Tűzhajók: jellemzők, típusok és cél

Sajnos a tüzek nem ritkábban fordulnak elő különböző víztesteken (tavaktól és folyóktól a tengerekig és óceánokig), mint a szárazföldön. , Azt kell mondanom, hogy oltja őket nyílt vízterületen, valamint megszünteti káros a környezetre gyakorolt következmények speciális hajók-tűzhajók-használatát jelentik.

Nemcsak közvetlenül részt vesznek a tűz megszüntetésében, a tűz oltásában, hanem különböző megelőző munkákat is végeznek. Különösen a tengeri olajtermelő létesítmények tekintetében. , a tűzoltó hajók segítik az embereket az érintett vízi járművekből, kivéve a baleset által érintetteket.

A tüzek oltását a vizekben különféle hajók végzik - a nagy sebességű kis hajóktól a nagy hajókig. Ebben a cikkben megismerjük az Orosz Föderáció vészhelyzeti Minisztériuma által közvetlenül alkalmazott főbbeket.

Meghatározás

A tűzoltó hajó lehet hajó, hajó vagy motorcsónak, amelyet a tűzoltóság által végzett feladatok megoldására használnak. Az ilyen hajók fő célja, hogy sürgősségi segítséget nyújtsanak mind az úszási létesítményeknek, mind a part menti létesítményeknek, a tengeri fúrótornyoknak stb.

Az ilyen hajók egyik fontos jellemzője a megnövekedett manőverezhetőség az érintett tárgy gyorsabb és pontosabb megközelítéséhez. Ezt erős tolóerő biztosítja. Ami az utóbbi években épített hajókat illeti, ezt speciális dinamikus helymeghatározó rendszerekkel érik el.

Besorolás

A tűzoltó hajók a következő fő kategóriákra oszthatók:

• Egyedi. A fedélzeten nagyméretű, nagy teljesítményű tűzoltó berendezések vannak, amelyek nem teszik lehetővé az ilyen vízi járművek más célokra történő használatát.
• Kombinált. A csoportba tartoznak azok a kikötői és tűzoltó vontatók, amelyekre tűzoltó berendezéseket szereltek fel, amelyek nem csökkentik vontatási tulajdonságaik hatékonyságát, még akkor sem, ha más célokra használják őket.

A tűzoltó hajók a navigációs terület szerinti osztályozásban is megjeleníthetők:

• Folyó.
• Tengeri.
• Kombinált "folyó-tenger típus" (főleg ilyen úszási lehetőségeket használnak nagy folyómederekben).

Fontos Jellemzők

A hajók tűzbiztonságát nem mindig biztosítják megfelelően. Ezért vészhelyzet esetén néha speciális hajókat, hajókat, hajókat kell használni. Mindezen tűzvédelmi vízi járműveknek meg kell felelniük a következő minimumnak egy sor jellemzők:

• Séta. A hajónak a szükséges időintervallumban kell fejlődnie, és bizonyos sebességet kell tartania az út mentén, amelyet korábban beállítottak.
• Süllyeszthetetlenség. Az ilyen edény több rekeszének vízzel való feltöltése nem befolyásolhatja sem az egyensúlyát, sem a teljesítményét.
• Autonómia. A jellemző azt jelzi, hogy a hajó mennyi ideig képes a víztartalékok, a tartalékok, az üzemanyag és az anyagok további feltöltése nélkül.
• Kezelhetőség. Ennek a vízi járműnek az a képessége, hogy azonnal reagáljon a kormánylapát helyzetének megváltozására.
• Stabilitás. Ez a neve a bíróság azon képességének, hogy fenntartsa az egyensúlyt, ha mindenféle külső erőnek van kitéve.

Ha megsértették a hajók tűzbiztonsági követelményeit, és vészhelyzet történt, a tűzoltó hajókat a helyére küldik. Ismerkedjünk meg néhányukkal, amelyeket közvetlenül az Orosz Föderáció vészhelyzeti Minisztériuma használ.

