Autók vámkezelése japánból: lépésről lépésre

Az elmúlt években, 2010 óta, a Japánból származó autók behozatalára vonatkozó állami vámok aránya nagyon magas lett. És nem számít, ki vagy: magánszemély vagy jogi személy. Ezért sok orosz egyszerűen nem megy keresztül ezen az eljáráson. Érdemes megjegyezni, hogy sok szempontból ez nem lehetséges, mert az emberek nem is próbálják meg.

2019 elején nagyon nehéz autót szállítani Japánból az Orosz Föderációba, de nyereséges és nyereséges. Minden probléma nem abban rejlik, hogy drága autók vannak. Sőt, még ez a művelet sem tilos. A helyzet az, hogy a japán autók vámkezelése nagyon drága.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk az állami vámok összegét, valamint megértjük, hogyan kell megfelelően adja át a vámkezelési eljárást. Végül is a viszonteladók 90% - a befejezi tevékenységét azzal a ténnyel, hogy nem tudnak adót fizetni a japán autók vámkezeléséért. Mint tudjuk, az autók ebben az országban nagyon jók. Ezért, ha megtanulja, hogyan kell helyesen és gyorsan importálni, és ismeri az eljárás árnyalatait és jellemzőit, könnyen pénzt kereshet az autó viszonteladásán.

Jármű Japánban

Mi a fizetés

Mint tudják, a japán autók vámkezelésének folyamata meglehetősen bonyolult. De azok, akik ismerik a szabályokat és a folyamat egyéb árnyalatait, könnyen és egyszerűen importálhatnak. Az első dolog, amit meg kell érteni, melyik , a paramétereket a vámfizetés költsége tartalmazza. Itt van a lista:

  1. Az autó költsége vásárláskor.
  2. Az autó kora naptári években.
  3. A jármű műszaki jellemzői (lóerő, motorteljesítmény és típusa. Példa: 200 lóerő,.3,0 liter térfogat, dízelmotor).

Nincs különbség abban, hogy ki vagy

Érdemes megjegyezni, hogy függetlenül attól, hogy Ön magánszemély vagy jogi személy, minden esetben fizetni fog. A fizetés költsége azonban változhat. Általában minden naptári évben változik.

Szabályok

Japán: jármű

Itt van a lista:

  1. Ha sofőrként egy másik országba (ebben az esetben Japánba) megy, hogy ott autót vásároljon, akkor gondoskodnia kell a vámok biztosításáról. Így garanciát hoz létre magának. Ha az autó költsége eltúlzott (ön maga végzi el a számítást), akkor az autóért túlfizetett pénzt visszaadják a vámhatóságoknak. Igen, sem Ön, sem az eladó nem fog ideérni. A vámhatóság mindent felvesz.
  2. Ha valóban teljes mértékben átadta a japán autók vámkezelésének folyamatát, akkor kap egy nyugtát, amelyben egyértelműen meg lesz írva, hogy a regisztráció befejeződött.
  3. Érdemes megjegyezni, hogy a japán vámszabályok szerint néhány nappal az ország elhagyása előtt vámkezelést kell végeznie. Ellenkező esetben az autó induláskor nem lesz összegyűjtve.

, az autó olyan, mint a poggyász

szállítás konténerben

Érdemes hangsúlyozni, hogy autóját poggyásznak kell tekinteni, amelynek saját kíséretre van szüksége. Ez abban az esetben történik, ha nem törli az autót Japánból, hanem töltse ki a nyilatkozatot a TD - 6 űrlapon. Ebben az esetben előfordulhat, hogy egyáltalán nem megy keresztül ezen a folyamaton, de a gép tiltja a regisztrációs műveleteket.

  • Ha egy Japánból származó autót egy másik országba szállítanak egy speciális konténerben egy teherautóban vagy teljesen más módon, akkor azt is ki kell adni. Ebben az esetben kísérő nélküli poggyász lesz.

    Az autó életkorán alapuló tényezők

    Érdemes megérteni egy dolgot: az autó gyártási éve közvetlenül befolyásolja a japán autók vámkezelésének költségeit. Általában minden attól függ ezek a paraméterek:

  • Az Ön modellje jármű. Ha pontosan 3 vagy több évvel ezelőtt adták ki, akkor ez egy új járműnek felel meg. Ha autója megfelel ennek a kritériumnak, akkor más módszert kezd el használni: a szállítás árkategóriáját.
  • Ha a Japánból származó autó vámkezelési eljárásának napján már több mint három éves, akkor ebben az esetben a motortérfogatra vonatkozó állami illeték árának kiszámításának módszertanát kell alkalmazni Önre. Ha ez akár 1.8 liter, akkor a tarifa pontosan 3 euró lesz. Ha több mint 2.3, akkor már 3.5 euró. Ha van egy gyors autó, amelynek térfogata több mint három liter, a tarifa pontosan 4 euró lesz.
  • Hogyan lehet kiszámítani egy japán autó vámkezelését, amely több mint öt éve működik? Ez egyszerű: szintén 3 euró sebességgel a motor 1 köbméterére. Ebben az ütemben azonban a szabály vonatkozik motorok, amelyek térfogata 1 liter. A liternél nagyobb üzemi térfogatú motorokat 3,5 euró / 1 köbméter tarifával egyenlítik ki. Ha pedig autójának üzemi térfogata legalább 3 liter, akkor 6 eurót kell fizetnie 1 kockáért. Általában, ha példát ad egy 3 liter üzemi térfogatú autó vámkezelésére, akkor a költség pontosan 1 millió 300 ezer orosz rubel, vagyis 18 000 euró lesz.
  • az árak az autók

    Hogyan kell csinálni

    Japán autó

    Hogyan kell elvégezni a teherautó vámkezelési eljárását? Igen, minden olyan egyszerű, mint egy személygépkocsival. Először kövesse az ebben a cikkben szereplő anyagokban és információkban szereplő utasításokat.

    Az algoritmus a következő:

    1. Regisztráció a kiválasztott kereskedési platformon Japánban.
    2. Tegyen letétet az autó vámkezelésére vonatkozó állami vám megfizetésének összegében. Erre azért van szükség, hogy alkalmi esetekben ne maradjon hiányzó pénz a vámkezelés előtt. Ha extra pénz marad ott, akkor a vámhatóságnál visszaküldik őket.
    3. Ha a sofőr vagy az autótulajdonos úgy döntött, hogy egyedül kíséri járművét, Vagyis egyedül érkezik hazájába, akkor ki kell töltenie egy nyilatkozatot. Meg kell adnia az autó VIN számát, a gyártmányt és a modellt. Így könnyen felszabadulhat egy vámkezelt autóval.
    4. Ha a kíséret tengeri szállítással történik, akkor a kirakodás helyén vezető hiányában a szállítási számlán fel kell tüntetni a tartályt az autóval, valamint a hajó nevét is. Ebben az esetben nem veszíti el autóját.
    5. A jármű vámkezelésére vonatkozó dokumentumokat a vámhivatalnak kell átadni, ahol az autójának az országba történő szállításának folyamata megtörténik. Érdemes megjegyezni, hogy más megnevezéseket is végeznek ott. Általánosságban elmondható, hogy az autó tulajdonosa végül megkapja az autó dokumentumait, és minden rendben lesz.

    Azonban, amikor befejezi a folyamatot, meg kell mennie a terminálhoz az autó vámkezeléséhez, és meg kell fizetnie a japán állami vám összegét.

    Cikkek a témában