Üzbegisztán metró: nyitás éve, állomások listája, hossza, történelmi tények a taskenti metróról

Üzbegisztán olyan ország, amely Közép-Ázsia szívében található. Ez az állam, amely korábban a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniójának része volt, nagyon ősi és érdekes történelemmel rendelkezik. A természeti gazdagság mellett hatalmas kulturális örökséggel rendelkezik, amelyet a legnagyobb keleti tudósok és mesterek hagytak el.

Csodálatos látni, hogy az ősi épületek és a modern épületek hogyan járnak itt. Az ország közelmúltbeli történelmének egyik legérdekesebb szerkezete Üzbegisztán metrója.

Érdekes a történelemből

Üzbegisztán egyetlen városa, ahol metró van, Taskent. A nagyvárosi metró az egyik legszebb a világon. Nem csoda! Végül is a kormány nem kímélte a költségeket az építkezés során: a legjobb márványt és gránitot használták, drágaköveket.

a Taskent metró Üzbegisztán választották dekoráció

A metrót 1968-ban kezdték építeni, bár a rajztervek és az elrendezés még korábban készen álltak. Talán az építkezés fő nehézsége a magas szeizmicitás problémája volt ebben a régióban. Ne feledje, milyen erős földrengés történt 1966-ban, a város összes épületének csaknem 80% - a megsemmisült.

Ezen túlmenően, amikor egy alagutat ástak a Boz-Suv legnagyobb vízmű alatt, számos földalatti folyót és felszín alatti vizet fedeztek fel. Ezért szakembereket hívtak: Moszkva és Kijev mérnökei sok éven át segítették Üzbég kollégáikat a földalatti közlekedés Kompetens tervezésében.

a metró története fizikát tanít Üzbegisztánnak

Metro számokban

Az első sor - Chilanzarskaya, 1977-ben indult. Most három vonal van az üzbég metróban Taskentben, még kettő épül: "Gyűrű" és "Sergeliskaya". A teljes hossz 36,2 km, ha összehasonlítjuk, akkor ez a hossz megegyezik a helyszínnel "Kaluzhsko-Rizhskaya" a moszkvai metró vonala.

A Taskent metróban az egyik állomásról a másikra való átmenet nagyon keskeny, átmérője körülbelül kétszer kisebb, mint a Moszkvai kereszteződéseknél. Fém hermetikus ajtókkal vannak felszerelve árvíz vagy gáztámadás esetén.

A vonatok közötti intervallumok a napszaktól függően 8-15 perc. Egyébként a metró 6 órától éjfélig működik. A legfrissebb jelentések szerint csak 2017-ben sikerült a metrónak nyereséget elérni: minden korábbi évben veszteséges volt, mivel az utasforgalom kevesebb, mint 150 ezer ember volt naponta.

A legszebb állomások

Kis mérete (mindössze 29 állomás) ellenére a Taskent metró egyedülálló dizájnnal és valóban felejthetetlen építészettel várja a turistákat. Üzbegisztán minden metróállomása saját egyedi dekorációval rendelkezik.

Csak nézd meg a változatosságot és a gazdagságot! Díszítő rajzok a pálya falain, festett mennyezetek, kerámia betétek és minták, csillárok és megvilágított fordulatok, áttört fővárosok és nyolcszögletű oszlopok-mindez hihetetlen légkört teremt a luxus és a kifinomultság számára.

Az Alisher Navoi (a nagy török költő és filozófus) nevű állomás az egyik legszebb, az üzbég vonalon található. Az ív formájában összekapcsolt gránitoszlopok úgy tűnik, hogy támogatják a díszekkel díszített kupolás mennyezeteket.

Az utazási falakon számos parcellát ábrázoló panelek találhatók Alisher Navoi történeteiből. A híres művész A. Rakhimov az állomás tervezésén dolgozott. Ez az állomás minden alkalommal kiderül, hogy a gyönyörű állomások nemzetközi minősítésében szerepel.

.Alisher Navoi

Metróállomások Üzbegisztánban: hogyan juthat el oda

A legfontosabb dolog, amit tudnod kell a nagyvárosi metróban való utazás előtt, hogy különös figyelmet fordítanak a biztonságra. Ebben az összefüggésben 4-5 rendőr dolgozik az állomásokon, akik gondosan ellenőrzik mindenkit, aki belép. Egészen a közelmúltig tilos volt még itt is fényképezni a terrorizmus elleni küzdelem érdekében, mert a metró fontos stratégiai tárgy.

