A kotrógépek osztályozása, technológiai jellemzői és célja

Jelenleg az emberek nagy számot használnak a legkülönbözőbbek közül felszerelés. Ez a fajta berendezés, mint például a kotrógépek, nagyon népszerű. Mivel jelentősen felgyorsítja az ásatási munkát, nem csak. A kotrógépek osztályozása meglehetősen kiterjedt, ezért érdemes megfontolni.

Általános információk

Természetesen először is a besorolást az egységek teljesítményétől, valamint azok céljától függően végzik. Számos olyan gép van, amely sorrendben elvégzi az összes szükséges műveletet, majd rendszeres időközönként megismétli őket. Az ilyen berendezések szakaszos (ciklikus) gépekre vonatkoznak. A kotrógépek általános osztályozása egy másik eszközcsoportot tartalmaz. De már folyamatos cselekvés. A ciklikus kotrógépek viszont lehetnek egy vödör, folyamatos-több vödör, kaparó, marás.

. Továbbá érdemes megjegyezni, hogy az egyvödör és a többvödör modellek lehetnek mind a föld, mind a lebegő. A kotrógépek osztályozása magában foglalja a szárazföldi járművek szétválasztását mozgásuk módszerével. Tehát vannak lánctalpas, pneumatikus kerekes, vasúti és gyalogos excvator gépek.

egy vödörrel

Osztályozás különböző kritériumok szerint

Mint fentebb említettük, az ilyen járműveknek eltérő alvázuk lehet. A felsoroltakon kívül traktor is lehet, speciális vagy kombinált alváz, vagy autó futás. Mint a működés elve, , itt a kotrógépek osztályozása egy másik típust is tartalmaz, a ciklikus és folyamatos mellett-ezek vákuum és vákuumszívás. Ami működési céljukat illeti, ebben az esetben az osztályokra való felosztás a következőképpen történik.

Van egy csoport gépek bányászati műveletek, azaz , munkára földalatti. Az univerzális építési egységek kategóriája van. E két típus mellett a kotrógépek osztályozása magában foglalja a kőfejtő és a túlterhelt típusokat is.

Jelenleg szokás megkülönböztetni ennek a szállításnak több csoportját a teljesítményegységük alapján. Ebben az esetben a kotrógépek belső égésű motorral rendelkezhetnek, általában dízel típusú, elektromos motorral, valamint gőzgépekkel. Bár igazságos azt mondani, hogy az utóbbi a típust már régóta használják, és most.

a kis excvátort valójában nem használják

Egy vödör modellek. Mik azok?

Ha az egyvödör kotrógépek osztályozásáról beszélünk, akkor számos fő jellemző van, amelyek alapján különböző csoportokra oszthatók:

  1. A munkatest forgatásának képessége a tartófelület körül.
  2. A mozgáshoz használt alváz típusa szerint.
  3. A használt Tápegység típusa.
  4. A mechanikus sebességváltó típusa (a munkatest meghajtása).

Önmagában egy vödör kotrógép egy ciklikus földmunkagép, amelyet fejlesztésre szánnak, azaz ásni, mozgatni és betölteni a talajt. A mozgatható vödör működő testként működik az ilyen egységek számára, amelyek eltérő térfogatúak lehetnek. Vagy a gémre, vagy a fogantyúra vagy a kötelekre van rögzítve. Az egyvödör kotrógépek osztályozása az egyik legszélesebb körű, mivel ezek a leggyakoribb. Ők már széles körben használják az építőiparban, valamint a bányászat.

vágányokon lévő kotrógépekhez

Osztályozás rotációs módszerrel

Ebben az esetben a berendezés lehet teljes fordulatú vagy hiányos. Az első esetben az olyan alkatrészeket, mint az összes munkaeszköz, a vezetőfülke, a munkatest és a motor, egy speciális forgó platformra szerelik fel, amely viszont az alvázra van szerelve. A rögzítés egy speciális tartó-forgó eszköz vagy egyszerűen egy. Az alváz bármilyen irányban, bármilyen szögben képes elfordulni ehhez az eszközhöz képest.

