Magnézium lemezek: jellemzők, előnyök és hátrányok

Minden autós legalább egyszer hallott a magnéziumötvözet kerekek létezéséről. Ismertek, de nem annyira, mint ugyanaz az acél vagy alumínium. Eközben a magnéziumlemezek számos tagadhatatlan előnnyel büszkélkedhetnek, amelyek jelentősen javítják mind a lemezek, mind az autó működésének minőségét. Nézzük meg az összes előnye és hátránya készült termékek ezek az ötvözetek.

Az ötvözött kerekek jellemzői

A könnyűfém termék fő előnye, függetlenül attól, hogy alumíniumötvözetből vagy magnézium hozzáadásával készül-e, lényegesen kisebb tömeg, mint egy bélyegzett lemez súlya. Az öntött kerékelemet nagyobb szilárdság, nagyobb korrózióállóság jellemzi. A legfontosabb plusz az, hogy az öntött lemez esztétikusabb megjelenésű.

A tömeggel minden világos – a tömeg alacsonyabb a könnyebb ötvözetek használata miatt. A szilárdság és a korrózióállóság szintén a felhasznált anyagok következménye gyártási technológia. Tehát egy könnyűfém lemez ez képes a kellően nagy terhelések ellenállása súlyos károk nélkül. Ha a felület sérült, nem lesz rozsda. Ami a megjelenést illeti, minden a mátrixtól függ – több ezer különböző formát hozhat létre. Különböző színű festéssel nagyon látványos megjelenést érhet el.

Az öntött lemeznek számos hátránya is van. Nagy szilárdságú, a termék alacsony alakíthatóság és törékenység. Ezenkívül repedések esetén a termék javítása időigényes, a munka ára pedig meglehetősen magas. A könnyűötvözetekből készült elem képes jelentős ütéseket tartani, de ha az ütközési erő nagyobb, mint a lemez képességei, akkor nemcsak deformálódik, hanem megreped vagy hasad. Az erő szintén nem plusz, hanem mínusz. Amikor a kerék ütközik, az energia teljesen átkerül az autó felfüggesztésére.

A magnézium termékek előnyei

Nem szükséges innovatív megoldásnak nevezni a magnéziumlemezeket – ezeket az anyagokat nagyon hosszú ideig és nagy sikerrel használják a modern ipar különböző területein. Az autóipar sem kivétel. Ha konkrét termékekről beszélünk, akkor a magnézium kerekeknek több tízezer kilométert sikerült feltekerniük a piacon való első megjelenésük óta. De azt sem lehet mondani, hogy a magnéziumötvözetek hamarosan felváltják a hagyományos bélyegzett acél-és alumíniumtermékeket.

Az ML5 ötvözetet lemezek gyártására használják. Ez egy Öntödei magnéziumötvözet. Széles körben használják kompresszorházak, motor forgattyúházak, szivattyúk, fékrendszerházak és egyéb alkatrészek gyártására. A műszaki jellemzők szerint az ML5 legközelebb áll az Al2, AL4, AL9 sziluminötvözetekhez. Az ML5 fő előnye 33% - kal csökkentett sűrűség az AL4-hez képest. Ugyanaz az azonos sűrűségű termék harmadával könnyebb lesz, mint egy szilumin rész.

A sok pozitív tulajdonság mellett a magnéziumötvözet-lemezeknek számos hátránya van, így ezek vagy más lehetőségek kiválasztása szubjektivizmus. Ha az autótulajdonos nem találkozott ilyen termékekkel, akkor tisztában kell lennie ezekkel hátrányok és előnyök.

kis súlyú

Mint az öntött alumínium lemezek esetében, az alumínium-magnézium ötvözet fő előnye a viszonylag kis súlya, valamint az ehhez kapcsolódó összes egyéb előny. A lemez könnyűsége lehetővé teszi az autó jobb vezetését, maga az utazás pedig kényelmesebb lesz. Az acél kerekek tömege 4-szer nagyobb, mint egy magnéziumkerék. A titán termékek súlya 2,5-szer nehezebb. Még az alumínium is elveszíti a magnéziumot tömeg szerint. Az anyag súlya másfélszer kisebb, mint az alumínium súlya.

Tervezés

Annak a ténynek köszönhetően, hogy a magnézium egyedülálló szerkezettel rendelkezik, a gyártók kísérletezhetnek a lemez alakjával, ahogy tetszik. Lehet kapni egy ilyen egyedi design, hogy soha nem lesz képes elérni más anyagok felhasználásával, és ha igen, akkor meg kell veszíteni műszaki jellemzők vagy szerkezeti szilárdság. A polírozott magnéziumlemezek különösen lenyűgözőek. Az ötvözetben arany szennyeződések vannak, amelyek hibátlanul néznek ki.

