Az autófesték bevonatok vastagságmérőinek típusai és minősítése

A karosszéria javításával járó balesetek fejfájást okoznak a másodlagos piacon autót vásárló vásárlók számára. Az autófesték bevonatok professzionális vastagságmérője segít azonosítani az újrafestés, a gitt és az alkatrészek cseréjét.

Vastagságmérő: mi ez és mi az

Vastagságmérő autók számára - , olyan eszköz, amely méri a festék vastagságát a test felületén. A festékrétegek számának és a gép rejtett hibáinak meghatározására szolgál. A készülék mérési pontossága a készülék típusától és működési elvétől függ.

Besorolás

Az első osztályú autók vastagságmérőit alacsony költség, korlátozott számú funkció és összetett működés jellemzi: meg kell tanulnod használni őket.

A második osztály kiterjedt képességekkel rendelkezik, alacsony sebességgel, de mérési pontosságuk magasabb, mint az első osztályú modelleké.

A harmadik osztályú vastagságmérők kombinálják a minőséget és az árat. Az eszközök drágábbak, mint az első két kategória modelljei, de megbízhatóságuk, pontosságuk és funkcionalitásuk kiváló. A hátrányok között - a vastagságmérő rendszeres kalibrálásának szükségessége és a negatív hőmérsékletekkel szembeni alacsony ellenállás.

A professzionális eszközök a negyedik osztályba tartoznak. Az ilyen vastagságmérők önkalibrálóak, a jellemzők, a funkciók, a megbízhatóság, a pontosság és a könnyű kezelhetőség szempontjából felülmúlják a többi modellt.

Szétválasztás alkalmazási kör szerint

A vastagságmérőket különböző területeken használják:

• Hajógyártás és autóipar.
• Építőipar.
• Biztosítási tevékenység.
• Szakértői munka.

Nagy mérési pontosságra van szükség számos tevékenységi területen, különösen-az autószervizekben. A szakembereknek a munkaterület felmérésekor olyan eszközökre van szükségük, amelyek meghatározzák a festékréteget mikronfrakciókig. A kevésbé pontos vastagságmérők alkalmasak magánhasználatra.

A vastagságmérők típusai a működési elv szerint

A mágneses vastagságmérők a legegyszerűbbek a tervezés és a működés elve. A házba épített mágnes határozza meg a fém közelségének mértékét: minél közelebb van, annál vékonyabb a festékréteg. A mérések megjelennek a kijelzőn.

Az elektromágneses eszközök működése elektromágneses indukción alapul. Az ilyen vastagságmérő modellek érzékelője zárt áramkörként érzékeli az autó karosszériáját. A festékbevonat réteg vastagságát a mágneses mező sűrűségének mérésével határozzuk meg.

Az autó nehezen elérhető helyein végzett méréseket ultrahangos készülékek végzik. A test felületére impulzust alkalmaznak, amelynek értéke megjelenik a kijelzőn.

Örvény-örvény vastagságmérőket használnak a színesfémek értékeléséhez. A test felületén lévő festékréteget a tekercshuzalon áthaladó árammal, majd a mágneses mezőre gyakorolt hatásával mérjük.

A kombinált típusú univerzális vastagságmérők és az elektromágneses vastagságmérők a legnépszerűbb eszközök. A 0,1 mm-es pontosságú ultrahangos modellek gyakoriak az értékesítésben; funkcionalitásuk nem teszi lehetővé a festetlen területek megkülönböztetését a festék túlcsordulásától. Az ipari eszközök nemcsak a festékbevonat vastagságának mérésére összpontosítanak, hanem magas költségekkel járnak.

Hogyan válasszuk ki a vastagságmérőt

A gyártók olyan eszközök széles skáláját kínálják, amelyek különböznek a költségektől, a funkcionalitástól és a mérési pontosságtól. Hogyan válasszunk egy vastagságmérő, és nem hibázik?

Mit kell figyelni

A vastagságmérő kiválasztásának alapvető kritériuma a további felhasználás célja. Magáncélú használatra érdemes az optimális hatótávolságú, időtartamú és munkakörülményekkel rendelkező költségvetési eszközökre összpontosítani, beleértve műszaki jellemzők.

A professzionális modelleken nem szabad menteni. A vastagságmérő kiválasztásakor figyelembe veszik a funkciók és az üzemmódok számát, A hiba mennyiségét és a teszter érzékenységét.

Célszerű meghatározni a szükséges funkciók halmazát. A fejlett vastagságmérő modellek érzékelőkkel vannak felszerelve a korrózió mértékének meghatározására és az üvegszál és a gumi mérésére. Hasonló funkciókra van szükség a hajógyártásban és az építőiparban,de az autóiparban nincs szükség.