Projekt 14613 MARS

Az ilyen hajók segédjárművek vészhelyzet esetén a vízen. Rendszerint a következő elemekből állnak:

• Ház a szükséges kiegészítőkkel.
• Szivattyúk.
• Öntözőrendszerek.
• Vízellátás kommunikáció.
• Iszap létesítmények.

Annak megakadályozása érdekében, hogy egy ilyen hajó hajótestje megsérüljön a tűz oltása során, speciális vízfüggönyöket használnak. Ez szükséges kerületi védelem . Ezért az esetet fokozott vízállóság jellemzi.

2-4 szivattyút telepítenek a tűz kiküszöbölésére. A speciális motorok működésének köszönhetően működnek. Néha munkájukat a futó motorok biztosítják.

A tűzoltó berendezések itt nagyon különbözőek lehetnek - mindez a hajó típusától függ. De legalább két kocsi hordónak kell lennie.

"Chernyshev Ezredes"

Ha tűzriasztást váltottak ki a hajókon, hajót lehet küldeni ezeknek a vízi járműveknek a megsegítésére "Chernyshev Ezredes".

Főbb jellemzői:

• Mozgás 2 m magas hullámokkal.
• Mozgás 10-15 cm jégvastagsággal.
• Úszási távolság: 1400 km.
• Sebesség: 30 km / h.

Ami a hajó tűzvédelmi jellemzőit illeti:

• 8 tűzoltó tömlők.
• A sugár átlagos hossza 120 m.
• 4 szivattyú.
• 3 hordó.
• 3 kocsi hordó.
• Egy hajó a fedélzeten.
• 1 csap.
• 4 habgenerátor a fedélzeten.

Képes hatékonyan részt venni a tüzek megszüntetésében egy viharban akár 4 pontig. Van egy tűzvédelmi rendszer: egy vízfüggöny és egy rendszer az olajfilmek lepárlására. Ezért a hajó mindenféle tüzet elolthat, beleértve az olaj-és gáz nyersanyagok és elektromos berendezések tüzét.

Mind a habot, mind a vizet oltásra használják. Különösen veszélyes tüzek esetén vízágyút használnak. Nagy távolságban (130-140 m-ig)képes eloltani a tüzet.

A mentési műveletek elvégzéséhez a hajó speciális hajókkal és mellényekkel van felszerelve. A tolóerő segít manőverek végrehajtásában, a vízi járművet a tűzzónában tartja. Az égő edényeket egy speciális elektromos daru segítségével szállítják, amely akár 1 tonna súlyú rakományt is képes tárolni.

"Nadezhda hajók"

A hajók tűzjelző rendszerei nem mindig hatékonyak. Ez szükségessé teszi a speciális vízi járművek segítségét. Az egyik a Vészhelyzeti Minisztérium által használt hajó "Remény". Jellemzői:

• A jármű működési készenléti zónája-82 km.
• Lehet, hogy a hajón 7 embert számozó mentők eltolódnak. Teljes személyzet - legfeljebb 28 fő.
• A tokot 4 mm vastag acélréteg borítja. A fedélzet 3 mm vastag acéllemezekkel van burkolva.
• Ahhoz, hogy a mozgás "Nagyezsda" vízsugaras motorokat használ.

Most pedig összpontosítsunk a tűzoltási jellemzőkre:

• 4 szivattyú.
• A hüvelyvonal hossza legfeljebb 1,5 km.
• A kidobott sugár hossza legfeljebb 70 m.
• 7 habgenerátor.
• 3 kocsi hordó.
• 2 erőteljes motorok.

KS-110-39

Áttekintettük, mi a tűzrendszerek olyan hajókon állnak rendelkezésre, amelyek nagy méretükben különböznek egymástól. Ezenkívül viszonylag kis tűzoltóhajókat is használnak folyókon és tavakon. A meglévő egészségügyi előírások szerint nem engedélyezettek az állandó lakóhely, a személyzet és a mentők elszállásolása.

