Maz 6516: az autó rövid leírása

Nem titok, hogy a praktikus, nagy teljesítményű és megbízható teherautók nagy szükség van szó szerint a világ minden tájáról. Ez különösen igaz a négytengelyes, megnövelt felfüggesztési szilárdságú autókra. A posztszovjet térség lakosai számára az ilyen autók beszerzésének fő problémája az, hogy az európai márkák nagyon drágák, és rendkívül nehéz a kínai gyártók nagyon széles köréből kiválasztani az igazán érdemes lehetőségeket. Ezért ebben a cikkben megvizsgáljuk a MAZ 6516 billenőkocsit – a Minszki Autógyár termékét, amelyet autópályákon és autópályákon történő utazásra terveztek, valamint még a nem teljesen felszerelt utakon történő mozgásra is.

Néhány szó a megjelenésről

A teherautó megjelenése hagyományos részleteket tartalmaz az ilyen típusú autókhoz, de már teljesen modern értelmezésben. A fülkének van egy hozzárendelt indexe-6501. Ugyanakkor a MAZ 6516 meglehetősen magas helyet foglal el a vezető munkahelyén. Ehhez a tervezők két lépést biztosítottak. A hűtőrács tetején a gyártó rövidítése található. A dombormű mögött egy speciális vontatóeszköz is található.

A lökhárítóban van egy blokk, amely minden szükséges felszereléssel rendelkezik világító eszközök. Azonban nincs védelem a fényszórók számára, ami rendkívül negatív hatással van a gép működésére mind a kőbányákban, mind az építésben. Ezenkívül a lökhárító közepén légbeömlők vannak felszerelve.

Kabin

Amikor eljut a MAZ 6516 vezető munkahelyére, azonnal láthat egy panorámaablakot, amely lehetővé teszi a kormány mögött álló személy számára, hogy jó kilátást nyújtson. A szélvédő szennyeződéstől, esőtől és hótól való tisztítását három ablaktörlő végzi, ami azt jelenti, hogy még a legrosszabb időben is optimális láthatóságot biztosítanak. A hátsó nézethez a fejlesztők négy szemüveget biztosítottak, amelyek szinte semmire csökkentik a "Holt zónát" . A tükröket elektromos hajtás szabályozza. Elektromos fűtés áll rendelkezésre a ködképződés kiküszöbölésére.

Ülések

A MAZ 6515 vezetőülése elég kényelmes. Légrugózással van felszerelve, és több irányban állítható. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen arcú vezető beállítsa az ülést magának. A kormányoszlop mind függőlegesen, mind a kerék indulása és szöge alapján állítható. A hangszóró reteszelésére és leválasztására szolgáló pedál a tengelykapcsoló közelében található.

Az utasülés valamivel kevésbé kényelmes, mivel nincs felszerelve rugókkal, ami remegés érzéséhez vezet az utazások során. Ugyanakkor van egy doboz a szék alatt tárolásra szerszámok vagy egyéb alkatrészek.

Az alvóhely meglehetősen nagy méretű. Természetesen ez nagyon jó, mert hosszú utazások során a vezetőnek jó pihenésre van szüksége.

Paraméterek

A MAZ 6516 a kerekes alváz két fő jellemzőjével készül. Az első opció 1600 x 2990 x 1400 mm méretű, a második pedig 2030 x 2620 x 1400 mm méretű.

Ami a mutatókat illeti, a fő számok közül érdemes megjegyezni a következőket:

Előnyök és hátrányok

A MAZDA 6516 szinte minden áttekintése azt mondja, hogy az autó jó a felszereléséhez. A traktor meglehetősen egyszerű mind a menedzsmentben, mind a karbantartás. Nagyon könnyű manőverezni egy teherautót vezetés közben, még akkor is, ha a test teljesen fel van töltve. A vezető munkahelye minden szükséges eszközzel és eszközzel fel van szerelve. A nagy terhelhetőséget a keret átgondolt szerkezete és négy tengely jelenléte garantálja. A gép teherhordó része magabiztosan megbirkózik a felmerülő terhelésekkel a "spar in spar"használatának köszönhetően.

A MAZ 6516 negatív tulajdonságaihoz, a műszaki jellemzők amelyek közül a fenti, annak tulajdonítható, hogy a gyenge fényszóró védelem. Ezenkívül az autó belső kialakítása messze nem modern.

Következtetés

Rövid összefoglaló készítésével megjegyezzük, hogy a MAZ 6516 méltó képviselő az autóiparból nem csak Fehéroroszország, hanem az összes ország, amely részt vett a termelésben. A teherautó képes sikeresen versenyezni az európai "kollégáival", a man and Mercedesszel. Ugyanakkor az autó határozottan bizonyította értékét, és továbbra is bizonyítja relevanciáját a mai napig.