A járművekkel végzett munka során nem lesz szükség olyan speciális funkciókra, mint a víz alatti munkavégzés. Ugyanakkor a háttérvilágítás nem lesz felesleges: a méréseket nem mindig hajtják végre megfelelő megvilágítással.

Az automatikus kikapcsolás hosszan tartó inaktivitás esetén hasznos funkció, különösen, ha az eszköz energiafüggő típusú. Nem kevésbé fontos a választás során az autófesték bevonatok vastagságmérő leolvasásának pontossága és hibája. A mérések széles skálája, a működés időtartama, a hőmérsékletekkel és az éghajlati viszonyokkal szembeni ellenállás szintén fontos.

Használatra a hideg évszak , mágneses vastagságmérő alkalmas - nem függ a hőmérséklettől, a páratartalomtól és az áramellátástól. Az elektronikus analógok jobban alkalmazkodnak a beltéri munkákhoz.

A vastagságmérő időtartama és az akkumulátor kapacitása nem kevésbé fontos. A nyelvválasztási funkció nem kritikus, de kívánatos: a leolvasások digitális kimenete ellenére a menünek oroszul beszélőnek kell lennie, megkönnyítve a munkát.

A vastagságmérő test anyaga, ellentétben a színével és a hangjelzéssel, fontos. A legtöbb modell ütésálló műanyagból készül, de védőtok is szállítható.

Az autófesték bevonatok vastagságmérőinek értékelése

A minősítés első helyét a kompakt Etari ET-333 foglalja el. A gyártó készülékei kis méretük és a test bármely pontján végzett mérések képessége miatt népszerűvé váltak. Az Etari vastagságmérők modern vonalában az ET-333 modell az elektromágneses sorozatból a leginkább keresett az ET-110 elődjének megőrzött elrendezése és a jobb jellemzők miatt. A műszer leolvasásának pontossága 1 mikron, a hiba normál körülmények között nem haladja meg a 3% - ot, a mérési sebesség megnőtt.

Külön érdemes megemlíteni a mérési feltételeket. Alapfelszereltségként a helyiség hőmérséklete, valamint a minimális mérési határérték értékei szerepelnek a hirdetésben. A kombinált vagy elektromágneses vastagságmérők mérési hibája hidegben, nagy fémvastagsággal jelentősen megnő. Az Etari vastagságmérők gyártójának hitelére az eszközökre vonatkozó utasítások meglehetősen világosak: a mérési pontosság legfeljebb 0,1% - kal csökken /^oC 18 fok alatti hőmérsékleten. , a 140 mikron lefedésének mérési tartománya 131-148 mikron: ez a tartomány elegendő, különösen, ha a testet festéskor centiméterről centiméterre nem ápolták.

Az ET-333 modell könnyen kezelhető, de kezdeti kalibrálást igényel: a vastagságmérő acél alátéttel és 102 mikronos filmréteggel van felszerelve a beállításhoz.

Az eszköz előnyei:

• Kompakt méret és könnyen olvasható adatok a kijelzőről.
• Elfogadható pontosság.
• Mérési lehetőség ívelt felületeken.

Hátrányok:

• Csak pontmérés áll rendelkezésre.
• A mérési memória hiánya.

Második hely: CEM DT-156

A kombinált érzékelő vitathatatlan előnye, amely az autók festékbevonatainak vastagságmérőinek minősítésében a második helyet foglalta el, a tömörség volt: vitathatatlan a kis sugarú kanyarokban való munkavégzés kényelme, gyakorlatilag nem kiegyenesítve. A készülék két üzemmódban működik: folyamatos és pontmérés. Az első esetben nem csak az aktuális vastagságérték jelenik meg, hanem a mérési idő átlagértéke, valamint a minimális/maximális érték is. Az eredményeket a 320 memóriacella egyikében tárolják, négy csoportba rendezve.

A vastagságmérő legpontosabb mutatóit az acél mérésekor rögzítik: 3% 1 mikronos lépésekben, a felület görbületi sugara pedig 1,5 mm. Az alumínium pontossága hasonló, de a hangmagasság másfél mikronig változik, a görbületi sugár pedig legfeljebb 3 mm; a központi elektromágneses érzékelőt körülvevő örvény induktor felelősnek nevezhető.

A legtöbb vastagságmérő modelltől eltérően a CEM öt, nem egy, különböző vastagságú kalibráló lemezből áll. Az eszközt USB-n keresztül szinkronizálják a számítógéppel az adatátvitelhez, majd az azt követő feldolgozáshoz az eszközhöz mellékelt szabványos szoftver segítségével.

