Japán kamikaze: eredet, történelmi tények, fotók

Sakura gyorsan elhalványul. A röpke szépség szimbolikus a japánok számára. A cseresznyevirágok olyanok, mint a szamurájok fényes és rövid élete. Csakúgy, mint a virágok szirmai, amelyek elhalványulnak, mielőtt elhalványulnak, a japán kamikazes az élet legfontosabb időszakában elhunyt.

A császár utolsó fegyvere

A második világháború utolsó tíz hónapjában a Felkelő Nap földje elhalványult. Utolsó fegyverként a japán tábornokok és admirálisok mintegy 25 embert választottak ki szervezett öngyilkossággal járó feladatok elvégzésére. A világ emlékszik ezekre az emberekre ma név alatt "kamikaze". A kamikaze által okozott kár szörnyű volt. Az elsüllyedt vagy sérült szövetséges hajóknak csak ideje volt számolni. Sok hajó annyira megsérült, hogy ki kellett vonni őket a műveleti színházból. Több mint hétezer amerikai katona, , férfiak és nők, , megölték a kamikaze pilóta hadtest szervezett támadásainak eredményeként. Tízezrek sérültek meg. Hihetetlen szenvedésük oka kétezer japán kamikaze pilóta volt, akik semmiben sem álltak meg, és készek voltak meghalni az ötletért. Lehetetlen túlbecsülni ezeket a veszteségeket mindkét harcoló fél családjai számára. Lányok és fiúk elvesztették apjukat, anyjukat-fiaikat, akik soha többé nem jönnek haza. A Kamikaze a gyász és a gyötrelem fogalmain túl élt. Feláldozták magukat az ideálok nevében. De hiába. Kamikaze (Japánról oroszra fordítva - "isteni szél") állítólag a válasz volt a betolakodókra. A szél erős volt, de nem érvényesült. Ebben a szakaszban a birodalom már ítélve volt. De az összeomlás prológja négy évvel a kamikaze megjelenése előtt volt.

Japán kamikaze pilóták

A halál vár

A világot megrázó japán támadás után Pearl Harbor ellen, az amerikai fegyveres erők mindent megtettek, hogy visszavágjanak az agresszornak. A japán pilótáknak sikerült elsüllyeszteniük az amerikai flotta magját, de hiányolták az amerikai repülőgép-hordozókat, amelyek a támadás során a tengeren voltak. Ezeknek a lapos fedélzetű hajóknak kellett volna képezniük az ellentámadás magját, hogy kiegyenlítsék a helyzetet az égen a Csendes-óceán felett.

Harc a Midway-szigetért

Április 18-án, 1942, öt hónappal Pearl Harbor után, Jimmy Doolittle ezredes és emberei felszálltak egy amerikai repülőgép-hordozó fedélzetéről, Tokiót választották célpontjuknak. Tehát 16 Repülőgép hozta a háborút a japán népnek. Mindkét fél számára egyértelmű volt, hogy a repülőgépek és a felszálló fedélzetek kulcsfontosságú erők lesznek ebben a megkezdett háborúban. Három hónappal később, júniusban, a japánok megtámadták a Midway-szigetet. De az amerikaiak feltörték a japán kódokat, és most készen álltak és vártak. A japánok 322 repülőgépet, négy repülőgép-hordozót és 3500 állampolgárt vesztettek el, köztük a Midway felett repülő legjobb pilótáikat. Isoroku Yamamoto admirális állt a Midway légitámadás művelet élén. Tuichi Nagumo altengernagy vezényelte a repülőgép-hordozó formációt. Bizonyíték van arra, hogy még akkor is nyolc személyzeti tiszt javasolta a döngölő támadások használatát, amelyben a pilótát fel kellett áldozni. Tehát először kezdtek beszélni a kamikaze-ról (Japánról oroszra fordítva - "isteni szél"). Yamamoto nem akart hallani róla. A vereség megalázása egy tengeri csatában nem volt ismerős a japánok számára a XV. század óta. Most pedig nehéz valósággá vált Japán polgárai számára.