Nincs fém fáradtság

Az alumíniumtól vagy az acéltól eltérően a magnéziumötvözetek nem fáradtnak vannak kitéve. Ha a lemez közepes és alacsony terhelést tapasztal, a fém nagyon hosszú ideig képes tárolni műszaki jellemzőit.

Rugalmasság

Az anyag nagyon rugalmas, ez lehetővé teszi a gyártó által megadott alak tárolását. A rugalmasságnak köszönhetően a lemez könnyebb megtörni, mint hajlítani. Ez azt sugallja, hogy a kerekek szélén lévő kátyúk és kisebb dudorok nem lesznek szörnyűek.

Hővezető képesség

Itt nagyon magas. Mit ad? A magnézium kerekek képesek átvenni a féktárcsa és az agy hőmérsékletét. Lehetőség van a fékrendszer alkatrészeinek élettartamának jelentős meghosszabbítására, valamint a fékezési folyamat minőségének javítására.

Mínuszok

Ezeknek a lemezeknek sok előnye van. És ha minden olyan jó, miért értékesítenek olyan rosszul a magnéziumlemezek? Mindez a meglévő hiányosságoknak köszönhető.

Gyenge korrózióállóság

A fentiekben azt mondják, hogy a színesfém alumíniumötvözetekből készült öntött lemez nagy korrózióállósággal rendelkezik, de ez nem a magnéziumról szól. A kerék még nyár után is képes elveszíteni a felület integritását és szilárdságát. Télen valódi teszt kezdődik a magnéziumkerekek számára-ezek állandó hőmérsékletváltozások, magas páratartalom, só és reagensek. Mindez együtt és külön-külön könnyen elpusztíthatja a fémeket. Az egyetlen módja annak, hogy speciális bevonatokat alkalmazzunk a lemezre. De az egyedülálló megjelenés, amelyet csak az öntött magnéziumlemezek veszítenek el.

A magnézium jellemzői

Egy másik jelentős hátrány az, hogy az acél alkatrészek és a magnéziumötvözetek nagyon könnyen kémiai reakcióba lépnek, amelynek során az eredmény a magnézium megsemmisítése. Az ilyen lemez telepítése különleges megközelítést igényel, és gyakran többletköltségeket igényel az alkatrészek számára.

Rugalmasság

A fenti előnyök listáján a rugalmasságról volt szó. A lemez gyorsabban megszakítható, felosztható. mint hajlított. A hazai utakon sok esély van arra, hogy egy kereket egy mély lyukba juttasson. Ez az öntött alumínium lemezekről is szól, de tisztázni kell, hogy ez relevánsabb a magnéziumtermékek esetében – a fémszerkezet itt nagy szemcsemérettel és törékenységgel rendelkezik.

A kovácsolt magnéziumlemez forró sajtolási technológiával készül. Szilárdságát tekintve majdnem olyan jó, mint az alumínium vagy a titán. Az erő még nagyobb, mint a titán, miközben megőrzi a plaszticitást és a fokozott korrózióállóságot. De ezek a termékek sokkal drágábbak, mint az öntött termékek.

Magas költségek

Korábban a magnéziumötvözetek csak a repülés és az űripar számára voltak elérhetők. Azonban akkor csökkent az anyag költsége, és az autóiparban kezdték használni. De még ha figyelembe vesszük ezt az árcsökkenést is, a lemezek költsége meglehetősen drága. Ez releváns az előkészített, kiváló minőségű nyersdarabokból készült importált kovácsolt termékek esetében.

Magnézium a Szovjetunióban

A magnézium kerekek még a Szovjetunióban is voltak. A védelmi vállalatoknál gyártották őket, és a szovjet autóversenyzők kihasználták őket. Nagyon kevés információ van ezekről a kerekekről, de ez még mindig egy.

A 80-as évek közepén megkezdődött a VAZ KA-85 "tavasz" magnéziumlemezeinek gyártása a Kamensk-Uralszki KULZ üzemben. Az AvtoVAZ 01-05 classics vonalra szánták őket. 85 - től 87-ig a vállalat 400 készletet gyártott. 87-ben az üzem modellválasztékát a VAZ-08 "Secret"lemezsorral egészítették ki. `89-ben elkezdték gyártani a KA-89 "Comfort" lemezeket. Az egyes kerekek súlya legfeljebb öt kilogramm. Most ilyen termékek csak a másodlagos piacon találhatók.

Következtetés

Tehát megvizsgáltuk, hogy milyen magnéziumötvözet lemezek vannak. Milyen tulajdonságokkal rendelkeznek, már világos. Ma eladó magnézium lemezek SMZ. Ez egy hazai vállalkozás Solikamskban. Annak ellenére, hogy ezeknek a termékeknek a gyenge kereslete van, az üzem sokféle kerékmodellt gyártott, amelyek ma elfogadható áron találhatók "Avito" és hasonló oldalak.