Tartalom
Teljesen lehetséges, hogy a fedél kialakítását moduláris automatákkal hurkokkal szereljük össze. De ez az eljárás meglehetősen hosszadalmas és fáradságos. A jumperek bekötése és csatlakoztatása jelentős munkaerőköltségeket igényel. Ugyanakkor a vezetékek alig illeszkednek a helyükre, könnyen összekeverhetők. Az automata gépek összekötő buszja, amelyet fésűnek is neveznek, lehetővé teszi a folyamat egyszerűsítését. Tekintsük ennek az elemnek a jellemzőit és célját, valamint a kapcsolat lehetőségeit.

A teremtés története
A kapcsolótáblák töltésének összeszerelése és szétszerelése a munkaelemek csatlakoztatásának és elhelyezésének különböző problémáihoz kapcsolódik. Ez a probléma különösen fontos a védőeszközök és az automata csoportok kölcsönhatásának biztosításához. Ehhez több jumpert kellett megszervezni a szükséges keresztmetszetű vezetékekből. Ezenkívül ezt a munkát manuálisan végezték a helyszínen, a vezetékek méretének illesztésével, valamint a csatlakozások ragasztószalaggal történő feldolgozásával.
Az ilyen típusú kapcsolatoknak számos hátránya van. A legfontosabb az áramhiány és a későbbi jumperek automatikus kikapcsolása. Hasonló problémák merültek fel a rosszul szervezett érintkezés miatt, ami az elem további kiégéséhez vezetett.
A módszer egyéb hátrányai között a következő pontokat jegyezzük meg:
- a telepítésre fordított jelentős idő, ami annak köszönhető, hogy meg kell mérni az egyes vezetékek hosszát, a szigetelést, a végek későbbi krimpelését;
- a készülék esztétikai megjelenése a túlzott kábelszám miatt;
- a kellemetlenség az eszközök telepítéséről, a gépek felett egy speciális sínen található.
E munkák egyszerűsítése és felgyorsítása érdekében számos különböző eszközt találtak fel, amelyek közül az egyik az automata gépek összekötő buszja.

Leírás
A csatlakoztatott eszközöktől függően a szóban forgó alkatrészeket pólusok szerint több fajtára osztják (1-től 3-ig). Az automaták összekötő fésűjében a lemezek száma és a pólusvégek azonosak. Ugyanakkor mindegyik csatlakozót meghatározott feladatok elvégzésére tervezték. Például egyfázisú modelleket használnak hasonló kapcsolók csatlakoztatására, a 4 pólusú változatokat háromfázisú eszközökkel összesítik.
Ezeknek a termékeknek más lépésindexük van (18-27 milliméter). A kisebb változatok az egyetlen modullal való interakcióra összpontosítanak. A 27 mm-es hangmagasságot másfél moduláris fogyasztó csatlakoztatására használják. A fésűk segítségével egyidejűleg egy automata gépet is fel lehet szerelni (12-60 darab). Emiatt az ilyen eszközök használata nem releváns egy pár eszköz csatlakoztatásához. A legjobb megoldás az, ha több érintkezővel rendelkező kapcsolótáblákban használja.

Szerkezeti jellemzők
Az egyik pólusú összekötő buszfésű szilárd rézlemezt tartalmaz. Téglalap alakú keresztmetszete van, valamint egy bizonyos távolságon keresztül készített ágak. A készüléket moduláris típusú gépek, kontaktorok, RCD, difautomaták csatlakoztatására használják. A megadott "töltés" nem gyúlékony műanyagból készült speciális tokba kerül.
A többi fajta hasonló kialakítású, csak a gumiabroncsok számával, illetve a kapacitással és a céllal. Vagyis három gumiabroncs van egy hárompólusú eszköz testében, négy négypólusú analógban stb.
Hasznos tanácsok
Csatlakozó gumiabroncsok automata gépek két típusa van: pin variációk (összpontosított kölcsönhatás a legtöbb eszköz) és Villa változat (igénylő speciális bilincs). A fésűk kiválasztásakor ajánlott figyelni az összes tervezési árnyalatra. Ennek oka az a tény, hogy a csatlakoztatott eszközök minden típusa megfelel a busz meghatározott módosításának. Ha egy eszközt nem megfelelő csatlakozókkal szerel fel, a csapok nem esnek teljesen a helyükre, egy részük kifelé nyúlik, ami áramütés veszélyéhez vezet. Ezenkívül azzal fenyeget, hogy meggyullad, ha gyúlékony anyag kerül a munkakapcsolatba.

