különböznek a hagyományos motorokhoz szánt olajoktól. Ennek oka, hogy a turbina működése során megnövekedett terhelésnek és magas hőmérsékletnek van kitéve. Ezenkívül tilos a különböző típusú kenőanyagok keverése. Ez a legjobb öntsük ugyanazt a márkájú olajat, ami jelentősen növeli a motor élettartamát.

Melyik olajat kell választani a turbófeltöltős benzinmotorokhoz?

A kenőanyag-termékre vonatkozó túlzott követelmények a turbómotor sajátosságaihoz kapcsolódnak. Az olajnak minden hőmérsékleten meg kell őriznie tulajdonságait. Turbófeltöltős motor jelenlétében ez nagy jelentőséggel bír. A turbófeltöltő rendszer járókerekeit rögzítő tengely olajba merül, amely tartócsapágyként működik. A rossz minőségű kenés gyorsan leállítja a turbinát. A minőségi követelmények magasak, ezért a megfelelő termékek listája kicsi.

A turbófeltöltős benzinmotorok legjobb motorolajja szintetikus, de mindenképpen a gyártó ajánlásaira kell összpontosítania. Jelzi az olajok jelölését a szabványoknak megfelelően:

• Európai ACEA. E fokozatosság szerint az összes olajat olyan kategóriákra osztják, mint A / B, C, B. Az első kategória személygépkocsikra vonatkozik. Ezenkívül több osztályba sorolhatók: A1 / B1 A3/B3 A3/B4 A5 / B5,. azaz. minél nagyobb a számjegy értéke, annál ideálisabb a termék. Elismert tény, hogy ez a besorolás szigorúbb követelményeket támaszt a kenőanyagok minőségével kapcsolatban. Turbófeltöltős motorokhoz az A5/B5 osztály ajánlott.
• Amerikai API (leggyakoribb és legnépszerűbb). E besorolás szerint az összes kenőanyagot csoportokra osztják: benzin, s betűjelöléssel, dízel-C. Ezek a betűk állnak először, a második pedig mögöttük határozza meg a termék minőségét, az A-tól az N-ig. Az SM és SN osztályú kenőanyagokat modernnek tekintik, és mind turbófeltöltős, mind többszelepes motorokhoz tervezték.

A vezetési stílustól függően az olaj jellemzőit a viszkozitás szerint választják ki, amely a hőmérséklettől függően változik. Hűtéskor az olajok megvastagodnak, melegítéskor cseppfolyósodnak.

A motorolajok összetétele

Az autó üzemeltetése során a kenőanyagok bármely márkája elveszíti tulajdonságait. A csere gyakorisága a motor típusától és a vezetési módtól függ. Olajat vásárolnak, figyelembe véve annak osztályát, valamint a motor modelljét. A kenőfolyadékok különböző tulajdonságokkal rendelkeznek az alaptól és az adalékanyagok jelenlététől függően:

• Ásványi vagy kőolaj – az olaj desztillációjának és tisztításának eredményeként nyerik őket. Gyorsan elveszítik tulajdonságaikat, mivel ezek tartalmazzák számos adalékanyag: paraffin, aromás, naftén.
• Szintetikus-a legjobb kenőanyag-bázissal rendelkezik, minimális mennyiségű adalékanyaggal. Hosszú eltarthatóságuk van, üzemanyagot takarítanak meg, csökkentik az alkatrészek súrlódását, nem érzékenyek a túlmelegedésre.
• Félszintetikus-köztes lehetőség a kőolaj és a szintetikus között,. azaz. vegyes bázisuk van.

Az ásványi és félszintetikus kenőanyagokat nem használják a turbómotorokban, mivel azonnal elveszítik tulajdonságaikat.

Az adalékanyagok, amelyek közül több van a kenőanyag-összetételben, a következő tulajdonságokkal rendelkeznek:

• diszpergáló;
• tisztítószerek;
• kopásgátló;
• korróziógátló;
• antioxidáns;

Néha más tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy turbófeltöltős motorokhoz használják őket.

Milyen olaj jobb turbófeltöltős benzinmotorok? Csak szintetikus olajok alkalmasak számukra. A mínusz ötven fokos hőmérsékleten is működtethetők. Ezenkívül az ilyen olajokat a leginkább ellenállónak tekintik az agresszív hatásokkal szemben. Fontos továbbá, hogy a kenőanyagot kifejezetten turbómotorokhoz tervezték, és alkalmas legyen minden paraméterre, követelményre és tűrésre egy adott motorban.

Olajcsere

Annak érdekében, hogy a benzinmotor által működtetett turbina hosszú ideig működjön, nem szabad megtakarítani a kenőanyag minőségét és mennyiségét. Az olcsó és alacsony minőségű kenőanyag nem képes létrehozni a munkaelemek súrlódásának szükséges szintjét. Gyorsan kudarcot vallanak,. azaz. ezeket az autók intenzív használatával kell helyettesíteni. A szakértők tanácsot adnak a vásárláskor jármű, felszerelt turbina, hogy tisztítsa meg a teljes rendszert, és cserélje ki a kenőanyag. A különböző olajok keverése szigorúan tilos. Ellenkező esetben elveszítik tulajdonságaikat, és a munka hatékonysága elhanyagolható lesz. A kenőanyag teljes cseréje éppen ellenkezőleg, erősíti a turbina védelmét és megvédi a nem kívánt hatásoktól. Öt vagy hat ezer kilométer kilométer után ajánlott az olaj cseréje.

