Tartalom
Ha télen vagy a mély hótakaróval borított hegyi lejtőkön találja magát a taigában, jó lenne megfelelő közlekedési eszköz. A Taiga modellcsalád motoros szánjait kifejezetten mentőszolgálatokra tervezték, amelyek akkor is áthaladhatnak, ha nincs lehetőség helikopter leszállására. 2015-ben a szállítás szabadon értékesíthető.
A "Taiga"motoros motor jellemzői
A motor teljesítménye a jármű 60 lóerő. Ez lehetővé teszi, hogy 80 km/h sebességgel haladjon át az átjárhatatlan terepen. A készülék sílécei tartós műanyagból készülnek, fém csúszkákhoz vannak rögzítve. A kialakítást a hátsó részén rögzített 6 cm széles hernyó kiegyensúlyozza. A terepjáró képességet pozitívan befolyásolja a teleszkópos felfüggesztés és a csökkentett sebességváltó. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a berendezés akár 500 kg-os terhelést is képes húzni a hóban.
A Taiga modellcsalád motoros szánjainak fejlesztői nem felejtették el a kényelmet – a két ember befogadására tervezett ülések magassága beállítható, és közvetlenül a vezetőülés alatt van egy tágas csomagtartó, amely illeszkedik az elsősegély-készlethez és az alapvető szükségletekhez. A fűtésnek köszönhetően az utas által tartott fogantyúk mindig melegek maradnak, ami különösen fontos a zord éghajlati viszonyok között. A széllökések elleni védelmet a napelnyelő műanyagból készült szélvédő biztosítja.
A gyártók gondoskodtak arról, hogy a Taiga modellcsalád modern motoros szánjai mind gyalogláshoz, mind mentési műveletekhez használhatók. Mint tudják, a lavina során kialakult hótorlaszok alá esett emberek keresése több napot is igénybe vehet. Annak érdekében, hogy a Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma dolgozói ne pazarolhassák az időt a benzinkútba való visszatérésre, úgy döntöttek, hogy a szállítást 60 literes gáztartállyal látják el. Ha a motoros nagy hófúvásba kerül, a hátrameneti fokozat lehetővé teszi a vezető számára, hogy gyorsan kijusson ebből a helyzetből, és folytassa a vezetést. A fényes LED-es fényszórók lehetővé teszik, hogy ne szakítsa meg a keresést még sötétben sem.
Modell tartomány
Az értékesítés során a következő szállítási módosítások találhatók:
- "Classic – - az alapmodell 38 literes motorral rendelkezik. a.
- a" Leader " – a vásárlók körében a legnagyobb kereslet, a motor teljesítménye 43 liter. a.
- a "Sputnik" –50 literes ikerkarburátoros motorral van felszerelve. a.
- a " Lux " - kiemelkedik a hátsó felfüggesztés megnövekedett löketével és a kar típusú első felfüggesztéssel. Motor teljesítmény-50 liter. a.
- "Patrol – - a" műholdas " modelltől eltér a csökkentett átvitel.
- "Attack" - A legerősebb példány, a motor teljesítménye 60 liter. a. A motoros szán karos első felfüggesztéssel rendelkezik, amely képes legalább 100 km/h sebesség elérésére.
A Taiga motoros szán szabványos jellemzői:
- a szerkezet hossza 321 cm;
- ház szélessége-102,5 cm;
- magasság-132,5 cm;
- a sípálya szélessége 96 cm;
- a megerősített sínszíj szélessége 50 cm;
- a vágányszíj hossza 39.37 cm;
- az áramellátó rendszer típusa-karburátor;
- fék típusa-Állítható, tárcsa, hidraulikusan hajtott.
Kiegészítő felszerelés
A "Taiga" motoros szánok mind külön-külön, mind kiegészítő felszereléssel együtt szállíthatók. A vevő kérésére a készlet hozzáadható:
- Elektromos indítómotor.
- Egy erősebb hajtómű továbbfejlesztett szívó-és kipufogó mechanizmussal.
- Külön kenési rendszer, amely csökkenti a műszaki folyadékok fogyasztását és a légszennyezés mértékét, valamint meghosszabbítja szállítási élettartam.
Az üzemanyagrendszer is cserélhető, hogy növelje a teljesítményt 53 lóerőre.
Árkategória
A "Taiga" új motoros modelltartományának költsége 250-300 ezer rubel. A végső vételár attól függ, hogy milyen régen gyártották a szállítást, milyen verzióval rendelkezik (módosított vagy alap), valamint felszereléssel.
Egy költségvetési lehetőség egy használt motorkerékpár vásárlása. Egy ilyen gép költségét befolyásolja a gyártás éve, működési jellemzői és futásteljesítménye. Az ár 180-240 ezer rubel lehet.
Vevők véleménye
A "Taiga" motorkerékpár tulajdonosainak véleménye a jármű nagy megbízhatóságáról tanúskodik. A berendezés könnyen legyőzi a laza hóval borított meredek lejtőket is. A csúszások lágyítják a pályát, minimalizálják a csúszás kockázatát, a kényelmes műszerfal pedig lehetővé teszi a vezető számára, hogy figyelemmel kísérje a szállítás állapotát.
A technika hátrányai közé tartozik a futófelület hiánya a lábtartókon, ami lehetővé teszi, hogy álló helyzetben lovagoljon. Érdemes megjegyezni, hogy a csomagtér fedele nem nyílik ki teljesen, mivel a vezető és az utasülés elválasztó falához támaszkodik.
Azok a vásárlók, akik már régóta üzemeltetnek egy motoros motort, megjegyzik, hogy az elhasználódott alkatrészeket könnyű kicserélni. Az egyszerű kialakítás lehetővé teszi a jármű gyors gondozását, valamint a kisebb javítások elvégzését. A kereskedelemben kapható modellek mind a szakemberek, mind a kezdők számára alkalmasak, akik a havas kiterjedéseket szeretnék elsajátítani.