A világ legerősebb hajója: a hajók típusai, a nevek és jellemzők listája

Az emberi fejlődés történetét a különböző államok állandó konfrontációja jellemzi különböző területeken, beleértve a hajógyártás területén is. Ugyanakkor a tengeri hajók lenyűgöző mintái jönnek létre. Jelenleg a vitathatatlan vezetés ezen a területen az Egyesült Államoké.

A világ országainak haditengerészetének szolgálatában álló hajók különböző jellemzőkben különböznek egymástól, amelyek közül a legfontosabbak:

• cél;
• méret;
• teljesítmény.

Nimitz repülőgép-hordozó

jelenleg a világ legerősebb hadihajóinak tekintik az Egyesült Államokban létrehozott repülőgép-hordozókat. A legnagyobb felszíni hajó a Nimitz projekt repülőgép-hordozója. Század 70-es évek elején épült. Elmozdulása több mint 100 000 tonna. Hossz-333 m. A meghajtórendszerek 260 000 lóerős teljesítményt tudnak biztosítani. Ugyanakkor 31 csomó sebességet fejleszt. A repülőgép-hordozó legénysége közel 3200 fő.

Az Amerikai Egyesült Államok 10 hajót épített a projekt keretében. A sorozat Chester Nimitzről kapta a nevét, aki a második világháború alatt az Egyesült Államok csendes-óceáni flottáját vezényelte.

A projekt repülőgép-hordozója egy sima fedélzetű, szögletes kifutópályával rendelkező hajó, amelynek területe 18 000 m. kv. Van ez a legerősebb hajó a világon felszíni és víz alatti szerkezeti védelem. Tehát a második alját páncélozott fedélzet védi. Van egy úgynevezett harmadik fenék is, amely további stabilitást teremt a repülőgép-hordozó számára. A fő meghajtórendszer 2 atomreaktorból és 4 turbinaegységből áll.

A Nimitz osztályú repülőgép-hordozók tervezési jellemzőikben azonosak, de az utóbbi 6 nagyobb elmozdulással és huzattal rendelkezik. Az atomreaktorok működését csak 20 év után lehet újratölteni. A fő fegyverzet a haditengerészeti repülés.

A Nimitz repülőgép-hordozó kétségtelenül a világ 10 legerősebb hadihajója közé tartozik. Ez utóbbit George Bushról nevezték el, 2009. január elején átadták az amerikai haditengerészetnek.

Trimaran Függetlenség

A szakértők kijelentik, hogy a világ legerősebb hadihajója a sebesség jellemzői szempontjából a függetlenség. A legszokatlanabb hadihajónak is tekintik. A trimaran rendszer szerint jön létre.

Az Egyesült Államok azt tervezi, hogy a XXI. század harmincas éveinek közepére több mint 50 ilyen osztályú hajót harci szolgálatba állít. Ugyanakkor 2 típus lesz. Egy kicsi, legfeljebb 1000 tonna elmozdulással. A második nagy, 2500-3000 tonna elmozdulással. Jelenleg csak egy hajó épült, amely 2010 elején lépett be az amerikai haditengerészetbe. Elmozdulása közel 2800 tonna. Hossza körülbelül 128 m. Utazási sebesség-44 csomó. Legénység-40 fő.

A hadihajóba ágyazott tervezési megoldásokat úgy tervezték, hogy biztosítsák a maximális sebesség elérését. A hajótestet egy olyan cég tervezte, amely sikeresen tesztelt hasonló hajótesteket polgári hajókon.

A függetlenséget a part menti övezet harci műveleteire tervezték. Sebességjellemzőkkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az 50 csomó maximális sebesség elérését. Harci használatát akkor végezheti el, ha a tengert 5 pont izgatja. Ez megfelel a 4 méteres hullámok magasságának.

"Nagy Péter"

A világ legerősebb hajója, a nem repülőgép-hordozók kategóriájából, az 1114 "Orlan" projekt képviselője-a "Nagy Péter"nukleáris cirkáló.

A sorozat első hajóját 1980-ban átadták a Szovjetunió haditengerészetének, "Kirov"néven. A tervek szerint 5 ilyen típusú hajót építettek. Jelenleg azonban csak egy van szolgálatban. A projekt 3 nehéz nukleáris cirkálója nyílt források szerint modernizáció alatt áll. Ez utóbbit a Szovjetunió összeomlása miatt nem sikerült lefektetni.

, "Nagy Péter" mint a csoportok egy része a hajók végre kell hajtania harci küldetések, hogy elpusztítsa repülőgép-hordozók. Elmozdulása 24 000 tonna. A hajó hossza 250 méter. 2 atomreaktor biztosítja a hajót 32 csomó sebességgel. Korlátlan hatótávolság (ha reaktorerőművekként használják). A cirkálón két olajgőzkazán található, amelyek 60 napig autonómiát biztosítanak. A legénység 1100 fő.

A cirkáló fő fegyverzete a Granit rakétarendszer, amely több mint 500 km távolságra képes célokat elérni.