Előnyök és hátrányok
Az automatikus gépek gumiabroncsainak csatlakoztatásának előnyei a következő pontokat tartalmazzák:
- a pajzsba helyezett vezetékek jelentős csökkenése, ami pozitív hatással van a telepítés pontosságára és az esztétikára a szerkezet megjelenéséről;
- az eszközök javításának és karbantartásának jelentős egyszerűsítése a működési rendszerük egyszerűsített nyomon követése miatt;
- megnövelt terhelhetőség (63 A-ig);
- garantálja a magas megbízhatóságot és a csatlakozások minőségét a munkakapcsolatok fűtése nélkül.
Az előnyök ellenére a szóban forgó tervnek számos hátránya van, nevezetesen:
- javítások elvégzése és karbantartás szükséges az összes kombinált eszköz teljesítményének leválasztása, ami bizonyos kellemetlenségeket okoz;
- a kapcsolótábla javításakor az összekötő elem cseréje vagy egy jumper telepítése szükséges, ami negatívan befolyásolja a kapcsolat minőségét;
- kiégett gép cseréjekor meg kell lazítani az egyes készülékek kapcsait, különben nem fog működni a fésű eltávolítása;
- szükséges az azonos márkájú eszközök kiválasztása;
- az összekötő busz csatlakoztatása az automata gépekhez sokkal drágább, mint a jumperek;
- az a kialakítás, amelyben ezeket a csatlakozókat használják, legalább hat eszközzel kölcsönhatásba kell lépnie, különben működése nem praktikus.
Telepítési ajánlások
Ha a csatlakoztatandó megszakítók száma kisebb, mint a fésű csapjainak száma, akkor az extra vezetékeket le kell vágni. Ezt az eljárást bármilyen megfelelő eszköz, például fémfűrész segítségével lehet elvégezni. A gumiabroncs és a szigetelő külön lerövidül. Ez annak köszönhető, hogy a második elem több centiméterrel hosszabb. Ezek az óvintézkedések lehetővé teszik a rövidzárlat előfordulásának kizárását.
A szigetelők végein speciális dugókat helyeznek el, amelyek a fő eszközhöz tartoznak. Ha a megadott védőelemek hiányoznak, megengedett egy szabványos szigetelőszalag használata. Csatlakoztassa a csatlakozó buszfésűt automata gépekhez bármely felnőtt képes, ehhez nincs szükség speciális szakmai készségekre. A készülék a csatlakoztatott egységek tetejére van felszerelve, az egyes csapokat a mellékelt érintkezőrekeszbe helyezve.
A fő színpad
A felesleges kanyarok levágása után a meglévő alkatrészeket a helyükre helyezve rögzítik az érintkező kapcsok megnyomásáért felelős csavarokat. A kapcsolat megbízhatósága és a kapcsolótábla működésének további biztonsága, valamint minden működő egysége és csatlakozása a bilincs szilárdságától és minőségétől függ. A fésű egyik szélére tápellátást biztosítanak, amely után a fogyasztók alternatív csatlakoztatása megengedett. Ezután meg kell győződnie arról, hogy minden kapcsolat helyes-e, és aktiválja a pajzs tápellátását. A telepítés befejeződött.

