Tartalom
A belső égésű motor sok alkatrészből áll. Az egyes belső égésű motorok szerves része a gázelosztó mechanizmus. Tartalmaz egy hajtást (láncot vagy szíjat), szívó-és kipufogószelepeket, fogaskerekeket és egy vezérműtengelyt. Ez egy olyan rendszer, amely közvetlenül befolyásolja a motor stabilitását és teljesítményét. Az időmérő rendszert pontosan be kell hangolni, és minden alkatrésznek működőképesnek kell lennie. A mai cikkben megvizsgáljuk, hogy mi a vezérműtengely, hol található és milyen funkciókat lát el.
![a tengely helyzetérzékelője](https://cdn2.faqukr.com/fimg/raspredval-jeto-chto-takoe-opisanie-naznachenie_2.webp)
Jellemző, eszköz
Szóval, mi ez a részlet? Ez az egyik leginkább fontos részek az időmérő mechanizmus, amely felelős az időben nyitó és záró szelepek. Maga a vezérműtengely egy rúd, amelyen több bütyök van. Az utóbbiak könnycsepp alakú részek. A tengely tengelyén forognak. Ezeknek a bütyköknek a számát szigorúan a motor kipufogó-szívószelepeinek száma határozza meg. Vegye figyelembe azt is, hogy a vezérműtengely működése egyértelműen szinkronizálva van a szíjtárcsával, amelyből a rudat működtetik.
A tengely mindkét oldalán speciális támasztó nyakat viselnek. Mi a feladatuk? A nyak fő funkciója a tengely csapágyakban tartása. A mechanizmus eszközében olajcsatornák is vannak. A bütykök fizikai kopása az állapotuktól, az áteresztőképességüktől, valamint az autómotor egészének stabilitásától függ. A kenés biztosítása érdekében a tengely tengelyében átmenő furatot készítenek a kapcsoktól a bütykökig és a tartócsapágyakig.
Jellemzők
Ez az elem a gázelosztó mechanizmus fő funkcionális összetevője, mivel meghatározza a szelepek nyitásának sorrendjét az éghető keverék égéstérbe történő bejutásához. Továbbá a szelepek nyitásának sorrendje a keverék meggyulladása után keletkező gázok eltávolítására a bütyköstengelytől függ.
Most az autók különböző számú vezérműtengelyű motorokat használnak. Ezek egy vagy két tengellyel rendelkező motorok. Mivel számuk eltérő, a szelepek száma is eltérő. Az utóbbi esetben pontosan kétszer annyi. Ha a személygépkocsi-motorok többségéről (négyhengeres) beszélünk, nyolc-tizenhat szelepes motor van. Egy vagy két vezérműtengellyel vannak felszerelve. Sok autógyártó betartja a második rendszert. A 8 szelepes fejű motorokat gyakorlatilag nem gyártják (néhány VAZ modell kivételével). Ez annak köszönhető, hogy a 16 szelepes fejű motorok nagyobb teljesítményt nyújtanak a henger jobb feltöltése miatt. Végtére is, a munka során nem két szelep van, hanem négy.
![kapcsolóberendezések helyzetérzékelői](https://cdn2.faqukr.com/fimg/raspredval-jeto-chto-takoe-opisanie-naznachenie_3.webp)
Vegye figyelembe még egy funkciót. A vezérműtengely fogaskerékének mindig kétszer annyi foga van, mint a főtengelynek. Ennek oka az a tény, hogy egy munkaciklusban a vezérműtengely egy fordulatot hajt végre, a főtengely pedig kettőt.
Helyszín
Hol található a vezérműtengely? Ez a motor tervezési jellemzőitől függ. Ez az elem alul vagy felül található. De mégis, a legtöbb autógyártó gyakorolja a felső vezérműtengelyű motorok telepítését. Ez a hely nagyban megkönnyíti a belső égésű motorok karbantartását és javítását.
A működés elve
Mint korábban említettük, az elemet a főtengely-szíjtárcsáról egy lánc vagy öv segítségével működtetik. Maga a tengely bütyökje csepp alakú. Ezt az űrlapot okból választották. Amikor a rúd forog, a bütyök hosszúkás része nyomja a szelepcsapot. Ennek eredményeként megnyílik a keverék égési kamrájához való hozzáférés. A stroke stroke után egy másik bütyök működik. Ez arra kényszeríti a kipufogószelepet, hogy kinyíljon, így a gázok sikeresen elhagyhatják a kamrát. Ezen az elven működik a vezérműtengely. Egyszerű szavakkal, a megfelelő pillanatban a bütykök kinyitják és bezárják a motor szelepeit.
Vezérműtengely helyzetérzékelő
Mire szolgál ez az elem?? Ezt az érzékelőt használják az időzítés szöghelyzetének meghatározására a főtengelyhez képest. Az elem bizonyos jeleket generál, amelyeket azután továbbítanak az ECU-nak. ezen jelek alapján a vezérlőegység korrigálja a gyújtás időzítési szögét, valamint az üzemanyag-befecskendezés pillanatát. Ne feledje, hogy a dpkv legkisebb meghibásodása esetén lehetetlen elindítani a benzinmotort.
![vezérműtengely helyzetérzékelő](https://cdn2.faqukr.com/fimg/raspredval-jeto-chto-takoe-opisanie-naznachenie_4.webp)
Ez az elem pedig a csarnok elvén működik. Amikor a mágneses rést egy fog zárja le (a meghajtó lemezen vagy a tengelyen található), az érzékelő mágneses mezője megváltozik. Amikor a rúd elhalad mellette, az ECU-nak továbbított jel örülni fog. A vezérműtengely forgási sebességétől függően az impulzusfrekvencia megváltozik. A forgattyústengely helyzetére vonatkozó adatok folyamatos átvétele alapján az elektronika biztosítja az üzemanyag-befecskendezés időben történő, következetes és az üzemanyag-keverék megfelelő gyulladását.
![vezérműtengely](https://cdn2.faqukr.com/fimg/raspredval-jeto-chto-takoe-opisanie-naznachenie_5.webp)
Általában az érzékelőnek egyszerű eszköze van, és szinte soha nem szakad meg. Ha azonban egy elem meghibásodik, akkor azt nem javítják, hanem egy újra cserélik.
Bütyköstengely javítás
Általában ez a mechanizmus nagyon megbízható és egyszerű eszközzel rendelkezik. Idővel azonban szükség lehet a vezérműtengely cseréjére. Az a tény, hogy a bütykökön termelés alakul ki. Emiatt van egy jellegzetes kopogás, és a szelepek nem záródnak be, és nem nyílnak meg a megfelelő pillanatban. A motor szakaszosan indul. Ha a probléma globális, a rúd deformálódott, vagy a bütykök jelentősen megsérültek, a bütyköstengelyt kicserélik. A csapágy kopása esetén korlátozhatja magát a javításra. Fontos az olajcsatornák tisztaságának ellenőrzése is. A lyukakat nem szabad szennyezni, különben az olaj éhezését és a bütykök idő előtti kopását idézi elő. Ennek eredményeként meg kell javítani a vezérműtengelyt.
![a vezérműtengely helyzete](https://cdn2.faqukr.com/fimg/raspredval-jeto-chto-takoe-opisanie-naznachenie_6.webp)
Következtetés
Most már tudjuk, mi a vezérműtengely és hogyan működik. Amint látja, ez egy nagyon fontos mechanizmus, amely felelős a szelepek időben történő kinyitásáért és bezárásáért. A tengely meghibásodása esetén sürgős javítási intézkedéseket kell tenni. Ellenkező esetben közvetlenül befolyásolja a belső égésű motor állapotát és működését.