Sötétkék metál: színkódok és nevek, tippek a választáshoz, fotók

Az autótulajdonosok felméréseiből nyert statisztikai adatok azt mutatják, hogy a szeretett "fecske" színsémája hatalmas szerepet játszik tulajdonosának. Gyakorlatilag a színt a fontos technikai mutatókkal egyenértékűvé teszik. Hogyan válasszuk ki egy "vas barátnak", a kódolásról és más trükkökről – bővebben.

A szín kiválasztásának kritériumai, függetlenül attól, hogy sötét metálkék vagy ezüst tónusúak-e, változatosak, és minden járművezető bizonyos, a maga számára kiemelt tulajdonságok mellett teszi. A szerepet nemcsak az esztétika, hanem a színek praktikussága is játssza.

Az autó színsémájának kiválasztása gyakorlati kérdés

Az illetékes festés egyik fő összetevője egy olyan járművezető számára, akinek nincs sok ideje az autó gondozására, mossa le az autómosókban, a nyugodt terv hangjainak fellebbezése lesz. Ez egy szürke szín, ezüst árnyalatok. Egy poros autóban a jokerek vicces feliratai nem lesznek láthatóak, erősen javasoljuk, hogy küldje el az egységet mosásra. A piacon bemutatott színes szalag palettáján sokan inkább a "sötétkék metál" színt részesítik előnyben, csodálva eredeti hatását. Vészhelyzet esetén hasonló tartományt kell találnia, de megéri. Ugyanakkor a színkódolás használatával könnyű lesz ezt megtenni.

Pszichológiai szempontok

Minden ember tudatalatti érzésekre támaszkodik. A pszichológia szempontjából a sötétkék metál nyugodtnak minősíthető. Olyan emberek választják ki, akik mindenben az őszinteséget, a tények rendszerezését, a rendet részesítik előnyben, ezért helyénvaló az üzleti partnerek előtt megjelenni egy ilyen gépen. Ugyanakkor jellemezhető egy személy választása-egy bizonyos tevékenység rajongója, egy személy-álmodozó, ugyanakkor erős, kiegyensúlyozott, komoly személyiség. Más úthasználók számára egy ilyen autó azt jelenti, hogy nem kell aggódnia az autópálya mentén történő biztonságos mozgás miatt.

Az automatikus festék kód szerinti kiválasztásának titkai

A festékbevonatok gyártói széles színpalettát állítanak elő, hogy kielégítsék a legigényesebb autós fogyasztókat. Az automatikus festék kiválasztásának megkönnyítése érdekében feltaláltak egy táblázatot, amelyben a színeket kódok szerint helyezik el. A zománcokat fényes és matt kategóriákba is sorolják. A fő különbség a sötétkék metál vagy egy másik lehetőség között ebből a vonalból a fényesség jelenléte, amely megkülönbözteti a járművet a szokásos pályától. A szín neve szerepel a műszaki útlevélben.

Az automatikus festék kiválasztásának jellemzői A Toyota Vin kódjával

Az autógyártó figyelembe vette a különböző helyzeteket, amelyek az autós útján fordulnak elő. A javítási munkák, a festékfelület helyreállítása során meg kell gondolni az új bevonat ideális kombinációját a régivel, meg kell találnia a kódot. E tekintetben a kód "Toyota" Sötétkék metál található, ha a vezetőoldali ajtó nyílásába néz. Az adattáblán felirat lesz:" C / TR", amely a test festését jelöli – az első betű, a belső tér-a második betű. E jel alatt a sötétkék fém színkódja van feltüntetve-ez 879 az 1980-ban gyártott autók esetében.

A japán márka által a 90-es években gyártott járműveken a hangkódolás 8E3. A 2010-es modelleken a megnevezés 8U5 jelzés formájában lesz. Ez a megközelítés segít kiválasztani a megfelelő hangot és színt. Miért vonzzák az elbűvölő árnyalatok a figyelmet?

Alapvető különbségek

A tulajdonosok inkább a színt részesítik előnyben "Sötétkék metál" , nem csak az esztétikai oldal szempontjából. Az autógyártók befektették a fény visszaverődésének képességét. A hatás az összetételükben szereplő alumíniumlemezek miatt érhető el. , ezért úgy néz ki, energikus, elegáns, arisztokratikus jegyzetek luxus.