Az összekötő fésű csatlakoztatása automata gépekhez az RCD elektromos paneljén
A biztonsági előírásoknak megfelelően minden modern lakóépületet fel kell szerelni a difautomatákkal vagy RCD-vel védett aljzatokkal. A szabályoknak és a józan észnek megfelelően a kapcsolótábla minden vonalát megbízható védelemmel kell ellátni, amely megakadályozza az áram szivárgását. Az ilyen biztosítékok könnyen csatlakoztathatók fésűkkel. Maga a csatlakozási folyamat azonban kissé eltér a megszakítók telepítésétől.
Az RCD Automatikus (egyfázisú) gépekkel történő telepítésekor a csatlakozó busznak legalább két pólussal kell rendelkeznie. Ez a követelmény annak köszönhető, hogy össze kell foglalni a nullát és a fázist a difautomat áramellátásához. Az egyfázisú fésű használata ebben az esetben elfogadhatatlan, mivel nincs lehetőség szinkron lezárásra az összes védelmi fogyasztó számára ugyanabban a sorban. Ugyanakkor a gumiabroncs kimenő fogait az egyiken keresztül kell elhelyezni (az alkatrészek közötti lépésnek meg kell felelnie egy modul szélességének).
Nuances
Maga a kapcsolat meglehetősen egyszerű. Vegyünk egy példát egy pár RCD csatlakoztatására. A fázist az első fésűre helyezzük, egy védőberendezéssel rögzítve. A nullát egy másik buszra kell vinni, majd a fogyasztó második terminálján történő rögzítéssel. Ugyanezen rendszer szerint az összes RCD, amely fel van szerelve, csatlakoztatva van.
Az ilyen kialakítás nagyon kényelmes és egyszerű, a védőelemek kölcsönhatása gyorsan és megbízhatóan történik.

Gyártók
Különböző gyártók fésűi állnak rendelkezésre a piacon. Az alábbi táblázat a legnépszerűbb modelleket mutatja jelölésekkel és rövid jellemzőkkel.
Módosítás | Paraméterek | Hozzávetőleges ár (rubelben) |
Csatlakozó busz ABB típusú PSH1 gépekhez | * fázisok száma – 1; * modulok száma-60; * átmérő (négyzetméter. mm) - 10 | Tól től 550 |
A Schneider Electric 63A/12 verziója | * modulok száma – 12; * hangmagasság (mm) – 18; * zársebesség – A) - 63; * típus-PIN 3 IEK | 500-tól |
BB PS1 / 57N (semleges) | * megengedett áram (A – - 63; * modulok száma-57; * típus-PS1 | 750-től |
ABB PSH1/12 | * fázisok/modulok száma – 1/12; * keresztmetszet (mm) - 10,2; * működési távolság (mm) - 17,6; * a védődugók típusa-vége.1.1. | 120-tól |
Tipikus hibák
A tapasztalatlan villanyszerelők vagy amatőrök által elkövetett tipikus hibák között három fő szempont van:
- Olyan fésű beszerzése és használata, amely nem felel meg az összesített eszköz bemeneteinek és pólusainak számának.
- Az összekötő busz használata automata gépekhez (3F) csak egy pár számára automatikus kapcsolók azokban az esetekben, amikor a teljesítménye elegendő a védőegységek teljes készletének kiszolgálásához.
- Egy 63 a maximális áramterhelésű elem csatlakoztatása egy erősebb vonalhoz.
Összefoglalva
Az összekötő fésű-busz jelentősen leegyszerűsíti és felgyorsítja a kapcsolótáblák és számos más eszköz tervezését. De használatakor bizonyos pontokat figyelembe kell venni, amelyek többségét a fentiekben ismertetjük. Végül érdemes megemlíteni még egy árnyalatot: ha egy másik gépet szeretne hozzáadni a meglévő sorhoz, és a fésűt a rendelkezésre álló összegre mérik, akkor új analógot kell vásárolnia, vagy egy jumpert kell használnia. Kimenet-szabványos indikátorokkal ellátott védőgépek előzetes telepítése.