A Ticonderoga osztályú cirkáló a következő

a világ legerősebb hajói a közepes osztályú rakétahajók családjából az amerikai haditengerészet Ticonderoga projektjének hajói által. Az első 1980-ban indult. A szokásos elmozdulás alig több mint 2700 tonna. A hajó hossza 170 m. A 32 csomó sebességét négy gázturbina berendezés biztosítja.

Az ebbe az osztályba tartozó, gazdasági tanfolyamú cirkálók körutazási tartománya 6000 mérföld. A hajó legénysége 380 fő.

A Ticonderoga projekt cirkálói az ellenség számára legveszélyesebbek. Képes folytatni a harci műveleteket, amikor az ellenség tömegpusztító fegyvereket használ. Harcolhatnak, ha a tenger 7 ponttal duzzadt.

Az ilyen típusú cirkálóknak a Tomahawk rakéták fő fegyverzete a rakéták, amelyek száma 122. A projekt összesen 27 hajóját gyártották az Egyesült Államokban. Ebből ötöt már leszereltek. Század harmincas éveinek elejére tervezik, hogy teljesen helyettesítik őket újakkal.

Csatahajó "Bismarck"

A második világháború legerősebb hadihajója a "Bismarck" csatahajó (csatahajó). A német haditengerészet 1939-ben fogadta el. Teljes elmozdulása csaknem 51 000 tonna. A csatahajó hossza 251 m. A löket teljesítménye több mint 150 000 lóerő volt. Képes fenntartani a 30 csomós utazási sebességet. A "Bismarck" csatahajó legénysége 2100 embert számlált. Annak ellenére, hogy kisebb méretű volt az USA Iowa és Yamato (Japán) csatahajóihoz képest, a második világháború legfejlettebb és legerősebb hajójának tekintették.

Megkülönböztette az erős fegyverzetét, amely nyolc 380 milliméteres fegyvert tartalmazott, ami lehetővé tette, hogy felülmúlja bármely más hasonló osztályú hajót. Az első harci kampány azonban tragikusan véget ért a hajó számára. A Hitler-ellenes koalíció rendkívül felsőbbrendű erői süllyesztették el. De előtte Bismarck elpusztította a csatahajó Hoodot, a brit haditengerészet zászlóshajóját.

"Iowa" A

a világ legerősebb hajója a csatahajók családjából, méreteit tekintve az Iowa projekt Amerikai hajója volt. , az első 1942-ben épült. Az elmozdulás alacsonyabb volt, mint a Bismarck, 45 000 tonna volt. Ez azonban hosszában meghaladta őt. Több mint 270 méter volt. Utazási sebesség-33 csomó. A legénység több mint 2600 ember.

A nukleáris repülőgép-hordozók építése előtt az ebbe az osztályba tartozó hajók voltak a legnagyobbak. Az alkotók sikeresen ötvözték a hajózható tulajdonságokat, a védőeszközöket és a fegyvereket. Négy hajó ebből a típusból készültek. Ez utóbbit 1990-ben nyugdíjazták.

Ezek a csatahajók részt vettek az óceánon a második világháborúban. Részt vett az amerikai csapatok és szövetségeseik támogatásában Koreában és Vietnamban. Miután a Harpoon and Tomahawk hajóellenes komplexeket hozzáadták a 406 mm-es kaliberű fő fegyverekhez, a csatahajók teljes teljesítménye jelentősen megnőtt.

A Daring Destroyer Squadron

A szakértők elismerik Nagy-Britannia Type 45 Daring osztályú rombolóját, mint a legfejlettebb hadihajót.

Ezek a hadihajók olyan feladatokat látnak el, amelyek biztosítják a hajócsoportok légvédelmét működési területükön. A Modern elektronikus rendszerek hatékonyan koordinálják a légi közlekedés tevékenységét a part menti vonalon. A Daring destroyer squadron navigációs tartománya több mint 5000 tengeri mérföld. Ez lehetővé teszi, hogy platform legyen a légvédelem szinte bárhol a világon történő koordinálására.

Az első hajót 2006-ban üzembe helyezték. Elmozdulás 8100 tonna. A hajó hossza 152 méter. Utazási sebesség 29 csomó felett. A legénység körülbelül 200 fő.

Drone Protector

A pilóta nélküli hadihajók osztályában a világ legerősebb hajója az Izraeli védő. 2007-ben került az Izraeli haditengerészethez. Hossza kicsi-csak 9 m. A sebesség azonban lenyűgöző-több mint 50 csomó.

A pilóta nélküli hajó fő feladata a part menti területek járőrözése és felderítési feladatok elvégzése olyan helyzetekben, amikor a személyzetet nagy a veszélye annak, hogy észreveszik és megsemmisítik.

Fegyverzete egy speciális fegyverplatformra koncentrálódik, amely több kaliberű géppuskákat és automatikus gránátvetőt tartalmaz.

Seawolf Tengeralattjáró

A világ legerősebb hajója egy katonai, víz alatti, nem hordozó interkontinentális ballisztikus rakéták, az amerikai tengeralattjáró USS Seawolf (lefordítva orosz Sea Wolf) elismert.