Mivel a kotrógépek célja és osztályozása összefügg, vagyis a kiválasztott gép típusa a céljától is függ, egyes esetekben hiányos egységet választ. Ebben az esetben a gép munkaeszközeit egy speciális forgóoszlop segítségével rögzítik az alvázhoz. Maga az oszlop speciális keresztirányú vezetőkhöz van rögzítve. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy az oszlopot és a rá telepített berendezéseket jobbra-balra mozgassa. Ugyanakkor lehetőség van a későbbi rögzítésre, így kényelmes a vödröt a megfelelő helyre helyezni. Az ilyen kotrógépeknél a munkatest 45-90 fokos szögben foroghat a kiindulási helyzetéből.

rotációs modell

Kotrógép a traktor alvázán

Az első lehetőség traktorokra van felszerelve. Ebben az esetben egy traktort, általában kerekes traktort használnak fő alvázként. Minden kotrógép-berendezés a traktor hátuljára vagy oldalára van felszerelve (sokkal ritkábban). Ehhez a jármű van egy speciális keret. A leggyakoribb modell az 1.4 osztályú traktorra szerelt munkaeszköz. A vödör térfogata 0,2 - 0,5 m3.

kőbánya kotrógép

Egyéb alváz típusok

Bizonyos esetekben egy teherautó használható fő alvázként. Általában ezek a modellek fokozott terepjáró képességgel rendelkeznek. A mozgás meglehetősen nagy sebessége jellemzi őket, ami megkülönbözteti őket a többi modelltől. Leggyakrabban azokon a területeken használják, ahol nagy mobilitásra van szükség. Ez lehet mentési műveletek, a katonai ipar, néha az útépítés vagy a törmelék tisztítása során.

A pneumatikus kerekes kotrógépeknek saját speciális típusú alvázuk van, amely pneumatikus gumiabroncsokkal ellátott kerekeken alapul. Általában az ilyen modellek a teljes körű osztályba tartoznak. Az ilyen alvázon a mozgás sebessége nem haladja meg a 30 km / h-t, azonban teherautókkal akár 40 km / h sebességgel is vontathatók. Ami a vödör térfogatát illeti, ebben az esetben a mutatók tartománya meglehetősen széles a kicsitől (0,04m3) a nehéz modellek térfogata 1,5 m3.

A lánctalpas modellek nagyon gyakoriak. Az ilyen gépeknek van egy speciális alvázuk, amely pályák formájában készül, lánctalpas motorral rendelkezik. Az ilyen modellek teljes fordulattal rendelkeznek, valamint egy speciális alváznak köszönhetően nagy terepjáró képességgel rendelkeznek. Az ilyen berendezések mozgási sebessége azonban rendkívül alacsony, mindössze 2-15 km/ h. Általában speciális pótkocsikkal ellátott traktorokat használnak szállításukhoz. Ha a vödör jellemzőiről beszélünk, akkor a tartomány is 0,04-től kezdődikm3 elérheti a kőfejtő berendezések mennyiségét, azaz 10 m-t3.

kotrógép szállítás

A felsorolt típusok mellett vasúti, úszó vagy gyalogos közlekedési módszereket is alkalmaznak. Az úszó kotrógépeket pontonokra szerelik fel, a vasút alvázként használja a vasutat. A gyalogosoknak pedig van egy speciális lemezük, amelyhez a mozgáshoz használt mancsok vannak rögzítve.

A több vödör kotrógépek osztályozása

Ebben az esetben fontos megjegyezni a következő csoportok közül többet. Először is, a különböző csoportokra való felosztást a vödör vágóélének mozgási irányától függően végezzük. Ennek alapján megkülönböztetik a radiális, keresztirányú és hosszanti ásó kotrógépeket. Mint az egy vödör esetében, a több vödör csoportokra oszlik a munkatest kialakítása, az alváz típusa stb.

A különböző típusú berendezések részletes leírása

A folyamatos kotrógépek osztályozása a vödör vágóélének mozgási irányával kezdődik.