A mai leggyakoribb modell a KS-110-39 típusú acél vízsugaras hajó. Ezt a kis ülő tűzoltó hajót úgy tervezték, hogy eloltsa a tüzeket mind a vízi járműveken, mind a tengerparton. Vízsugaras motorral van felszerelve, a folyók és a kis tározók mentési és vészhelyzeti munkáira is tervezték.

Jelöljük a jellemzőket:

• A mozgás maximális sebessége 22 km / h.
• Harci személyzet-6 fő.
• 2 db 1000 literes tartály, habzásra tervezve.
• A szilárd vízsugár hossza 80 m.

A hajót a következő esetekben használják:

• A tartályból a tűzforráshoz való vízellátás szükségessége a kocsi törzsén keresztül.
• Gyors szállítás a harci személyzet vészhelyzetének helyére, feltöltési anyagok és alapok, felszerelések, oltóanyag-készletek.
• A hab szállítása helyhez kötött szokásos habtartályokból.

Egy ilyen hajó akár 300 m távolságot is képes megtenni. Tűzoltó szivattyúja folyamatosan működik 6 órák. A hajón védő fedélzeti rendszer van felszerelve. A tűzvédelmi egység részét képező kocsi hordó távolról vezérelhető.

Egyéb hajók

A tűzbiztonsági bíróságok határozatának felelősnek kell lennie. Mivel a tűz oltása itt bonyolultabb kérdés, mint földi vészhelyzet esetén. A fentieken kívül az Orosz Föderáció vészhelyzeti Minisztériuma a következő tűzoltó hajókat is használja:

• "Tintahal 65 T".
• "Gyilkos bálna".
• "Mester".
• "Stingert".
• "Mars 700" (különleges légpárnás).

Mindezek a hajók szükségszerűen tűzoltó készülékekkel, tengelyekkel, speciális takaróval és feszítővassal vannak felszerelve. A 30 m hosszú kötéllel ellátott csörlőt itt a sekélyről való leszállásra szánják. Hasonló hajókat szárazföldi járművek is szállíthatnak-autók, vonatok.

Bizonyos esetekben a térfogati tűzoltásra tervezett rendszert használják. Minden hajó hordozható rádióval van felszerelve. A hajó hálózatából speciális tápegységeken keresztül táplálják őket. Rádióberendezés működik egy külső antenna, egy állomás.

Kétéltű hajó

A Legfelsőbb Bíróság tűzbiztonsági határozatát szigorúan kötelező követni az Orosz Föderáció területén. Ami a víztesteket illeti, itt az Orosz Föderáció vészhelyzeti Minisztériuma biztosítja. A következő jármű, amelyet használ, egy kétéltű tűzoltó hajó "Poszeidón" egy légpárnás.

Ez egy univerzális szállítóeszköz, amelyet speciális vészhelyzeti reagálási feladatok megoldására terveztek:

• Tűzoltás a víztesteken.
• Búvárkodás és víz alatti ellenőrzés.
• A fuldokló emberek megmentése, a jégtáblákon csapdába esett emberek.
• Speciális berendezések szállítása vészhelyzeti helyekre.

A hajó egész évben használható. Olyan felületeken mozog, mint a víz, a sekélyek, a homok, a jég. Egy kapitány irányíthatja. 6-10 ember van a hajón.

Fontos előnye a cserélhető modulok rendelkezésre állása. Eltávolításával és mozgatásával gyorsan megváltoztathatja a hajó specializációját-tűz, Mentés, búvárkodás stb.

Aerolinok

Kétéltű jellemzők "Piranha":

• Sebesség: akár 100 km / h.
• Személyzet: 6-8 fő.
• Rakomány a fedélzeten: legfeljebb 1,5 tonna.
• Teljesítmény: 265 L.s.
• Átjárhatóság: ugyanolyan jól mozog jégen, nádon, vízen, mocsaras terepen.

A hajót mind a mentők vészhelyzetbe történő szállítására, mind a sérültek evakuálására tervezték.

Áttekintettük az Orosz Föderáció vészhelyzeti Minisztériuma által használt fő tűzoltó berendezéseket. Mindegyikük, amint látta, bizonyos, sajátos jellemzőkkel rendelkezik.