Az anyag létrehozásában részt vevő színes pigmentek fényálló tulajdonságokkal rendelkeznek. A "szivárvány" funkcionalitásának lényege a következő: az alumínium részecskékre eső sugarak úgy lepattannak róluk, mint a napsugarak. A "munka" ilyen rendszerének köszönhetően a sötétkék fémes festék csodálatosnak tűnik, csillogó jegyzeteket adva. Nem mindig hoz létre ragyogást: az autót különböző szögekből nézve észreveheti.

a "mágikus" tulajdonságok

A fejlesztők úgy gondolták, hogy a csillogás folyamatosan nem megfelelő az autópályákon, egyes esetekben egyáltalán bosszantó lehet. Sikerült elképesztő eredményeket elérni a rögeszmés színezés elkerülése érdekében. Néha néhány fotón a sötétkék metál nem ad csillogó fényes bevonatot. A szállítás folyamatosan másképp néz ki, mintha maszkokat változtatna. Mi a rejtély?

A fémes pigment tükörfelület szerepet játszik. A titok az esés szögében rejlik. Az alumínium lemezek párhuzamos elhelyezésével a felületre nézve a festék kissé könnyűnek tűnik. Oldalról a" fecske " már sötétebbnek tűnik. A szakértők még a beszélgetések szempontjából is fellebbeznek: ha egy autót 90 fokos szögben veszünk figyelembe, akkor a színárnyalatot "arcnak", oldalról "flopnak"nevezzük. A színvisszaadás ezen struktúrájával kapcsolatban nehéz kiválasztani egy adott árnyalatot, majd a kódolás segít. Felmerül egy másik kérdés – lehet-e festeni magát.

Munka festékkel "a területen"

Figyelembe véve a festékek saját kezűleg történő alkalmazásának kérdését, tudnia kell, hogy ez időigényes vállalkozás, hozzáértő előkészítést és bizonyos technikai árnyalatok ismeretét igényli. Szüksége lesz speciális felszerelésre és tökéletes tisztaságra a garázsban, hogy ne essen por a festék anyagára. Nagyon nehéz alkalmazni foltok nélkül. A felületet alapozóval kell lefedni, mint a színezőanyag szubsztrátját.

Sötétszürke-kék fémes vagy más opció alkalmazásával könnyű elrontani a bevonatot rossz alapozó minőséggel. Fehéres foltokat, egyenetlen réteget okozhat. Kínai szórópisztolyokat hoznak fel: a gumi bomlik az oldószer használatából, a csatorna hibája kellemetlen "gabonaféléket" okozhat. Az ilyen nehézségek miatt a szakértők javasolják?

Szakértői tanácsadás

Fontos, hogy az autósok gondosan olvassák el a dobozokon lévő megjegyzéseket a talajjal, figyelembe véve a következő pontokat:

1. Az alkatrészek feldolgozásakor, a festék eltávolításakor és az azt követő szőnyegezésnél az optimális megoldás a P80 és P220 emery használata. A P220 segít elérni a talajkezelést shagreen nélkül, a P400 további felhasználásával. Ebben az esetben a legnehezebb a talaj minőségi hígítása: az összetevők kombinálásakor el kell érni a kívánt viszkozitási százalékot.
2. Az alapozót polírozáskor nem szabad vízzel keverni, mivel az alapozó jól átereszti a nedvességet. Néhány óra múlva a fém korrózióval lesz borítva. Fontos, hogy az eljárást száraz garázsban végezzük. Az esőben vagy kora reggel az utcai magas páratartalom alatt végzett munka a talaj alatti részek korróziójának kezdetét idézi elő. A baj elkerülése érdekében , ajánlott használni zinkar permetezőgép. Permetezheti a talaj tetejére, akkor az anyag nem teszi lehetővé a korrózió kialakulását.
3. Amikor az autót kezdetben Sötétkék fémes festéssel festik, kényelmesebb apró repedéseket és forgácsokat felhelyezni. Az első réteg végső szárítása után a következő rétegeket alkalmazzuk, miközben a pisztoly fúvókájából ellenőrizni kell a fáklyát, elkerülve a festetlen területeket.
4. A rétegeket háromszor kell alkalmazni, amikor az autó mozog, tiszta és sima kézmozdulatokat hajtva végre. A pisztoly és a fém közötti távolságnak körülbelül 30 cm-nek kell lennie: fontos, hogy szigorúan tartsuk be ezt az értéket a túlfeszültség kialakulásának elkerülése érdekében.

Bosszantó félreértések merülnek fel a nyomással: rendkívül nehéz választani helyesen szakszerűtlen személy. , A "túlzás" matt felülethez vezet, majd " viszlát, fogant fény!". Az optimális nyomásjelző 4 atmoszféra 1,5 fúvókával, bár itt vannak finomságok. A foltok elkerülhetők a folyamat során: szivaccsal áztatják őket.

Az önfestés rózsás képe a gyakorlatban "oldalra mehet", érdemes zavarni. A kiút az, hogy bízzon az Assamban, hogy ne kelljen újra megcsinálnia.