Japán kamikazes a második világháborúban

A Pearl Harbor-ban nem sérült repülőgép-hordozók mellett az amerikaiak gyorsabb és manőverezhetőbb repülőgép-hordozókat is kifejlesztettek, amelyeket harci küldetések végrehajtására küldtek. Az 1942-1943-as években. , az amerikai fegyveres erők egyre közelebb kerültek Tokióhoz. A japánok egyik problémája a repülőgépek hiánya volt. Ezen felül jó pilótákra volt szükség. Június 19, 1944, a csatában ismert, mint a nagy Mariana összecsapása hajók, a Land Of The Rising Sun elvesztette tízszer több repülőgép, mint a szövetségesek.

Jönnek a Kamikázok

Ahogy a szövetséges erők egyik szigetről a másikra haladtak, a birodalom katonai formációi egyre inkább rendkívül szorongatott helyzetben érezték magukat. Hamarosan az amerikai csapatok olyan közel lesznek, hogy képesek lesznek fenyegetni Japán otthoni szigeteit. A szövetségesek továbbra is elsajátították sikeres stratégiájukat "az ugrás" szigetről szigetre. De minél közelebb kerültek Japánhoz, annál nyilvánvalóbbá vált számukra a félelem, amellyel a japánok megvédik őshonos szigeteiket. A Saipan, rengeteg civil és félkatonai ember úgy döntött, hogy öngyilkos helyett megadják magukat az ellenség. Abban a hitben, hogy sokukat rabszolgává teszik és megölik a betolakodók, sok japán úgy döntött, hogy mérget vesz, és gránátot dob a lábuk elé, ahelyett, hogy megadná magát. Egy katona írta a naplójában: "Végre eljutottam arra a helyre, ahol meg fogok halni. Örömmel veszem tudomásul, hogy békésen fogok meghalni, a napkelte valódi szellemében". A japán kamikazes fotói a mai napig fennmaradtak. A sokkolt amerikai katonák rájöttek, hogy az öngyilkossághoz való Keleti hozzáállás radikálisan különbözik a megértésüktől. Most látták az elképzelhetetlent.

Japán Kamikaze Háború

Japán vs. a világ

Eközben Európában a szövetségesek már túlélték a normandiai partraszállást, és Párizs felszabadítására törekedtek. Ezt követően Berlin lesz. Japán pedig a történelem első vereségére várt. Ez volt a keserű pirula, amelyet a birodalom legmagasabb rangjai nem voltak hajlandók lenyelni. Az események olyan módon alakultak ki, hogy hamarosan Japánnak harcolnia kellett az egész világ ellen. Ilyen volt a helyzet, amikor az amerikai taktikai erők 1944 októberében közeledtek a Leyte-öbölhez. Ha a szövetségesek visszatérnek a Fülöp-szigetekre, csak idő kérdése, hogy elfoglalják a japán szigeteket. A japánok ellentervet dolgoztak ki, hogy ellenálljanak az amerikaiak támadásának. Több katonai vezető egyszerre vitatkozott a japán kamikaze pilóták használatának szükségességéről. Ezeknek a módszereknek a fő támogatója Tokijiro Onishi repülés főparancsnoka volt. Ebben az időben a japán kamikazes megjelent a katonai műveletek helyszínén.

Japán kamikaze pilóták

A Leyte-Öböl Védelme

Az első század "az isteni szél" 1944 októberében alakult. Hivatalosan a speciális ütőhangszerek aluljárói voltak. A csoport megalakításáról Tokijiro Onishi főparancsnok döntött. Japán kamikazes a második világháborúban komoly akadályt jelentett a Szövetségesek számára a Fülöp-szigetek visszafoglalására irányuló kampányban. Amikor októberben megkezdődött a Leyte csata, a pánik már megragadta az amerikaiakat, mert nem volt hatékony védelem a kamikaze század ellen. Maga Japánban ezt a módszert új titkos fegyverként dicsőítették, egy új dicsőséges találmány a háború művészetében. A lovagok "az isteni szél" tisztelték, mint megváltók.