Az is ismert, hogy nemcsak a legdrágább tengeralattjáró, hanem a legcsendesebb is. Az első 1997 júliusában lépett be az amerikai flottába. A maximális zajmentesség körülbelül 20 csomó víz alatti sebességgel érhető el. Maximális merülési mélység-610 m.

A tengeralattjáró legénysége-126 fő. Víz alatti elmozdulás 9130 tonna. A tengeralattjáró hossza 107 méter. Felszerelt egy erőmű, amely egy nukleáris reaktor, amelynek kapacitása 45.000 lóerő.

A fő fegyverzet-rakéták "Harpoon", "Tomahawk", amelyeket torpedócsövekből indítanak. Körülbelül 50 darab van a fedélzeten.

Kezdetben az Egyesült Államok 30 tengeralattjárót tervezett építeni a projektből. A harci flottában azonban csak 3 van. Az alacsony zajszintet, a láthatatlanságot egy új típusú egyedi hangszigetelő bevonat biztosítja. Sőt, először vízsugaras motort használtak a tengeralattjárón, ami jelentősen csökkenti a tengeralattjáró zaját.

A legnagyobb tengeralattjáró, de nem a legerősebb hajó a világon, a Dmitry Donskoy nukleáris rakéta cirkáló, amelyet a 941 Shark projekt szerint gyártottak. Jelenleg 20 Bulava ballisztikus nukleáris rakétával van felszerelve.

A rakétahordozó maximális merülési mélysége 400 m. A víz alatti úszás sebessége körülbelül 27 csomó. Víz alatti elmozdulás 48 000 tonna. Legénység 165 fő. A mozgást 2 nukleáris víz-víz reaktor, valamint négy gőzturbinás berendezés biztosítja. Amellett, hogy a stratégiai rakéták, hogy felfegyverkezve torpedók és rakéta-torpedók.

A mai napig az orosz haditengerészetnek csak egy hajója van az orosz Haditengerészetnél-a Dmitry Donskoy, az. a többit leszerelték. , a sorozat tengeralattjáróinak építése megszűnt.

Ez a hajó abban is különbözik, hogy a zajszint szempontjából a víz alatti hajók között a világ legerősebb hajója. Amerikai tengerészek és tengeralattjárók gúnyosan adott neki egy nevet - az üvöltő tehén.

"Ohio"

Kétségtelen, hogy a világ legerősebb hajói a tűzerő szempontjából az Ohio típusú amerikai tengeralattjárók. Ezek a hajók 1981-től 1997-ig álltak szolgálatba az országgal. az ország támadó nukleáris erőinek fő alkotóeleme. Folyamatosan számuk 60% - a harci járőr.

Ebből a sorozatból összesen 18 tengeralattjáró épült. 14 közülük Trident ballisztikus rakétákkal van felszerelve. , minden tengeralattjárón 24 van. A fennmaradó 4 tengeralattjárót cirkálórakéta-hordozókká alakították át, amelyeket minden tengeralattjáró több mint 150 darabot képes szállítani.

Víz alatti sebesség "Ohio" 25 csomó. Maximális merülési mélység 550 m. Legénység-160 fő. Több mint 18 000 tonna víz alatti visszanyerés. Hossz-177 m. A mozgást egy nukleáris víz-víz reaktor, két, egyenként 30 000 lóerős teljesítményű turbina, 2 turbógenerátor, dízelgenerátor, valamint egy tartalék propeller elektromos motor biztosítja.

Vitorlás "Santisima-Trinidad"

A világ legerősebb vitorlás hadihajóinak kategóriájában a vitathatatlan vezető a spanyol "Santisima-Trinidad" fedélzeti csatahajó, ami Szentháromságot jelent. 1769-ben épült és indult. Teste fából készült, mahagóni, Kubából exportálva. Mexikói fenyőből készült árbocok. A legnagyobb vitorlás hajó teljes fegyverzete 140 Fegyver. A legénység közel 1200 fő.

Azonban nem csak a legnagyobb, de valószínűleg a legnehezebb vitorlás hajó is. Miért hívták nehézsúlyúnak.

Az utolsó csata, amelyben a Szentháromság részt vett, 1805 októberében zajlott (Trafalgar-fok, Spanyolország Atlanti partja). A napóleoni háborúk korszakának döntő csatája volt. A haditengerészeti párbajban a" Santisima-Trinidad " - ot Anglia vonalának 7 hajója ellenezte. A csapások cseréje eredményeként a spanyol hajó jelentős károkat szenvedett. A javítás céljából Angliába vontatására tett kísérlet sikertelenül ért véget, amikor a vihar elkezdődött, a hajó elsüllyedt.

Jelenleg a világ vezető hatalmai nem hagyják abba az egyre fejlettebb haditengerészeti hajók tervezését és létrehozását. Ennek eredményeként várható, hogy a közeljövőben a világ új hatalmas hadihajókat fog látni.