Növelje a kenőanyagcsere gyakoriságát:

• az autók gyakori használata poros utakon;
• hosszú vezetés nagy sebességgel;
• eltérés a motor legjobb hőmérsékleti módjától;
• az autók szabálytalan használata;
• a motor többszörös indítása alacsony hőmérsékleten.

Az autó ilyen működési körülményei miatt nemcsak a kenőanyag jellemzői szenvednek, hanem negatív hatással lehetnek más komplex egységekre is.

A legjobb olaj a turbófeltöltős benzinmotorokhoz: minősítés

Az alábbiakban a legjobb olajok különböző kategóriákban találhatók.

Univerzális (5W30):

1. Mobil ESP Formula 5W30.

Alacsony viszkozitás (0W20):

1. Idemitsu Zepro Eco medalist 0W-20.
2. LIQUI MOLY Special TEC AA 0W20.

Magas hőmérsékletű viszkozitású (sport) olajok (5W50):

1. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5w50.
2. MOBIL 1 5W50.
3. ENEOS szuper Benzin SM 5W-50.

Magas hőmérsékletű viszkozitással:

1. Összesen QUARIZ 9000 jövő NFC 5W-30 motorolaj ajánlott autók számára A Toyota mind normál, mind hidegindítási üzemmódban lehetővé teszi: csökkentse az üzemanyag-fogyasztást; védje a motort az év bármely szakában történő indításkor, alacsony hőmérsékleten történő jó folyékonyság miatt. Ezenkívül a kenőanyag jó diszpergáló és mosási tulajdonságokkal rendelkezik, ellenáll az oxidációnak, és így hosszú ideig védi a motort.
2. a Lukoil Lux egy szintetikus kenőanyag SAE 5W-40, API SN / CF, jóváhagyásával rendelkezik a következő autógyártók: Renault, Mercedes, Volkswagen. A turbófeltöltős benzinmotorok olaját kiváló minőségű szintetikus alap alapján fejlesztették ki, a legújabb adalékanyagok hozzáadásával.

A minősítés az autótulajdonosok véleményén alapul, így a kenőanyagokat az adott felhasználás kategóriáira osztják.

Motorolajok "mobil"

Az első szintetikus olajanyagot mobil szakemberek fejlesztették ki 1949-ben. Azokban a korai években, amerikai katonai repülőgépekben használták. Az első teljesen szintetikus olaj több év után, 1973-ban jelent meg. A Mobile-1 kenőanyag 1974 óta kapható a nemzetközi piacon. Jelenleg különböző viszkozitási indexű és összetételű folyadékok állnak rendelkezésre az autótulajdonosok számára. Ezt a céget a szintetikus olajok világvezetőjének nevezik, a szakemberek pedig továbbra is új termékeket fejlesztenek ki fejlett technológiák felhasználásával.

A turbófeltöltős benzinmotorokhoz használt Mobil olaj kiváló teljesítményt nyújt minden vezetési körülmények között és üzemmódban. Ezért az autótulajdonosok véleménye a vállalat termékeiről csak pozitív. A kenés hatékonysága a következő:

• a a hideg évszak , ez biztosítja a motor könnyű indítását;
• megbízható védelem törés és kopás ellen;
• tökéletesen tiszta motor még nehéz üzemi körülmények között is;
• kiváló védelem rendkívül magas hőmérsékleten;
• üzemanyag-fogyasztás.

A "Mobile"cég olajainak listája

A vállalat kenőanyagainak választéka meglehetősen széles. A piacon számos olyan termék található, amelyek jó véleményekkel rendelkeznek, a benzin turbófeltöltős motorokhoz pedig a következő kategóriákba tartozó MOBIL olaj ideális megoldás:

• 0W-40;
• 0W-20;
• 10W-60;
• Szuper 3000 X1 5W-40;
• Üzemanyag-fogyasztás 0W-30;
• Új élet 0W-40;
• ESP 0W-40;
• Peak Life 5W-50;
• Szuper 1000 X1 15W-40;
• Peak Life 5W-50.

A "Mobile" együttműködik a legnagyobb versenycsapatokkal és a világgal autógyártók, , ezért folyamatosan javítja és fejleszti az összes új, modern kenőanyagot. Tesztjeiket mind a versenypályákon, mind a jól felszerelt laboratóriumokban valós körülmények között végzik.

Következtetés

Kenőanyag kiválasztásakor anyag az javasoljuk, hogy vegye figyelembe a következő kritériumokat: a művelet jellemzői az autó, a szezonális hőmérséklet-ingadozások, a motor állapota. Nem számít, milyen márkájú autója van-Audi, Mercedes, Mitsubishi, Subaru vagy Skoda, a turbófeltöltős benzinmotorok olajának, amelyet használni fog, gyártói engedéllyel kell rendelkeznie. Csak ebben az esetben minden motorrendszer megfelelően működik. Ne feledje, hogy a turbinák fő hibája nem agresszív vezetési stílus, hanem kapzsiság, t. e. megtakarítás a minőségi olajon.