Első kerékpár lámpa: típusok, jellemzők, szerelés

Az első kerékpár lámpa olyan tartozék, amely kívánatos minden kétkerekű kerékpár felszerelésére. Végül is egy ilyen teljes készlet nemcsak a vezető, hanem a közeledő forgalom többi résztvevőjének biztonságát is biztosítja. A fényszórók legszélesebb választéka, mind a költségvetési, mind a drága változatban, a modern piacon jelenik meg. A modell optimális megválasztása érdekében figyelembe kell venni a kerékpár kategóriáját, a fényelem tervezési jellemzőit és a működési árnyalatokat. Vegye figyelembe ezeknek a termékeknek a típusait és jellemzőit.

Szerkezeti elemek

Az első kerékpár lámpa fő szerkezeti részletei a következők:

• a testrész;
• etetési elem;
• fény-optikai egység;
• menedzsment részletek.

A kerékpár fényszórója nagy szilárdságú műanyagból, hőálló üvegből készül. A drága módosítások eloxált alumínium házzal vannak felszerelve. A por és a nedvesség behatolásának megakadályozása érdekében A gumi tömítések az illesztéseknél és a vezérlőelemeknél vannak kialakítva.

Optika és reflektorok

Az első kerékpárlámpák optikája a fényáram fókuszálására összpontosít. A vizsgált rendszerekben ezeknek a szerkezeteknek két fajtáját használják. Ezek közül az első a reflex típusú reflektorok, amelyek központi részén egy tálkonfiguráció van fényforrással. A fényvisszaverőket síküveg védi a portól és a nedvességtől.

A reflektor segítségével a lámpából származó fénysugár egy bizonyos konfigurációjú gerendává alakul. Leggyakrabban a reflex világítás fényes folt a közepén, az oldalakon szétszórt visszaverődésekkel. Ezek az elemek sima és texturált típusúak. Az első esetben a fényáramot nagyobb távolságra alkalmazzák – a másodikban-csökken, de egyenletesebb.

A második lehetőség olyan lencsék, amelyek a különböző formák miatt fénysugarat képeznek. Az áramlás lehet kerek folt formájában, nincs kifejezett középpontja, vagy keskeny gerendát adhat ki az oldalak megvilágítása nélkül.

Cél és funkcionalitás

A kerékpár lámpa célja a tartozék típusától függ (elöl vagy hátul). Az elülső módosításokat arra használják, hogy megvilágítsák a pályát a kerékpár előtt, valamint jelzőfényt.

Az első fényszórónak megfelelő megvilágítással kell rendelkeznie, amely lehetővé teszi a közeledő akadályokra való időben történő reagálást, és biztosítja a szükséges manővereket sötétben. A hozzávetőleges mozgási sebesség, figyelembe véve a fényáramot, 25 km / h. Az elemnek garantálnia kell az út láthatóságát 5-30 méteren belül a kormánykerék előtt.

Fajták

A szóban forgó kiegészítők több csoportra oszthatók:

1. LED kerékpár lámpák. Az ilyen alkatrészek előnyei közé tartozik a nagy fényerő-index, a költséghatékonyság, a mechanikai hatásokkal szembeni immunitás, a hosszú élettartam.
2. Halogén modellek. A lámpatestek kialakítása a fény irányított áramlásának megteremtésére összpontosít. A lámpa konfigurációja bróm-vagy jódgőzökkel ellátott izzó.
3. Sisak fény. Az ilyen tartozék speciális szalagok segítségével egy sport sisakhoz van rögzítve, amely lehetővé teszi, hogy a gerendát a megfelelő irányba irányítsa.
4. Dynamo. Ebben az esetben a készüléket generátor vagy dinamikus persely táplálja. A" halogének " vagy a LED-ek fényforrásként működnek.
5. Lézer verziók. Ennek az elemnek a feladata a maximális biztonság biztosítása, mindkét oldalon két fénycsíkot ad ki.
6. A kézi kerékpár zseblámpák nagy mobilitással rendelkeznek, sokoldalúak, könnyen rögzíthetők.

Hatalom szétválasztása

A figyelembe vett könnyű elemek a következő kategóriákba sorolhatók:

1. A Duty eszközöket felhős és szürkületi időben történő vezetésre tervezték. Az ilyen eszköz működési tartománya nem haladja meg az öt métert.
2. , a közepes teljesítményű termékeket 25-30 méteres úttest megvilágítására tervezték, éjszakai lovaglásra szolgálnak.
3. Az erőteljes első kerékpárlámpák akár 150 méter távolságra is megvilágíthatják az utat, jól alkalmazhatók megvilágítatlan területeken és a városon kívül.

Kiválasztási kritériumok

A kerékpár könnyű elemének kiválasztásakor a legfontosabb pont a célja. A város körüli vezetéshez szüksége lesz egy fényszóróra, amelynek oldalán jó visszaverődés van. A településen kívüli gyakori utazások esetén jobb, ha keskeny fénysugárral rendelkező eszközöket vásárolnak, hogy elkerüljék a szembejövő gyalogosok, kerékpárosok vagy vezetők vakítását.

Figyeljen a következőkre is:

1. A fény áramlása, ez határozza meg a teljes a szórás figyelembevétele nélkül előállított mutató mennyisége. Ezt a paramétert lumenben mérik, 700-900 lm elegendő a kerékpár fényszóróihoz.
2. Szórási szög. Minél szélesebb ez a jellemző, annál jobb. A fényáramnak egyenletesnek kell lennie, a középpontba koncentrált folt nélkül. A minimális szórási szög 125 fok.
3. A megvilágítás mértéke. Ez a fontos paraméter mérjük lux, felelős az arány a hatalom a fény áramlását a kezelt területen (négyzetméterben).
4. A tömítettségi index felelős a vízállóságért, meg kell felelnie az IPX szabványoknak. A vezető gyártók megkülönböztetik a jelölést az IPX6-tól az IPX8-ig e jellemző szerint.
5. Működési időszak. A LED-ekkel ellátott kerékpár fényszóró átlagos működése legfeljebb 12 óra, a lámpa analógjait 3-4 órára tervezték.

A kerékpár fényének rögzítése a kormánykeréken

A szóban forgó eszközök tartói szilikonból vagy műanyagból készülnek. A rögzítés típusa szerint rugalmas, eltávolítható, szerelhető és Hordható fajtákra vannak osztva.

Elasztikus variációkat használnak a kiegészítő és helyzetjelző lámpák rögzítésére. A kialakítás szilikonból vagy gumírozott anyagból készült öv. Ennek a verziónak az előnyei közé tartozik a telepítés sebessége, valamint a hátrányok között-a rögzítés megbízhatatlan mértéke, a gyors kopás, a hőmérsékletváltozásokra való hajlam.

A szerelési módosítások zárójelek, amelyek előnye a világító elem megbízható rögzítése. Hátrányok-bizonyos nehézségek a tervezés telepítésében és az elemek cseréjében, meghibásodásuk esetén.

A cserélhető Kerékpártartók a fenti módosítások közötti átlagos lehetőség.