Emlékezetes óriáskerék az izmailovsky parkban

Az 1957-es moszkvai Ifjúsági és Diákfesztiválra az Izmailovsky parkban óriáskerék épült. Ez idő alatt a metróállomás neve háromszor megváltozott "Partizán". Több mint egymillió ember lovagolt a keréken. Munkája minden évében soha nem bomlott le.

Az Izmailovsky Park története

Izmailovsky Park az egyik leginkább gyönyörű helyek a modern Moszkvában gazdag történelemmel. A 17. században Alekszej orosz cár vidéki birtoka a jelenlegi Izmailovsky Park területén található Mihajlovics Romanov. Nagy szerelmese volt a solymásznak és a karámvadászatnak. A jelenlegi Izmailovo Park területén" Vicces tornyok", mesterséges tavak, méhészetek épültek. Van egy legenda, hogy a park területén egy lime sikátor maradt fenn, amelyet ültettek maga Alekszej Mihailovics.

A 19. században a kastélyt elhagyták. Erdei fákat kezdtek ültetni a park területén. Az erdőterületet blokkokra osztották, és egy talajjavító hálózatot hoztak létre.

Az Izmailovsky Park második élete a múlt század 30-as évek elején kezdődött. A moszkvai kormány döntésével Mossovetnek, a Moszkvai Izmailovsky kulturális és rekreációs Parknak (PCiO) nevezték el. a. Sztálin.

Bejárat a stadionba

A legnagyobb a Szovjetunióban a stadiont a parkban tervezték építeni. A tervezők szerint a stadionnak 120 ezer nézőt kellett befogadnia, szükség esetén pedig mind a 200 ezret.

"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "Partizán"

Egy szokatlan metróállomás épült" Izmailovsky Park of Culture and Recreation névadója I V". az All-Union Stadion számára. Sztálin". A szokatlan dolog az volt, hogy az állomásnak három vágánya és két peronja volt. Ez kifejezetten a nagyszámú utas fogadására történt. A metró keleti kijáratát 6 mozgólépcsővel kellett építeni a stadionba. Ez azonban nem volt. A háború megakadályozta. Először a szovjet-finn, majd a Nagy Honvédő Háború. Ezután az állomást többször átnevezték. 1947-től 1963-ig "Izmailovskaya", 1963 — tól 2005-ig pedig "Izmailovsky Park". Most ez egy állomás - "Partizán".

Partizanskaya metróállomás

A parkban számos sportpálya volt és még mindig van. Az orosz közelsége Állami Egyetem a fizikai kultúra, a sport, az ifjúság és a turizmus, az egykori Testnevelési Intézet nagyban hozzájárul a sport fejlődéséhez.

Óriáskerék és Ifjúsági és Diákfesztivál

1957-ben, az ifjúsági és hallgatói Világfesztivál előestéjén, N. S. Hruscsov megkezdte a legnagyobb óriáskerék létrehozását Európában Izmailovsky Park. A híres feltalálót, Georgy Semyonovich Khromov mérnököt nevezték ki a fő tervezőnek. Díjai érdemeiről beszélnek: kétszer a díj nyertese A Szovjetunió Minisztertanácsa, a Szovjetunió Állami díjának díjazottja. Részt vett a Kreml Kongresszusi palotájának tervezésében, az "Oroszország" és a" Nemzeti " szállodákban, a stadionban "Luzsnyiki". Khromov óriási barométereket és órákat tervezett a Moszkvai Állami Egyetem Vorobyovy Gory-I Főépületén, amely a táj megváltoztatásának mechanizmusa Bolsoj Színház.

  • Izmailovsky Park Óriáskerék 1959

    Abban az időben Oroszországban egyedi mintákat hoztak létre, amelyeket a világ bármely pontján nem lehetett megvásárolni. Igen, erre nem volt szükség, Khromov mérnöki képzése és tapasztalata lehetővé tette egy 51 méter magas óriáskerék kifejlesztését és elindítását az Izmailovsky parkban.

    A kereket egy 3 kW-os elektromos motor hajtja. Csak 4 liter. a., egy kicsit több, mint egy fűnyíró. A biztonság érdekében egy másik, pontosan ugyanaz a tartalék motor biztosított. A kerék körülbelül 7,5 perc alatt egy fordulatot tesz.Az Izmailovsky Park Óriáskeréke 40 zárható kabinnal van felszerelve négy ember számára.

    A nagy óriáskerék az Izmailovsky parkban

    Ez a legrégebbi óriáskerék Európában és Ázsiában. De a régi nem jelent rosszat. Létezésének teljes ideje alatt a kerék soha nem tört meg. 2006-ban pedig teljesen felújították.

    Az Izmailovsky Parkban található óriáskerék nyitvatartási ideje naponta 11 órától 9 óráig tart a meleg évszakban. A látogatók szerint a legjobb kilátás nyílik az óriáskerékre este, amikor a moszkvai épületek világítása és megvilágítása bekapcsol.

  • Cikkek a témában