Miért kell megfigyelő kamerákat telepíteni a repülőgépekre, és a telepítésüket a törvény előírja

A Modern repülőterek a legokosabb biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve. Az utasok ellenőrzési intézkedéseit folyamatosan szigorítják. Magukban a repülőgépekben azonban nincsenek videokamerák. Mi lehet ez kapcsolatban?

Okok, amelyek miatt a kamerákat nem telepítik a repülőgépekre

A légitársaságok több okból sem telepítenek kamerákat a repülőgépekre. Először is, az ilyen alapok nem állnak rendelkezésre a bélésekben, mert a szalonokban nincs olyan biztonsági személyzet, aki figyelemmel kísérné az utasok tevékenységét, és szükség esetén bizonyos intézkedéseket hozna.

Vagyis a kabinban lévő kamerák többnyire egyszerűen haszontalanok lennének. Baleset esetén mindig sok tanú lesz a gépen, akik készek megerősíteni a légiutas-kísérők és pilóták állításait. Ezenkívül a légiutas-kísérőknek joguk van fényképezni az utasokat, ha szükséges.

Egy másik a hiány oka a repülőgépek kamerái gazdaságosak. Az ilyen berendezések telepítése nagyon költséges lenne a légitársaságok számára. Az Oroszország területén és külföldön repülő repülőgépek kamerákkal való felszerelése több tízbe kerülne milliárd rubel.

A kamerákat technikai okokból nem telepítik a szalonokba. A repülőgépek mennyezete, mint tudják, meglehetősen alacsony. Ezért a telepített kamerák nagyon közel helyezkednek el az utasokhoz. Ha több órán át a kamera előtt állna, szinte az arc előtt, minden bizonnyal sokakat bosszantani kezdett volna.

A termelők kapzsisága az élelmiszerárak emelkedésének oka?Borisz Korcsevnyikov nem volt hajlandó részt venni a "tánc a csillagokkal"című műsorbanSzinte minden terepjárónak, crossovernek, terepjárónak bordája van a tetőn

A Rospotrebnadzor követelménye

2016-ban. A Rospotrebnadzor már követelte, hogy kamerákat telepítsen a repülőgép kabinjaiba az utasok légi szállítására. A repülőgépek gyártói azonban nem rendelkeznek a szükséges felszereléssel, ami nehézségeket okoz.

Ennek ellenére a kormány parancsára vonatkozó követelmény 2023-ban lép hatályba. Ezután a kamerákat új repülőgépekre telepítik. 2025-ben. , a kamerákat pedig már az összes bélés szalonjában telepítik, beleértve a régieket is. Ezekről a kamerákról készült felvételeket 30 napig tároljuk. Ugyanakkor a megfigyelő berendezéseket nemcsak az orosz, hanem a külföldi vállalatok béléseibe is telepítik.

Vannak-e kamerák a repülőgépeken most

Ma nincsenek kamerák az utasokat figyelő repülőgépek kabinjaiban. De az ilyen berendezéseket még mindig repülőgépekben használják. A repülőgépek kamerái a pilótafülke mellett vannak felszerelve. Az utasítások szerint a pilótafülke elhagyása előtt a pilótának meg kell győződnie arról, hogy az ajtón kívüli helyzet biztonságos. A kamera biztosítja a szükséges áttekintést.

Egyes repülőgép-modellek külső kamerákkal vannak felszerelve. Például az Airbus A350-En ilyen berendezések állnak rendelkezésre mind a gerincen, mind a törzs alsó részén. Ebben az esetben a kamerák megközelítőleg ugyanolyan szerepet töltenek be, mint az autók visszapillantó tükrei.

Cikkek a témában