Cseljabinszk elektromos mozdonyjavító üzem: "aibolit" mozdonyokhoz

A társaság története és tevékenysége

Ez az egységes vállalkozás az Orosz Föderáció vasúti minisztériumához tartozik, szövetségi állami vállalkozás státusszal rendelkezik. Cseljabinszk elektromos Mozdonyjavító üzemet 1943 áprilisában alapították. Először műhelyek voltak: öntödei és mechanikai javítási szolgáltatások dolgoztak benne, háborús tartályhéjakat gyártottak. Később, az 57. évben a műhelyeket elektromos járművek javítására szolgáló üzem formájában folytatták.

Most számos orosz fióktelep-a vasúti profilú vállalkozások egyesülnek a szárny alatt "Zheldorremmash" (LocoTech). Ez egy megalapozott részvénytársaság, ahol a cseljabinszki elektromos Mozdonyjavító üzem található. A cég honlapján információkat talál az üzem tevékenységéről, termeléséről, termékeiről, személyzetéről és állásajánlatairól. Az elérhetőségeket ott is feltüntetik.

Az üzem szerkezeti felosztása

A dél-uráli főváros elektromos mozdonyjavító vállalkozásának szerkezete három nagy részleget foglal magában:

• Az elektromos gépgyártás az elektromos rakodógépek motorjainak befejezésével foglalkozik.
• Az öntöde a gömbgrafitos vas alkatrészek gyártására specializálódott az érintkezőhálózathoz. Az ilyen termelés az egyetlen az országban. Jelentős mértékben hozzájárult egyes keleti országok megrendeléseinek teljesítéséhez: Mongólia és Irán, Kína és Törökország. Jelentős szerepet játszott a vasutak villamosításában a FÁK-ban és Oroszországban.
• Elektromos mozdony szerelvény gyártása.

Cseljabinszk elektromos Mozdonyjavító üzem a hazai mozdonyok javítását és korszerűsítését végzi: különböző sorozatú elektromos mozdonyok, közvetlen és egyes esetekben váltakozó áram. A teher-és személyszállításra szolgáló mozdonyok, valamint a bányászati fejlesztések berendezései munkába kerülnek.

Elektromos mozdony szerelvény gyártása

Az" üzem szíve " az elektromos mozdony összeszerelő egység gyártási helyeinek tekinthető. Itt a javításra kapott elektromos mozdonyok a következő karbantartási szakaszokon mennek keresztül:

• Előzetes ellenőrzés. Az alkatrészek és szerelvények jelenlétét rögzítik, meghatározzák a kopás mértékét és a károk számát. Az ellenőrzési adatokat beviszik a házon belüli útlevélbe, elkészítik a javítási ütemtervet.

• Szétszerelés. Az elektromos mozdonyok szakaszai szétszerelési helyzetben vannak felszerelve; szerelvényeket, alkatrészeket, aggregátumokat szétszerelnek.
• A szétszerelt berendezéseket az üzem Speciális szolgáltatásaihoz szállítják megelőzés és javítás céljából.
• Az elektromos mozdony teste egymás után három javítási helyzetben mozog: eltávolítják a szennyeződéseket és a régi festéket, javítják a testet, festik. Bizonyos esetekben a testburkolat és a régi kabinok teljes cseréje újakkal történik.
• Villamos szerelési munkák. Fektetése nagyfeszültségű és kisfeszültségű vezetékek végzik.
• Elektromos mozdony szerelvény. Javított egységek, készülékek és pneumatikus berendezések telepítése és felszerelése.

• Teszt. Az ellenőrzést egy álló állomáson, valamint a vasúti síneken történő bejárást végzik.

Minden szakaszai a cseljabinszki elektromos Mozdonyjavító üzem összeszerelési gyártását a minőségirányítási osztály ellenőrzi.

CHARZ ügyfelek

A vállalkozás sikeres működése sok éven át, a megbízható partnerségi együttműködés fontos tényező az új megrendelések, beruházások, valamint a további progresszív fejlődés vonzásában. A személyzet forgalmának hiánya, valamint a rendszeres ügyfelek jelenléte jó értékelésként szolgálhat a cseljabinszki elektromos Mozdonyjavító üzemről.

Az Orosz Vasutak tizenhat ágának képviselői a cseljabinszki vállalkozás szolgáltatásait használják. Ezek a következők: az Oktyabrskaya és a Dél-Ural vasút, a Moszkvai ág, a Kuibyshev és a Nyugat-Szibériai Vasút. A század első évtizedétől kezdve az üzem a bányászati vállalkozások mozdonyberendezéseinek javítását szervezte: "Orenburgasbest", "Epikus hős", "Keleti" és "Északi". A Sokolovsko-Sarbaevsky, a Kachkanarsky betétek, az Ekibastuz városok feldolgozó üzemeinek gördülőállományát szervizelik.

Jelenleg mintegy 3 ezer ember dolgozik az üzemben. A csapat büszke a vállalat munkájára, elégedett a munkakörülményekkel, a szociális és személyzeti politikával. A legfontosabb dolog az életben, a gyári munkások úgy vélik, hogy a kompozíció halad előre. Ehhez pedig megbízható mozdonyokra van szükségünk!