A háború kezdetétől a japán kamikazes kettőt mutatott be a fő típusok közül hatás:

  • A repülőgép rendkívül alacsony magasságban repült a célpontra közvetlenül a hullámok felett, hogy elkerülje a radar rögzítését. Amint a pilóta meglátta a célt, magasságot ért el, hogy gyorsulást érjen el az utolsó merülés előtt.
  • A második módszerhez egy felhőcsoportra volt szükség fedélként. A pilóta volt szükség, hogy megszerezzék a maximális magasságot, majd esik szögben a cél, amint megjelent a látómezőben.
Japán kamikaze a második

A pilótákat arra utasították, hogy az emelőfedélzet mechanizmusaira kell törekedni. A robbanás ebben az ágazatban nemcsak a hangárban álló nagyszámú repülőgépet károsította, hanem lehetetlenné tette a repülési műveletek elvégzését is. A japán kamikazes magukat a második világháború, Az egyetlen dolog, ami rosszabb, mint a kilátás a haldokló volt a kilátás, hogy nem haldoklik. Az ellenséges hajó megtalálásának képtelensége azt jelentette, hogy szükséges volt hogy visszatérjenek a bázisra, és felkészüljenek a közelgő halálra a következő napon.

Csoportos indulások

A taktikai csoport megalakulása után a japán kamikazes 5-10 repülőgépes csoportokban kezdett repülni, és csak néhányuk halálos küldetést tervezett. A többieknek fedezetet kellett nyújtaniuk. Ezenkívül tanúi voltak ennek az eseménynek, és tájékoztatták a császárt. Az ellenség megzavarása érdekében a kamikazes szabálysá tette, hogy repüljön át anélkül, hogy megütné azokat a hajókat, amelyek visszatértek a harci zónából. Az amerikai radarok már elég kifinomultak voltak, de nem annyira kifinomultak, hogy meghatározzák, ki kicsoda. Bár a japán kamikaze pilóták alkonyatkor a szokásosnál gyakrabban jelentek meg, a nap vagy az éjszaka bármely más időpontjában megérkezhetnek. A Leyte csata első napjaiban, a Fülöp-szigetek partjainál állomásozó taktikai csoport szinte minden amerikai repülőgép-hordozóját öngyilkos Repülőgép támadta meg. Azok álma, akik feltalálták a kamikaze taktikát ("egy repülőgép - egy hajó") valósággá vált.

Kamikaze lefordítva Japánból

"Isteni Szél"

Hogyan történt, hogy az emberek mindent feladtak egy omladozó Birodalom kedvéért? Ezek a pilóták voltak a legújabb inkarnáció "az isteni szél", ez évszázadok óta védi a japán szigeteket. 1241-Kublai Khan úgy döntött, hogy a Mongol Birodalomnak bővítenie kell a japán szigeteket. A japán szigetek főparancsnokának nagyon eltérő gondolatai voltak ebben a kérdésben. A mongolok hatalmas hadsereget gyűjtöttek össze a kínai és koreai partokon, és teljes harckészültségben voltak. Nagyon túlerőben, a japán harcosok csak arra gondoltak, hogy meddig fognak tartani. Aztán egy tájfun emelkedett, és elpusztította a megszálló armada, amely megmentette Japánt is. A vihar korrelált a nap istenségével. Ezt a legendát a japán iskolákban azóta minden fiúnak és lánynak elmondták. Ez az esemény a feudális rendszer fejlődése során történt. Az akkori legerősebb kasztok között voltak a szamurájok. Ez volt a harcosok kasztja, akik ténylegesen uralkodtak az országban a XIX. Abban az időben a császár iránti hűséget, akit a földön Istennek tartottak, mindenekelőtt értékelték. A kamikaze század alkotói valójában egy évszázados történelmi hagyományhoz fordultak.

Az amerikai flotta veszteségei

Az amerikaiak számára az 1944-es év szörnyű előjelekkel zárult, amikor egy tájfun tombolt December 17-én, mintha meg akarja ismételni azoknak a kamikazoknak a cselekedeteit, akik a nevét vették. A hurrikán megelőzte a flottát. Amikor pedig a hajók megpróbáltak kijutni a viharzónából, úgy tűnt, hogy a szél megpróbálja megelőzni őket. A flotta "vergődött" a hullámokon több mint 800 embert veszít. A Kamikaze járatokat egy időre felfüggesztették. Ez lehetőséget adott az amerikaiaknak a sebek nyalására. De nem sokáig. Alig várja, hogy megtalálja a célt, és nem hajlandó visszatérni a bázisra anélkül, hogy eltalálná, a japán kamikazes a második kísérletben kis hajókat is fenyegetni kezdett. Fokozatosan az amerikai járőrök egyre jobbak lettek a kamikázok elfogásában.