Ha hosszanti ásással rendelkező gépekről beszélünk, akkor a vödör vágóélének mozgása egybeesik a mozgás irányával. Általában csak keskeny árkok fejlesztésére használják.

A keresztirányú ásással rendelkező egységek esetében a vödrök merőlegesek a gép mozgására. Általában árkok ásására használják, a bányászat során.

a talaj szállítása

A radiális ásással rendelkező kotrógépek nagyon különböznek az első két típustól, mivel a vödör mozgását a teleszkópos gém forgó forgása okozza. Ebben az esetben érdemes azt mondani, hogy ez a kategória két kis alcsoportra oszlik, attól függően, hogy a vödröket hogyan rögzítik a gémhez. Ezek lehetnek láncos vagy forgó modellek.

Elkülönítés más kritériumok szerint

A forgó kotrógépek osztályozása kétféle gépet tartalmaz. Az első csoportban a munkaelemeket a rotor peremén, a második csoportban - a rotor oldalfelületén helyezzük el. Mindenesetre a vödröket merev rotorra rögzítik, a talajt pedig mind a vödrökből, mind egy speciális szállítószalag segítségével lehet szállítani.

Láncmodellekben a vödrök végtelen lánchoz vagy láncokhoz vannak rögzítve. Ami a szállítást illeti, maguk a vödrök végzik, és a vezetőlánc alakja meghatározza az ásási profilt.

Ami a használt alváz típus szerinti osztályozást illeti, csak nyomon követhetők vagy pneumatikus kerekeken. Ha a hajtások szerinti osztályozásról beszélünk, akkor a gépek lehetnek mechanikus, hidraulikus, elektromos vagy kombinált típusúak.

Az aggregátumok karriermodelljei

A kőbánya-kotrók osztályozása továbbra is releváns a mai napig történő tanulmányozáshoz, mivel az ásványi anyagokat továbbra is főként nyílt módon bányásszák, ami azt jelenti, hogy az ilyen berendezések továbbra is keresettek. Az ilyen gépek önmagukban sokkal nagyobb méretekben és vödörméretekben különböznek a többitől, mivel úgy tervezték, hogy hatalmas mennyiségű talajjal dolgozzanak.

  1. Hagyományos kőbánya kotrógép-EKG. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy a berendezés sínekre van szerelve, vödörje pedig kötélre van szerelve.
  2. Az eg gép típusa. Ami az alváz típusát illeti, azt is nyomon követik, de kötél helyett hidraulikus rendszert használnak a vödör felemelésére.
  3. Az EGO egy kőbánya kotrógép, fordított típusú lapáttal felszerelve.
  4. EDG - a legújabb típusú karrier felszerelés. Lánctalpas alváztípust használnak, a húzóvonal pedig szerelt munkatestként működik.

Technológiai paraméterek

Fontos figyelembe venni a kotrógépek osztályozását és technológiai jellemzőit, mivel ez közvetlenül befolyásolja az elvégzett munka mennyiségét. Természetesen a vizsgált technika esetében a legfontosabb technológiai jellemző a vödör térfogata. A legnagyobb esetében ez a mutató elérheti az 50 métert3. Ezenkívül például a karriermodellek esetében a gém hossza fontos szerepet játszik. Minél magasabb ez a mutató, annál mélyebb lehet a karrier, ezért egyes modellek nyílhossza legfeljebb 55 méter.

A karriermodellek példáján más főbb jellemzők is figyelembe vehetők.

Bizonyos típusok mozgásának sebessége fontos szerepet játszik. A karrier modellek 2,5 km / h sebességgel mozognak, ezek a leggyorsabbak. Ezután a sávok szélessége fontos paraméter lesz. A kőbánya legmagasabb értéke 24 méter. A munkaciklus befolyásolja az összes munka sebességét, ezért nagyon fontos. A kőfejtők legrövidebb ciklusa 50 másodperc. A városi modellek esetében fontos mutató lesz a talajra gyakorolt nyomás. A kőbánya-kotrók legfeljebb 0,42 MPa erővel nyomják a talajt.

Mint látható, a téma meglehetősen bonyolult. De még mindig meg lehet érteni.

Cikkek a témában