Lehet, hogy a felhasználóknak nem tetszik az érzékelő helye a készülék alján, ami azt jelenti, hogy távol kell tartaniuk a vastagságmérőt "önmaguktól" ha függőleges testfelületekkel dolgozik, a kijelző fejjel lefelé fordul. Számos mérés elvégzése és későbbi megtekintésük nagyon kényelmetlen, ezért nem ismert, hogy a gyártó mit remélt.

Előnyök:

• Nagy pontosság.
• Automatikus anyagérzékelés.
• Adatgyűjtés folyamatos méréssel.

Hátrányok:

• Logikátlan ergonómia.
• A használat kellemetlensége.

Harmadik hely: UNI-T UT342

Az UNI-T az autók festék-és lakkbevonatainak vastagságmérőinek minősítésébe került a vasfémek és a színesfém ötvözetek nagy pontosságú megmunkálásának lehetősége miatt: az igényelt hiba nem haladja meg a 3% - ot az 55 Mikron és az 1 mm közötti tartományban, a standard 3 Mikron pedig a 0 és 55 mikron közötti tartományban. Két működési mód áll rendelkezésre: pont és folyamatos mérések, a második esetben a készülék automatikusan kiszámítja minimum és maximum vastagsági értékek.

Akár 2000 mérési eredmény tárolható a beépített memóriában, ami elegendő az egész autó megvizsgálásához.

A hideg az ebbe az osztályba tartozó összes vastagságmérő ellensége, beleértve az UT342-et is, ezért jobb beltérben dolgozni. A hőmérsékleti rendszernek való megfelelés pozitív hatással van az akkumulátor élettartamára: a készülék beépített "Korona" alacsony teljesítmény és kis kapacitás. Pontmérési módban az akkumulátor csak 20 órán át tart, folyamatos mérésekkel - még kevesebb. Nagyon átlagos mutató egy autófesték vastagságmérőhöz, amelynek ára közel 10 ezer rubel.

Az egyik előnye a hasonló eszközmodellekhez képest-nagy pontosság és bármilyen típusú fémekkel való munkavégzés képessége. A hátrány azonban egy-minimális autonómia.

ET-444: negyedik a listán

Az ET-555 vastagságmérővel azonos házban gyártott, kombinált típusú kompakt eszköz, amely szinte azonos a korábbi modellekkel-az érzékelő a felületen nyugszik, majd a mérés megkezdődik. A készülék működése elektromágneses üzemmódban automatikusan elindul, , hiányában acélból örvényáramra vált.

Az örvényáram-érzékelő bevezetése csak 1400 rubelrel növelte az autófesték vastagságmérőjének árát, érdekesebbé tette, mint elődei: a funkcionalitás nőtt, de a pontosság változatlan maradt.

Előnyök:

• Kompakt méretek.
• A test bármely pontján és bármilyen fémmel való munkavégzés képessége.

Hátrányok:

• Nincs folyamatos mérési mód.

Ötödik hely: ET-11P

A gyártó ennek a modellnek a létrehozását érzékeléssel és elrendezéssel közelítette meg: három alátétet tartalmaz a kalibráláshoz. Az első célja a teszt a mágneses Fémek vastagságmérője, a második a színesfém ötvözetek esetében, a harmadik a referencia vastagságú festékbevonat utánzata. Egy teljesen azonos modellt értékesítenek a Chy-115 címke alatt; mindkét márkát ugyanaz a gyártó felügyeli - "EuroTrade". Ezért ebben az esetben értelmetlen az a kérdés, hogy melyik vállalat választja a vastagságmérőt.

Az ET-11P a népszerű márkák és modellek autófestékének átlagos vastagságára vonatkozó referenciaadatokkal van felszerelve-nemcsak hasznos információkkal , hanem azzal a képességgel is, hogy ellenőrizze a készüléket, hogy megfelel-e az általa végzett méréseknek a valós értékekkel. A gyártó által igényelt pontosságot - 3% - a gyakorlatban megerősítik, ha a standard lemez szerint állítják be: a vastagságmérő leolvasása ideális körülmények között 104-100 mikron között változik. Hidegben a leolvasások pontossága kissé csökken, ami elég logikus.

A folyamatos üzemmód hangjelzése a gyakorlatban nagyon kényelmesnek bizonyult: megnézheti a leolvasásokat, vagy megváltoztathatja a beállításokat, figyelmen kívül hagyhatja a kijelzőt - a készülék sípol amikor kilépsz a mért vastagságon túl.