Új Kamikaze egység

A kimerült kamikaze sorai, amelyek sikeresen elvégezték a feltöltendő feladatokat. Ezért január 18-án új öngyilkos pilóta egységet alakítottak ki. Az amerikaiak úgy döntöttek, hogy ideiglenesen visszavonják Repülőgép-hordozóikat a harci zónából. A legnagyobb a szövetségesek fogadása ebben a küzdelemben az volt, hogy megszüntessék a japán légiközlekedési ipart, hogy a kamikazes már ne kapjon a szükséges összetevők küzdelmük. Ebből a célból a B-29-eseket először üzembe helyezték. Ez a bombázó olyan nagy volt, hogy megkapta a becenevet "szuper erő".

Egy új öngyilkosság

Ideje volt közvetlenül beismerni az új valóságot. Olyan volt, hogy a japán népnek hamarosan meg kell védenie földjét az amerikai bombázók inváziójától. A B-29 30 000 láb tengerszint feletti magasságban repült, de ahhoz, hogy Tokióra dobják a kagylókat, 25 000 láb magasságba kellett ereszkedni. Ami igazán rossz volt a japánok számára, az az volt, hogy harcosaik még ezt a jelet sem tudták elérni. Ennek eredményeképpen a szövetségesek teljes fölénye a levegőben, ami teljesen demoralizálta a japán katonaságot. A japán szigeteken folyamatosan razziákat hajtottak végre. Mivel a legtöbb japán ház fából épült, a bombázás nagyon nagy hatékonysággal történt. Márciusra 10, körülbelül egymillió Japán volt hajléktalan a Tokiói Amerikai razziák eredményeként. Sürgősen létrehoztak egy új kamikaze egységet. A repülőgépek teljesen megfosztották a páncélt, ami különösen könnyűvé tette őket, és lehetővé tette a kívánt magasságra való felmászást. Az új részleget nevezték el "Shen Tek", vagy "Rázza a földet". De az amerikai bombázók száma túl nagy volt. A japán emberek egyre többet kezdtek gondolkodni a közelgő vereségről.

Japán kamikazes fotók

Kaitens

Ahogy a háború egyre inkább még reménytelenebb, , kibővült a kamikaze használatának fogalma. Öngyilkos hajókat hoztak létre, amelyekben bombákat ültettek. Mindegyiket úgy fejlesztették ki, hogy ellenálljanak a szülőföldjük inváziójának. Öngyilkos merénylet történhetett out in a variety az utak. Voltak úgynevezett japán víz alatti kamikázok is-kis hajók két öngyilkos tengeralattjáróval. Kaitennek hívták őket. , a japánok fejleszteni fogják az ilyen öngyilkos hajók gyártását annak érdekében, hogy visszaszorítsák japán elkerülhetetlen invázióját. A császár szolgái továbbra is kétségbeesetten harcoltak. Egyes történészek úgy vélik, hogy az öngyilkossági támadások sikeres alkalmazása arra kényszerítette Truman elnököt, hogy döntsön a felhasználásról nukleáris fegyverek. Lehet, hogy egy atombomba robbanása megállította a háborút, de ez egy új horror prológjává vált. Így véget ért ez a hosszú véres háború. A japán kamikazes örökre belépett a világtörténelembe. Több száz Japán öngyilkos lett, nem akarta átadni a betolakodókat. A Hara-kiri a rituális gyilkosság szamuráj módszere a szégyen elkerülése érdekében. Az elmúlt napokban az összes kamikazes alkotója hara-kirihez fordult. Mivel már kimerült, Onishi Admirális, az apa "az isteni szél", , követte azoknak a példáját, akiket ő maga halálra irányított.

Cikkek a témában