A metróba való belépéshez két ellenőrzési ponton kell áthaladni: az első - az aluljáró áthaladásánál, a második pedig az állomás bejáratánál.

Ezután utazási kártyát kell vásárolnia-itt műanyag tokeneket használnak, egy utazás 1200 Soum (körülbelül 10 rubel). A régi típusú forgóajtók telepítve vannak, a közelben van egy állandó alkalmazott, aki minden bizonnyal segít, ha bármilyen kérdése van.

Egy másik jellemző a metróvonal diagramok hiánya a falakon, csak a fejkocsikban vannak. Javasoljuk, hogy nyomtassa ki a diagramot, és mindig vigye magával, mert a mobil kommunikáció a metróban nem működik. egyáltalán, pontosan ezt tekintik az üzbegisztáni metró egyik hátrányának. Az alábbi fotó lesz a legjobb asszisztens, ha hirtelen megzavarja az állomásokat, vagy elfelejti, hol készítsen.

a metró átkelés és hogyan juthat el oda

Új állomások

A Szovjetunió összeomlása előtt csak két metróvonal épült Taskentben. "Yunusabad" , de 1991 után kezdték építeni, csak augusztusban indították el őket kétezer. Hossza 6,5 km. Hat állomás van rajta, a tervek szerint két.

további metróállomások Üzbegisztán a közeljövőben. fotó

Korszerűsített vonatok közlekednek ezen a vonalon, egyenként csak 3 autóval. A másik két vonalon kétféle gördülőállomány működik: a moszkvai gyárakkal azonos gyárakban gyártott vonatok (felismerhető türkiz árnyalatú 81-717 modellek), valamint a rajzok módosításai "régi" autók.

A legfiatalabb "Yunusabad" a vonalat a polgárok igényei alapján építették, a hegység legsűrűbben lakott területeivel kezdődik "Yunusabad" véget ér, mielőtt elérné "Déli Pályaudvar". Érdemes elolvasni a metró történetét "fizika tanárok" Üzbegisztánban, hogy jobban megértsék azokat az elveket, amelyekre az új állomások épültek.

Csodálatos tények

Üzbegisztán a metrót az egyiküknek tekinti főbb látnivalók, , büszkék az egyedülálló szépség és csodálatos varázsa. Itt a legérdekesebb tények Az üzbegisztáni metróról, amely kiegészíti az ötletét:

  1. A Taskent metró összes állomását fennállása során sokszor átnevezték.
  2. Például az állomás "Bunyodkor" nemrég kapta meg korábbi nevét "Népek Barátsága".
  3. A dekommunizációs politikával kapcsolatban a szovjet vezetőket ábrázoló korábbi domborműveket könyörtelenül lebontják, és "a kifogásolható" az állomás nevét átnevezik. Az egyik legrégebbi állomás "Lenin Tér" most hívják "Függetlenség Tér".
  4. Tematikus dekorációkat használnak a csarnokok kialakításában. Így például az állomáson "Pakhtakor" (mit jelent a gyapottermelő) és "Üzbég" a mozaik díszek pamut motívumokat ábrázolnak.
  5. Üzbegisztán Metro tartják az egyik legbiztonságosabb, legkényelmesebb és tiszta közlekedési módok nem csak a haza, hanem az egész világon!
Üzbegisztán metróállomások

Emlékeztető a turistáknak

Feltétlenül olvassa el a metró használatának szabályait, mert jogsértések esetén a helyi rendőrség durva lehet. Annak ellenére, hogy az új elnök a turizmus fejlesztése érdekében feloldotta a fényképezés minden tilalmát, óvatosnak kell lenni, különösen a városközpont, ahol az állam biztonsági szolgálatainak fő épületei találhatók.

Nagyon gyakori, hogy a Taskent metróban kísérettel találkoznak egy turistacsoporttal. Általában európaiak, akik azért jöttek, hogy megnézzék az állam ősi városait, ahol a civilizáció tíz évszázaddal ezelőtt virágzott, és a Nagy Selyemút futott. Valójában, ha jobban meg akarja ismerni a metró történetét, feliratkozhat egy kirándulásra. Szerencsére az árak Üzbegisztánban nagyon kedvezőek, ami nem csak a turistákat kérheti.

Cikkek a témában