Elméletileg a pisztoly típusú testnek kényelmesnek kell lennie, de a gyakorlatban minden más: pontos mérések csak akkor érhetők el, ha a készülék a végrész összes kiemelkedésével a felületre támaszkodik. A test egyes részein-a fényszórók, lekerekített elemek mellett-a vastagságmérő haszontalan lesz. Hasonló probléma azonban minden trigger típusú eszközre jellemző: egy nagy mérési platform befolyásolja.

Előnyök:

• 255 mérés tárolásának képessége a memóriában.
• Kényelmes és nagy kijelző.

Hátrányok:

• Nem mindig kényelmes forma;
• A síkon végzett mérésekre irányul.

Hatodik: Elcometer 456

Egy univerzális vastagságmérő modellje, amely minden típusú fémmel működik. A standard hiba 3% munka közben 0-31 mm vastag bevonatokkal. A csatlakozón keresztül csatlakoztatott beépített vagy távérzékelőkkel ellátott megoldás a gyakorlatban nagyon sikeres. A monoblokk jól teljesített sík és nyitott felületeken történő méréskor, a tok eltávolítható érzékelőkkel-nehezen elérhető területek nehéz terepen történő mérésekor.

Az Elcometer 456 mindkét verziója a három érzékelő egyikével van ellátva-örvényáram, mágneses vagy univerzális. Az F típusú érzékelőket mágneses fémekkel való munka során használják. A színesfémekből és más fémekből készült felületeket N típusú érzékelőkkel mérik. Kombinált FNF érzékelőket használnak színesfémhez és vasfémek.

Hetedik hely: "Állandó"

Többfunkciós vastagságmérő "Állandó K5" - , a készülék többféle üzemmódban működik, különböző módszerekkel: paraméteres, indukciós és örvényáram.

A gyártó a sorozat vastagságmérőinek két módosítását kínálja-normál körülmények között, víz alatt pedig 60 méter vagy annál nagyobb mélységben történő mérésekhez. Különböző mérési módszerek lehetővé teszik, hogy különböző fémekből-vasból, színesfémből, ötvözetekből, dielektrikumból, ferromágneses tulajdonságokból stb. Az új adatfeldolgozó algoritmusok nagy pontossággal alakítják át a kapott méréseket.

Az autók festékbevonatainak vastagságmérőinek minősítésében "Állandó" kiderült, hogy a víz alatti módosításának köszönhető-nagyon érdekes, érdemes megjegyezni; a szakmai kategóriába tartozik, szűk területeken használják. Munkájában a magnetoindukciós módszert használja; méréseket végezhet műanyag, zománc, festék és más típusú nem ferromágneses felületeken.

A távirányítót a víz alatti változat vastagságmérőjének kalibrálására tervezték."Állandó K5" Ez a munka a friss és tengervíz nélkül a mérési hibák és a mérési pontosság csökkenése.

Melyik vastagságmérő jobb választani?

A vastagságmérők és a választék iránti érdeklődés valójában nagyon rossz választás: ha nem veszi figyelembe az olcsó modelleket és a drága professzionális nagy pontosságú berendezéseket, akkor csak néhány márka marad. Tehát melyik cég vastagságmérőjét válassza? A méltó márkák listája siralmasan kicsi, közülük három ugyanabból a gyárból származik: Etari, CHY és "EuroTrade", valójában nem különböznek egymástól, és szinte azonosak. A váratlan kivételt vastagságmérőknek lehet nevezni "Megeon" - megbízható és pontos eszközök.

A közelebbi vizsgálat során a Trigger típusú eszközök nem mindig sikeresek az Etari ET-10 vagy ET-11 másolatai, és különböznek a test színétől és költségétől. Ezért a vastagságmérő kiválasztásakor érdemes a következő ajánlásokra támaszkodni:

• Egy kompakt, elfogadható pontosságú eszközre van szükség, amely képes a saját maga vagy barátai-ismerősei számára kiválasztott autó testén áthaladni? Érdemes figyelem kombinált vagy elektromágneses vastagságmérőkhöz: elegendő pontossággal, kis méretekkel, megfizethető áron és könnyen kezelhetők.
• Professzionális használatra a CEM DT-156 típusú kézi kombinált eszközök ideális választás: nem valószínű, hogy havazás alatt kell ellenőriznie az autókat. A trigger eszközök népszerűsége gyorsan csökken: a tok kényelmetlen alakja elvégezte a munkáját, és a modern multifunkcionális és kompakt modellek végül kiszorították őket a piacról.

Természetesen megbízható vastagságmérővel felfegyverkezve továbbra sem veszít az autóval.